[汽車之家 對話] 車評人:汽車之家的網(wǎng)友大家好,,今天很榮幸的請到了陸風(fēng)汽車營銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣,潘總您好,。
潘欣欣:你好,廣大汽車之家的網(wǎng)友上午好,!
車評人:這次見面有點不同,,我們這次陸風(fēng)X7剛剛上市,這個車型真是備受市場和消費者,特別是汽車之家的網(wǎng)友關(guān)注,!而且這個車型上市的第二天我也在當(dāng)?shù)?S店看了一下X7,,當(dāng)時跟4S店銷售人員聊的時候說我要試駕一下這個車型,,問有沒有專屬的試駕車,他說沒有,。消費者在4S店外面排隊試駕,我說試駕車是哪的,,回答是我們展廳的展車,試駕車還沒有來,可見真是火爆,!
潘欣欣:確實,,自8月6號上市以來,,全國各地的4S店都是一片火爆場景。
車評人:您覺得陸風(fēng)X7上市以后這么備受關(guān)注,從我們廠商角度來講,,從上市消息放出到最后的上市定價,陸風(fēng)汽車對這款X7車型,,自己有什么樣的期待,?
潘欣欣:就像剛剛您說我們之前不久在上海車展其實也聊過這個話題,,當(dāng)時陸風(fēng)的營銷團(tuán)隊認(rèn)為這款車上市能達(dá)到每月5000臺的銷量,,就已經(jīng)是中國品牌SUV在今年上半年如此火爆的大環(huán)境下的一個及格成績了,,而上市兩個禮拜我們客戶的訂單超過了一萬輛,還是大大的超過了我們對這款車型當(dāng)時的預(yù)期。我們認(rèn)為按照互聯(lián)網(wǎng)的話說,這個產(chǎn)品達(dá)到了一些中國品牌中高端SUV車型目標(biāo)消費者的爆點,,足夠的個性,,做工,、配置十分豐富,全系2.0T+8AT的動力總成的高逼格配備,!加上我們當(dāng)時設(shè)定的消費者群體更多的是80后,,之后從汽車之家的關(guān)注人群,以及現(xiàn)在已經(jīng)完成了幾千輛的保有量的客戶來看,,接近70%都是80,、90后人群,說明定位還是非常準(zhǔn)確,。而且目前來看汽車之家無論是熱門車型還是論壇的排名,,X7經(jīng)常是在第一位,在這里要感謝汽車之家網(wǎng)友對中國品牌,,對陸風(fēng)X7的關(guān)注和支持,。
車評人:一款新車型上市,,能受到市場和消費者的關(guān)注,,肯定有自己的自身特點,或者是能戳到很多消費者痛點的產(chǎn)品亮點,從您的角度來分析,,陸風(fēng)X7有哪些亮點是消費者所關(guān)注的呢,?
潘欣欣:按照客戶在論壇的話題來看,,一看到X7就已經(jīng)讓我晚上睡不著覺,,就是一看會產(chǎn)生很強烈的擁有的沖動,,同時經(jīng)過從實驗車到試裝車到量產(chǎn)車,逐步在汽車之家亮相,,消費者從它華麗的外表開始轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注它更加實在的內(nèi)在,,包括我們認(rèn)為在同級別車型里面都很少用到的非常齊全的主被動安全設(shè)計,,從ESC的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),牽引力控制系統(tǒng)(TSC),緊急制動輔助系統(tǒng)(PBA),上坡起步輔助系統(tǒng),,下坡緩降輔助系統(tǒng),,彎道輔助控制功能(CBC),,到ABS+EBD的一整套的所謂七位一體行駛安全輔助系統(tǒng),在同級的中國品牌里面,,目前沒有哪一個車型能做到這么全面,。恰好關(guān)注這個車型的消費者,,80、90后又是相對于汽車產(chǎn)品內(nèi)在的技術(shù)會關(guān)注的更多一點,,因為他們本身是一些愛好比較廣泛的,,愿意接受這些東西的人群,可以說真正的實實在在的達(dá)到了他們的要求。再加上有很多科技化的配置,,這也符合消費者追求的方向,,我們在產(chǎn)品項目立項的時候就希望我們這款車型在娛樂系統(tǒng)是能和當(dāng)時已經(jīng)很普及的70%以上的智能手機,實現(xiàn)車機雙向互動互聯(lián),,這方面年輕人也很在乎,,很看重。另一方面,,比如說六個攝像頭的配置,,能在你轉(zhuǎn)向、停車,、包括低速行車的過程中,,實現(xiàn)360度影像的輔助,給人非常強的安全感和駕駛感,,也增加了很多的便利性,,再加上現(xiàn)在有很多女性的SUV消費者,包括首輛購車的人群就買了X7,,很多的輔助設(shè)計也能特別的照顧這些消費者,,例如前后的倒車?yán)走_(dá)。所以有很多年輕人把它選做自己的座駕,,在論壇里面列了很多擁有X7的理由,,這是讓我們欣喜的一個事情。
車評人:您剛剛提到陸風(fēng)X7上市后兩周訂單就破萬,,您之前的及格預(yù)期是……
潘欣欣:5000輛,。
車評人:這樣一個好的訂單預(yù)期,對今后的銷量預(yù)期會不會調(diào)整一下,?
潘欣欣:現(xiàn)在我們的新車型產(chǎn)能爬坡需要一個過程,,在這個過程中我們已經(jīng)犧牲了一些X5和X8的產(chǎn)能來滿足X7的火爆需求,在接下來的幾個月仍然會是旺盛的需求和我們亟待提升的產(chǎn)能的爬坡期,,我們希望在今年4季度產(chǎn)能提升會有一個穩(wěn)定的改善,,在2016年我們肯定是希望挑戰(zhàn)單月銷量過萬的可能性。
車評人:您剛剛講到了陸風(fēng)X5,、X8,、X7,這三款車型的目標(biāo)人群會有很大的差異嗎,?產(chǎn)品定位也會有很大的差異嗎,?
潘欣欣:首先從產(chǎn)品的功能和屬性上,這三款車型承擔(dān)著我們不同的細(xì)分SUV人群,,X8定位是硬派型,,它的定位是喜歡越野的,,包括有一些特殊需求的企業(yè)和特殊的行業(yè);X5是我們第一款轉(zhuǎn)戰(zhàn)城市SUV的車型,,它是符合城市SUV這樣一個最大的SUV細(xì)分市場的目標(biāo)人群需求,,在這款車型上我們配備了1.5T,2.0T,,包括有6MT,、8AT和CVT的車型,有很多不同的配置,;X7從產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)初期就是針對80,、90后人群,希望通過X7將這款產(chǎn)品,,包括品牌開始向年輕化進(jìn)行一個轉(zhuǎn)型,,所以X7的目標(biāo)對應(yīng)的就是城市的年輕消費群體。
車評人:通過您剛剛分享的信息,,我們感受到陸風(fēng)汽車可能會專注于SUV這個領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力,,但是在推廣策略上,這種專注會有一些什么跟其他品牌不同的策略嗎,?
潘欣欣:陸風(fēng)汽車這個品牌已經(jīng)13年了,,過程中也進(jìn)軍了MPV領(lǐng)域,也進(jìn)入了家用轎車的領(lǐng)域,,到2007年我們才聚焦到了SUV這個領(lǐng)域里面,在這個過程中我們?nèi)轿坏膶W⒃赟UV車型里面,,整個陸風(fēng)汽車品牌上讓消費者熟知也是我們堅持了13年的賽事營銷體系,,包括俱樂部營銷的體系,這讓很多中國早一批的SUV消費者以及愛好者關(guān)注到陸風(fēng)汽車這個品牌,,未來我們開始在逐步的轉(zhuǎn)向城市SUV的過程,,也會更加強調(diào)年輕SUV的消費屬性以及他們的喜好,所以X7這個車型也從最開始就非常有節(jié)奏,,有順序,,有策略的進(jìn)行信息內(nèi)容的曝光,使得X7一上市就受到追捧,!
車評人:今天我們非常感謝潘總接受我們的對話,,在此也祝愿陸風(fēng)X7能持續(xù)熱賣!
潘欣欣:謝謝,!
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差評理由: