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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售13.19-18.99萬元 雪鐵龍新款C4L上市

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  [汽車之家 新車上市]  2015年8月6日,東風(fēng)雪鐵龍宣布新款C4L正式上市,,新車提供了三種動(dòng)力共計(jì)9款車型,,售價(jià)區(qū)間為13.19-18.99萬元

東風(fēng)雪鐵龍新款C4L 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.8L MT 領(lǐng)先版13.19
1.8L AT 領(lǐng)先版14.09
1.8L AT 豪華版14.69
1.8L AT 尊貴版15.79
1.2T MT 豪華版13.99
1.2T AT 豪華版15.09
1.2T AT 尊貴版16.19
1.6T AT 尊貴版17.19
1.6T AT 旗艦版18.99

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

● 新車特點(diǎn):

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版

  新增1.2T動(dòng)力可選,,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)略有升級(jí):這次新款C4L最大的亮點(diǎn)是新增1.2T版本,,通過官方公布的數(shù)據(jù)來看,這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出136馬力(100kW)/5500rpm的最大功率,,峰值扭矩達(dá)到230N·m/1750-3500rpm,,傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

東風(fēng)雪鐵龍新款C4L動(dòng)力參數(shù)信息表
發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L1.2T1.6T
最大功率139馬力(102kW)/6300rpm136馬力(100kW)/5500rpm167馬力(123kW)/6000rpm
最大扭矩172N·m/3500rpm230N·m/1750-3500rpm245N·m/1400-4000rpm
變速箱5速手動(dòng)/6速手自一體5速手動(dòng)/6速手自一體6速手自一體
綜合百公里油耗6.7L/7.6L5.4L/5.5L6.3L

  除了增加1.2T版本之外,,新款C4L 1.6T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過了調(diào)校,,其中缸內(nèi)直噴壓力得到提升,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也提升至167馬力(123kW)/6000rpm,,峰值扭矩提升至245N·m/1400-4000rpm,,相比老款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)提升至4馬力和5N·m。此外值得一提的是,,新款C4L的1.2T和1.6T車型均標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 基本型

  造型設(shè)計(jì)變化不大,新增顏色選擇:在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,,新款C4L變化不大,,只有增加了愛琴海藍(lán)色車漆選擇,其它均與老款車型保持一致,。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 基本型

  配置略有升級(jí),,提升性價(jià)比:除了動(dòng)力上有變化之外,,新款C4L還升級(jí)了部分配置,例如豪華版車型新增了電動(dòng)天窗,、中控扶手,、倒車影像等配置;尊貴版車型則新增了自動(dòng)大燈,、電子防眩目內(nèi)后視鏡等配置,。詳細(xì)配置可見下表:

新款C4L動(dòng)力參數(shù)信息表
車型1.8L
領(lǐng)先版
1.8L
豪華版
1.8L
尊貴版
1.2T
豪華版
1.2T
尊貴版
1.6T
尊貴版
1.6T
旗艦版
變速箱MTATATATMTATATATAT
帶加熱功能的電動(dòng)折疊外后視鏡-
自動(dòng)前大燈---
LED日間行車燈
17英寸輪圈-----
真皮座椅-
坡道輔助系統(tǒng)
胎壓監(jiān)測------
倒車?yán)走_(dá)
倒車影像 
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)---
后排空調(diào)出風(fēng)口---
定速巡航-
電動(dòng)天窗-
無鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)---
車載互聯(lián)系統(tǒng)---
7英寸觸摸屏-
導(dǎo)航系統(tǒng)---
●為標(biāo)配,○為選裝,,-為未配備

● 競爭對手:

一汽-大眾 速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適型

一汽-大眾速騰

  東風(fēng)雪鐵龍新款C4L的市場定位和售價(jià)區(qū)間與一汽-大眾速騰最為接近,,而老款C4L入門級(jí)1.6L車型被1.2T車型取代,相比于速騰1.6L,,不管是價(jià)位接近的C4L 1.8L還是1.2T入門車款,,C4L均在動(dòng)力性能方面占據(jù)一定優(yōu)勢,同時(shí)車型配置表現(xiàn)也處于同一水平,,所以說,,C4L相比速騰入門級(jí)車型而言還是具有一定優(yōu)勢的。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動(dòng)至尊版 一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.6L 手動(dòng)GL-i

『配圖分別為標(biāo)致408豐田卡羅拉

  除了速騰之外,,像東風(fēng)標(biāo)致408,、一汽豐田卡羅拉、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉,、長安福特�,?怂�三廂都是新款C4L的競爭對手。

● 試駕回顧:

  不久前,,汽車之家編輯黃榮嘉有機(jī)會(huì)提前試駕到新款C4L 1.2T車型,,他在試駕文章中評價(jià)稱:“輕踩油門起步,穩(wěn)住油門特意讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1800rpm左右,,C4L 1.2T低扭表現(xiàn)沒有讓人失望,,車輛起步很輕快,第一印象不錯(cuò),。發(fā)動(dòng)機(jī)在2500-4000rpm的區(qū)間動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)小爆發(fā)的感覺,,50-80km/h的加速過程暢快淋漓,甚至有點(diǎn)推背感”,。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 基本型

》》點(diǎn)擊這里回顧C(jī)4L 1.2T試駕文章《《

  關(guān)于懸架上的表現(xiàn),,他描述稱:“出于舒適性的考慮,C4L的懸架調(diào)得比較軟,,在山路上行駛轉(zhuǎn)向動(dòng)作不能太急,,否則側(cè)傾會(huì)很明顯”�,?傮w來說,,黃榮嘉認(rèn)為東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)能夠讓人滿意,。

● 全文總結(jié):

  不難發(fā)現(xiàn),,這次東風(fēng)雪鐵龍新款C4L的亮點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)部分的改變,,新增1.2T版本不僅動(dòng)力夠用,油耗表現(xiàn)也比較搶眼,,未來很可能會(huì)成為C4L產(chǎn)品系列中的主力車型之一,。那么新款C4L上市后能否推動(dòng)提升該車系的市場銷量呢?我們也將繼續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  適合溫柔駕駛 試駕東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.2T
  //zphnet8.com/drive/201507/876844.html

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  • 雪鐵龍C4L 2015款 1.2T 自動(dòng)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.04 40.59 6.70
    測試文章:小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的逆襲 測試C4L 1.2T
    評測編輯-黃榮嘉:

    整體來說,,C4L 1.2T的表現(xiàn)還不錯(cuò),,動(dòng)力方面我是挺滿意的,足夠日常使用,,舍得踩油門的話也可以開得比較爽,。悠著開的時(shí)候,C4L 1.2T油耗不高,,市區(qū)里走走停停的啟停功能確實(shí)能幫上忙,,但如果是較為急進(jìn)的駕駛風(fēng)格,,那油耗就不低了。再結(jié)合價(jià)格和配置考慮,,這臺(tái)試駕車售價(jià)為16.19萬,,感覺還是有點(diǎn)貴了,這里扣掉1分,。當(dāng)然,,如果經(jīng)銷商優(yōu)惠給力的話,這1分也可以補(bǔ)回去,。最后我給它7分,。

    評測編輯-梁海文:

    在測試之前,我也是對小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)持有懷疑的態(tài)度,,主要是擔(dān)心低轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力不足和渦輪介入的時(shí)候會(huì)不會(huì)有突兀感,,對這兩個(gè)問題,C4L都解決得不錯(cuò),,同時(shí)10.04秒的0-100km/h加速成績不算很快,,但滿足日常使用是沒問題的。而油耗方面,,6.7L/100km的表現(xiàn)值得肯定,。

    評測編輯-何家榮:

    小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主流,雪鐵龍C4L推出1.2T車型顯然是為了迎合潮流,。從各項(xiàng)實(shí)測試數(shù)據(jù)來看,,它的表現(xiàn)只能說符合預(yù)期,行駛感受也比較中庸,,在動(dòng)態(tài)環(huán)節(jié)并沒有給人留下深刻的印象,。另外,其1.2T自動(dòng)擋車型的價(jià)格并不低,,目前的情況來看1.8L車型性價(jià)比更高,。另外,同價(jià)位車型中也不乏性價(jià)比更高的選擇,,同樣值得大家考慮,。

  • 雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 智驅(qū)版 手動(dòng)勁智型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.64 42.35 --
    測試文章:新增STT啟停功能 測試2014款C4L 1.8MT
    評測編輯-梁巍:

    這款車的最大亮點(diǎn)就是增加了一個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng),,對于節(jié)能減排有一定的作用,,并且實(shí)際體驗(yàn)來看系統(tǒng)運(yùn)作起來并不太影響舒適性,還是有實(shí)用性,。

    評測編輯-胡正暘:

    目前自動(dòng)啟停系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別里還不多見,,一次積極的嘗試。

    評測編輯-羅浩:

    C4L STT版本最主要的改進(jìn)就是增加了自動(dòng)啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用起來很方便而且舒適性不錯(cuò),,另外車輛配置方面也有小幅提升,,值得考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.61 39.42 7.81
    測試文章:法國車的反擊 測試東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6T
    評測編輯-梁�,。�

    東風(fēng)雪鐵龍沉寂了許久之后終于拿出了一款給力的產(chǎn)品,,無論從外形、配置,、動(dòng)力幾個(gè)方面在同級(jí)別產(chǎn)品里都能站得住腳了,,并且這次新車上市的價(jià)格還算合理,,只是車型有些少,。

    評測編輯-胡正暘:

    之前東風(fēng)雪鐵龍的銷售部門和設(shè)計(jì)部門肯定有過不少摩擦,但這回他們站在一起并肩戰(zhàn)斗,。C4L跟上了中國消費(fèi)者的思路,,該有的都有了,重要的是看起來不再特立獨(dú)行,,甚至還很不錯(cuò),。全系沒有導(dǎo)航略遺憾,這是個(gè)顯檔次用的配置,。

    評測編輯-羅浩:

    C4L的1.6T+6AT動(dòng)力組合性能表現(xiàn)出色,,在設(shè)計(jì)、做工和實(shí)用性方面也都令人滿意,,只可惜首批上市的車型較少,,而且1.6T車型的售價(jià)沒有什么驚喜,不過這款車代表了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊型車領(lǐng)域的一次全面的技術(shù)革新,,值得稱贊,。

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雪鐵龍C4L

指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬
級(jí)別:緊湊型車
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