[汽車之家 新聞]　　2015年上半年對于各大汽車廠商來說,，都是非常不穩(wěn)定的一段時期。不少汽車廠商的銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了較大幅度的震蕩,，有人分析說是股市原因,，有人則認為是不少車型的競爭力匱乏。剛剛完成“半年考”之后,，包括捷豹路虎,、北京現(xiàn)代、東風悅達起亞,、英菲尼迪在內(nèi)的不少汽車廠商已經(jīng)開始針對市場動蕩有所動作,，官方降價信息一波接著一波公布，而這樣的動作無疑是想為2015年下半年的銷量開個好頭,。那么近期的官降信息有哪些,？官降的背后有著怎樣的原因呢？我們在這里給大家盤點一下,。

● 7月1日國產(chǎn)攬勝極光官降3-5萬元（原文鏈接）

　　下半年首當其沖公布官降信息的,，就是捷豹路虎。捷豹路虎于7月1日官方宣布,，正式下調(diào)國產(chǎn)攬勝極光的售價，新車的價格下調(diào)幅度在3-5萬元,，調(diào)整后的價格為39.8-55.2萬元,，詳細售價請見下表：

　　據(jù)悉，國產(chǎn)攬勝極光四款細分車型的價格雖然有較大幅度的下調(diào),，但新車的配置與下調(diào)前車型相比并無變化,。動力方面，該車依然搭載的是2.0T發(fā)動機，最大輸出功率240馬力,，峰值扭矩為340�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱,。

　　首先,，我們先給大家一組數(shù)據(jù)。奇瑞捷豹路虎攬勝極光自今年2月1日上市至6月30日,，總銷量為3896輛,，月均銷量僅974輛，而在該車國產(chǎn)之前,，2014年全年攬勝極光進口車型的月均銷量可以達到2733輛,，國產(chǎn)車型銷量巨大的落差是捷豹路虎最不能接受的。另外,，2015年上半年,，路虎整體銷量也同比2014年同期下降3.53%。所以為了挽救下半年銷量,，降價是最直接的手段,，捷豹路虎非常迅速的調(diào)整了原銷量主力車型——攬勝極光的售價，志在該車下半年銷量有所回暖,。

　　除了銷量上的壓力之外,，國產(chǎn)攬勝極光調(diào)整之前的原售價也飽受爭議。原44.8萬元-58.28萬元的售價,，相比原進口版本確實降低不少,，但我們不能忽略原進口攬勝極光經(jīng)銷商端10-20萬元的優(yōu)惠幅度，用幾乎相同的價格可以買到進口攬勝極光車型（國產(chǎn)車型上市后進口車型已經(jīng)停止進口/特別版車型除外）,，那誰又會選擇國產(chǎn)車型呢,？畢竟這已經(jīng)不是當初攬勝極光加價18萬元的年代了，包括奧迪Q5,、奔馳GLK等競爭對手都在價格端頗具競爭力,，因此國產(chǎn)攬勝極光官方降價勢在必行。

　　官方降價后,，國產(chǎn)攬勝極光的售價區(qū)間為39.8萬元-55.2萬元,，如果未來再算上經(jīng)銷商端的優(yōu)惠來看，該車的競爭力顯然要比過去增強不少,，下半年銷量表現(xiàn)我較為看好,。

● 7月6日北京現(xiàn)代全新勝達官降0.8-3萬元（原文鏈接）

　　7月6日，北京現(xiàn)代官方宣布旗下全新勝達新增三款2.0T五座版車型,，同時此前在售車型售價官方正式下調(diào),。目前，全新勝達車型的售價區(qū)間為20.98-28.98萬元，官降幅度為0.8-3萬元,。

　　全新勝達增加的三款2.0T五座版車型分別為2.0T兩驅(qū)自動舒適型,、2.0T兩驅(qū)自動智能型和2.0T四驅(qū)自動智能型。與此同時,，原2.0T四驅(qū)自動智能型（七座）,、2.0T四驅(qū)自動智能型（七座）以及三款2.4L車型售價均有所下調(diào)，調(diào)整售價的車型配置沒有變化,。

　　此次北京現(xiàn)代針對全新勝達的調(diào)價策略,，很明顯是針對目前市場推出的全新漢蘭達、全新銳界等新車型做出的對應調(diào)整,。畢竟全新勝達推出已經(jīng)有一定時間,，目前其在產(chǎn)品競爭力上與全新漢蘭達、全新銳界等換代車型相比處于劣勢地位,，因此將全系車型售價調(diào)整至30萬元區(qū)間之內(nèi),，是一個吸引消費者購買的強力手段。

　　除此之外,，北京現(xiàn)代2015年上半年的銷量為51.03萬輛,，同比2014年同期下滑7.72%，而全新勝達作為主銷車型,，其銷量同比降幅達到了72.03%,，這里主要原因也是由于競品車型的崛起導致。因此,，調(diào)整價格恢復競爭力是在所難免的,。接下來的下半年，北京現(xiàn)代全新勝達想在銷量上打一個翻身仗,，面臨的挑戰(zhàn)不少,。

● 7月15日一汽吉林新款森雅S80官降1-1.2萬元（原文鏈接）

　　7月15日。一汽吉林官方宣布下調(diào)新款森雅S80的官方售價,，其調(diào)整后售價區(qū)間為4.99-6.59萬元,，其相比原車價降低了1.0萬元-1.2萬元。詳細售價請見下表：

　　此次官方降價的一汽吉林新款森雅S80也是純粹的官方直接降價,，并未針對車型的外觀,、內(nèi)飾、配置等方面進行調(diào)整,。動力系統(tǒng)方面,，新車搭載的是1.3L或1.5L發(fā)動機，1.3L發(fā)動機最大輸出功率為88馬力,，峰值扭矩120牛·米。1.5L發(fā)動機最大輸出功率109馬力,，峰值扭矩為141�,！っ住鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機配備的是5速手動或4速自動變速箱,。

　　對于一汽吉林新款森雅S80來說,，此次官方降價行為同樣是為了拯救銷量下滑的趨勢。2015年1-6月,，森雅S80的銷量數(shù)據(jù)分別為1420輛,、1067輛、796輛,、983輛,、696輛、566輛,，銷量下滑趨勢愈發(fā)明顯,，這主要是源自于競爭對手諸如幻速S3等車型給予的激烈競爭導致。

『幻速S3』

　　幻速S3目前的售價區(qū)間為6.18萬元-7.28萬元,，與森雅S80原售價區(qū)間相近,，但產(chǎn)品競爭力則是幻速S3更強一些（幻速S3全系標配前大燈高度調(diào)節(jié)、LED尾燈,、駕駛席安全氣囊,、防眩目內(nèi)后視鏡、ABS+EBD系統(tǒng)等配置）,。除此之外,，今年下半年幻速S3將在原有尊貴型的基礎上，新增精英型和尊享型兩種配置車型,，其預售價將在7萬元以內(nèi),，這也將為其競爭力增加砝碼，因此一汽吉林森雅S80想要恢復上半年開頭的銷量強勢,，全系下調(diào)1.0-1.2萬元售價的手段最為直接,，畢竟對于這個級別的產(chǎn)品來說，5000元的價格差距可能就會決定消費者的去向,。森雅S80下半年銷量能否回暖,？我們拭目以待。