[汽車之家 數(shù)說新車] 陸風(fēng)X7于今年的8月6日正式上市,,這款車頗具爭議的造型加上最新公布的價格一下引爆了網(wǎng)友們的熱議,上市文章5800多樓的評論顯示了陸風(fēng)X7的熱度非凡,。那么對于這款車,,大家認(rèn)為其定價到底貴不貴?配置高不高,?大家最想買其中哪一款車型,?我們就通過具體的數(shù)據(jù)來看一下。
樣本說明:本報告樣本取自2015年8月6日20:17至8月13日9:00期間投放并回收的《陸風(fēng)X7上市用戶調(diào)研問卷》,,有效樣本數(shù)為2053人(篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購車意向,,計劃購車類型為SUV,購買預(yù)算在10-20萬元,,年齡在18周歲以上的消費者),。
如果你還不了解陸風(fēng)X7這款車型,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,,另外還可以點擊這里了解編輯試駕陸風(fēng)X7后的真實感受,。
● 關(guān)于陸風(fēng)X7的售價:66%的消費者表示可以接受,。
陸風(fēng)X7 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 自動全景尊享版 | 12.98 |
2.0T 自動全景尊貴版 | 13.98 |
2.0T 自動全景旗艦型 | 14.78 |
此前我們曾針對汽車之家研究中心的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法進(jìn)行過解釋。其中價格與配置滿意度方面,,選項“價格太低,、性價比極高”、“價格略低,,性價比高”,、“價格適中,符合心理預(yù)期”以及“價格略高,,但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,,而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。
從陸風(fēng)X7的價格來看,,大家對于陸風(fēng)X7的價格總體接受度為66%,,還是比較高的。目前陸風(fēng)X7有三款車型,,售價區(qū)間為12.98-14.78萬元,,三款車的價格接受程度比較接近,均在66%左右,。分析其原因,,我們看到陸風(fēng)X7的定價和目前主流的中國品牌緊湊型SUV處在同一區(qū)間,例如H6 Coupe的價格區(qū)間為13.98-17.18萬元,,長安CS75的價格區(qū)間為10.88-14.48萬元,。
陸風(fēng)X7 2.0T+8AT的動力總成在目前該細(xì)分市場中也是比較領(lǐng)先的,因此大家對于其的價格認(rèn)同度比較高,。此外從配置上來看,,陸風(fēng)X7的配置也比較豐富,這一點也會提升陸風(fēng)X7的價格接受程度,,我們將會在下面詳細(xì)敘述,。
● 關(guān)于陸風(fēng)X7的配置:80%的消費者認(rèn)為配置水平可以接受。
配置方面同樣是陸風(fēng)X7的一個優(yōu)勢,,從調(diào)查數(shù)據(jù)來看,,對于陸風(fēng)X7配置的總體接受程度達(dá)到了80%,同時配置超出預(yù)期的也達(dá)到了20%,,能夠看到大家對于這款車的認(rèn)同,。
從配置上來看,該車全系標(biāo)配了帶有電加熱和電動調(diào)節(jié)/折疊的外后視鏡,、全景天窗,、電子手剎、ABS+EBD,、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),、TCS牽引力控制系統(tǒng),、PBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HAC上坡起步輔助系統(tǒng),、HDC下坡緩降輔助系統(tǒng),、前排雙安全氣囊、無鑰匙啟動/進(jìn)入,、電子防眩目內(nèi)后視鏡,、倒車影像、自動空調(diào),、自動雨刷,、定速巡航和藍(lán)牙免提等多項配置,如此多的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)達(dá)到了同級別的領(lǐng)先水平,,尤其是配備了諸多安全配置,,值得讓我們點贊。
同時其高配還有導(dǎo)航,、真皮座椅,、大燈高度可調(diào)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),,頂配還具備胎壓監(jiān)測,、側(cè)氣簾等配置,從目前同價位,、同級別車型的配置來看,,陸風(fēng)X7的表現(xiàn)還是很突出的,大家對于他的配置給予了好評也是理所當(dāng)然,。
● 預(yù)購比例方面:有71%的消費者會考慮購買陸風(fēng)X7,。
下面我們再來看一下陸風(fēng)X7的預(yù)購比例,,陸風(fēng)X7的預(yù)購比例達(dá)到了71%,,這樣較高的預(yù)購比例其實也是其配置、價格等要素的綜合體現(xiàn),,能夠看到大家對于它的認(rèn)同,。
● 考慮購買因素:外觀造型和配置
從考慮購買陸風(fēng)X7的因素中我們看到,外觀造型時尚動感是大家最為認(rèn)同的一點,,誠然,,陸風(fēng)X7的造型與我們熟悉的攬勝極光非常相像,這是我們不能回避的問題,,而攬勝極光的造型經(jīng)過多年銷售已經(jīng)得到了較高的認(rèn)同和評價,,陸風(fēng)X7又有一些原創(chuàng)的設(shè)計在里面,獲得大家的認(rèn)同無可厚非,。
同時有關(guān)改裝換標(biāo)的問題,,雖然淘寶上已經(jīng)有不少賣家在銷售,,但是從論壇來看,許多網(wǎng)友購買X7并不想更換車標(biāo),。大家對于陸風(fēng)X7還是能夠擁有認(rèn)同感的,。而在造型之外,我們看到配置也是大家普遍比較認(rèn)同的一點,,這一點我們在上文已有所介紹,。
● 不考慮購買因素:價格因素
不考慮購買的因素方面,價格因素是大家認(rèn)為最重要的,,其次燃油經(jīng)濟(jì)性和品牌因素也比較高,。
我們上面看到,大家對于X7這款車的價格以及配置認(rèn)同度還是很高的,,換句話說就是這款車單看來講的話,,還是很不錯的。但是在購買的時候,,消費者還是需要考慮到競品的情況,。品牌因素上,陸風(fēng)目前的銷量在中國品牌中并不是在第一集團(tuán),,其品牌和口碑并不如長安,、長城等品牌,而熱銷的CS75,、哈弗H6等車型已經(jīng)積累了不錯的口碑,,陸風(fēng)X7這個新貴雖然有不少的亮點,但是綜合起來考慮陸風(fēng)X7并沒有絕對的優(yōu)勢,。
此外燃油經(jīng)濟(jì)性上,,陸風(fēng)X7配備的是2.0T+8AT的動力組合,我們測試的成績?yōu)?0.3L/100km(查看詳情),,其實整體表現(xiàn)還是不錯的,,大家投選這一項,或是出于慣性思維,,或是參考此前陸風(fēng)X5的表現(xiàn),,我們此前對陸風(fēng)X5進(jìn)行測試時看到,其平均油耗為11.7升/百公里,,還是稍微有些高的,。而從我們對于X7的測試來看,10.3L/100km的油耗還是不錯的,,大家可以不用擔(dān)心,。
● 在車型選擇上:消費者會優(yōu)先考慮2.0T 8AT全景尊貴版
在車型選擇上,大家最會優(yōu)先考慮的是2.0T 8AT全景尊貴版,,這款車的售價為13.98萬,。這款車是三款車的中配車型,,相比低配多了導(dǎo)航、真皮座椅,、大燈高度可調(diào),、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),價格僅高了一萬元,,而且這些配置都是比較實用的配置,,增加后的售價也是能在大家承受范圍內(nèi)的,因此網(wǎng)友選擇的較多,。
● 顏色方面:消費者優(yōu)先考慮昆侖白
『昆侖白』
『釣島綠』 『南海藍(lán)』
『中國紅』 『華夏金』
對于陸風(fēng)X7的顏色選擇,,我們看到大家選擇最多的是昆侖白。白色是目前購車普遍的首選顏色,,白色的車看上去更大一些,、也要更干凈。而像南海藍(lán),、釣島綠以及中國紅這幾個稍微個性一些的顏色也有人選擇,。同時我們看到,這幾個顏色的命名也很有中國特色,,這個細(xì)節(jié)也顯示了陸風(fēng)廠家的用心,。
● 在考慮購買陸風(fēng)X7的同時:還會考慮長安CS75以及哈弗H6 Coupe
『長安CS75』
『哈弗H6 Coupe』
在陸風(fēng)X7之外,消費者主要考慮的還是該價位區(qū)間的主流中國品牌SUV產(chǎn)品,,例如長安CS75,、哈弗H6 Coupe以及比亞迪S7等車型。這些競品都是目前市場中銷量和口碑都不錯的產(chǎn)品,。就像上文所說,,陸風(fēng)X7在外觀設(shè)計、配置以及動力組合上有自己的優(yōu)勢,,而在品牌上稍有些不足,,隨著陸風(fēng)X7的入市,未來這個市場的競爭相信會更加的激烈,。
● 有意向購買陸風(fēng)X7車型的用戶平均年齡:33歲/72%有子女
從年齡分布來看,,有意購買陸風(fēng)X7的潛在車主平均年齡為33歲,,最集中的區(qū)域為25-30歲區(qū)間,,并且有72%有子女。這一年齡區(qū)間的主要都是1980-1990年出生的消費者,,他們年輕有活力,,稍大一些的則已經(jīng)成家,也有了一定的積蓄,,陸風(fēng)X7的動力配備以及年輕化外形設(shè)計加上不錯的空間表現(xiàn)和安全配置,,是滿足這部分消費者需求的要素,。
總結(jié):
從我們的調(diào)研數(shù)據(jù)來看,陸風(fēng)X7的整體滿意度還是比較高的,,而這其實也體現(xiàn)到其具體的銷量上,。據(jù)報道顯示,陸風(fēng)X7自8月6日上市后訂單量持續(xù)增長,,不到2周的時間,,終端客戶訂單數(shù)已經(jīng)累計過萬,這樣猛的勢頭我們希望能夠繼續(xù)延續(xù)下去,。(編譯/汽車之家 王寅)
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