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2015法蘭克福車展:奧迪全新A4正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的法蘭克福車展上,,全新一代奧迪A4正式亮相,。新車有望在2016年引入到國內(nèi),并進(jìn)行加長國產(chǎn),。

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  外觀方面,,新車延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計(jì),采用了全新的六邊形進(jìn)氣格柵,,并配備有矩陣式全LED大燈,,再加上硬朗的前保險(xiǎn)杠造型,整體視覺效果更為年輕化,、運(yùn)動化,。車身側(cè)面和尾部造型都較為簡潔,但依舊有著不錯(cuò)的層次感,。

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  全新一代A4的車身尺寸為4726/1842(含后視鏡2022)/1427mm,,軸距2820,相比上代A4海外版長度增加23mm,,寬度增加24mm,,軸距增加12mm,。新車基于MLB平臺打造,經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)之后,,其車身重量相比上代減輕120kg,。

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  內(nèi)飾方面,全新一代A4采用了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì),,全新的設(shè)計(jì)和布局讓整車內(nèi)飾的豪華氛圍更加濃厚,。此外,內(nèi)飾采用雙色搭配,,并融入木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,。儀表盤采用12.3英寸LCD顯示屏,并可顯示導(dǎo)航等功能,。中控臺造型非常簡潔,,并配備有8.3英寸的獨(dú)立式液晶顯示屏,,以及采用了全新的電子排擋桿設(shè)計(jì),。

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『配圖為奧迪全新A4 g-tron版』

  動力方面,新車將提供包括三款TFSI汽油發(fā)動機(jī)和四款TDI柴油發(fā)動機(jī)在內(nèi)的七種動力可供選擇,。其中汽油機(jī)方面,,全新的2.0TFSI發(fā)動機(jī),最大功率為190馬力,,峰值扭矩320�,!っ祝C合油耗將4.8L/100km,。此外,,新車還提供g-tron版本(天然氣版)。傳動方面,,新車將配備有6速手動,、7速S tronic雙離合以及8速tiptronic自動變速箱,此外,,新車還將配備奧迪著名的quattro四驅(qū)系統(tǒng),。(文/汽車之家 周楚然)

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  外觀更加運(yùn)動 新一代奧迪A4官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201506/876110.html

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    評測編輯-:

    對比A4L的話,,我還是更喜歡A4 Avant,,更純粹,裝載能力更加出色,,重要的是更有范兒,。不過引入國內(nèi)的車型為中期改款之前的版本,這一點(diǎn)感覺有些不太能接受,。

    評測編輯-:

    除了旅行車的造型,,其他設(shè)計(jì)你都能從現(xiàn)款A(yù)4L身上找到。Avant不一樣的調(diào)性是多數(shù)人選擇它的原因,,性價(jià)比不是他們購車的考量因素,,喜歡就買。

    評測編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開起來和坐起來依舊是熟悉的奧迪味道,,轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,,換擋依舊平順,但旅行車的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,,讓生活多了一些選擇,。

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    評測編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現(xiàn)都很出色,是一款全面能力很強(qiáng)的旅行車,,原本我打算給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù),,但是考慮它的起步售價(jià)太高,而且可以選擇的車型實(shí)在是太少,,有點(diǎn)讓人望而卻步的感覺,,因此減掉了一點(diǎn)分?jǐn)?shù),最終只能給它8分了,。

    評測編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現(xiàn)令人滿意,,加速時(shí)有著不錯(cuò)的推背感,,5.87秒的加速成績可以說有點(diǎn)小驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)能通過單輪脫困測試,,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過性,,值得肯定。然而作為旅行車,,其后排乘坐空間和后備廂儲物空間并沒有想象中大,,是個(gè)遺憾。

    評測編輯-王子平:

    雖說旅行車在國內(nèi)市場好像不怎么火熱,,但這臺A4 allroad卻是一個(gè)很有誠意的作品,。動力足夠優(yōu)秀,也用上了全新的四驅(qū)系統(tǒng),,在油耗方面也能交出一個(gè)不錯(cuò)的成績,。它唯一讓人有點(diǎn)不爽的就是通過性并不怎么好,越野實(shí)力并沒有名字那么“野”,。不過如果你僅僅是喜歡旅行車,,也追求操控的話,那么它真是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇,。

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    評測編輯-梁�,。�

    近年來開始流行的旅行車在國內(nèi)依舊是相對小眾的車型,A4 Allroad更是其中最具個(gè)性代表,。由于配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)且擁有高離地間隙的優(yōu)勢,兼具旅行車和SUV的多功能屬性是它的最大賣點(diǎn),,不過沒有加長的軸距也讓它的后排空間成了一個(gè)大問題,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力總成的順滑程度比在國產(chǎn)A4L上的感覺更好,四驅(qū)系統(tǒng)和加高的離地間隙讓車主能去的地方更多了,,不過擴(kuò)展范圍有限,。這臺車價(jià)格偏高,氣質(zhì)特殊,,是小部分人的寵物,,大多數(shù)人恐怕還是會做更實(shí)際的選擇,比如Q5之類,。

    評測編輯-羅浩:

    都說旅行車是一種文化,,從這點(diǎn)上說奧迪A4 allroad在國內(nèi)確實(shí)很有文化氣息,能夠在一定程度上凸顯你的獨(dú)特品味,,但從實(shí)用性角度講,,僅僅是加裝了車身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動消費(fèi)者,它的價(jià)格足以去買一輛奧迪Q5了,。

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奧迪A4(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):35.98-43.08萬
級別:中型車
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