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XC90表現(xiàn)最出色 Euro-NCAP全新碰撞成績
陳浩
陳浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-09-06 12:58
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[汽車之家 新聞] 日前,,Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞測試成績,。本期參與碰撞測試的共有9款車型,,分別為奧迪Q7,、福特Galaxy、福特S-MAX,、馬自達CX-3,、三菱L200雷諾Kadjar,、豐田Avensis沃爾沃XC90,、大眾途安,、菲亞特Panda Cross,,其中有7款車獲得了五星成績,,2款車獲得了四星成績,。

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奧迪(進口) 奧迪Q7 2016款 45 TFSI 運動型

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奧迪全新Q7:結(jié)果來看,,奧迪Q7獲得了五星成績。該車在正面及側(cè)面碰撞中,,都能對的車內(nèi)乘客的頭部和腿部提供有效的保護,。在行人保護方面,該車車頭上方容易對行人造成傷害,,該部位對應的是行人的盆骨部位,而其余部位對于行人的傷害則比較小,,總體來說表現(xiàn)不錯,。

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福特(進口) Galaxy 2016款 基本型

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福特Galaxy:結(jié)果來看,福特Galaxy獲得了五星成績,。該車在正面機側(cè)面碰撞中對乘客能進行有效的保護,,不過在鞭打試驗中,后排乘客頸部受到的保護不足,,得分非常低,。在行人保護方面,福特Galaxy的A柱可能會對行人造成較大的傷害,。在車內(nèi)兒童安全方面,,福特Galaxy支持ISOFIX以及i-Size安全座椅的安裝,其在碰撞中的得分較高,。

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福特(進口) S-MAX 2015款 基本型

福特S-MAX:結(jié)果來看,,福特S-MAX獲得了五星成績。該車在各方面的表現(xiàn)與Galaxy較為相似,,其在正面和側(cè)面碰撞中對于車內(nèi)乘客都能提供較好的保護,。但是在鞭打測試中,后排乘客受到的保護則十分有限,。在行人保護方面,,該車的A柱可能會對行人造成交大傷害。在車內(nèi)兒童保護方面,,其得分同樣較高,。

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馬自達(進口) 馬自達CX-3 2014款 基本型

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馬自達CX-3:結(jié)果來看,馬自達CX-3獲得了四星成績,,其主要是在安全配置方面拉低了分數(shù),,因為該車的車道偏離預警、自動剎車等配置都是選裝的,,所以得分較低,。而在完全正面碰撞中,前排乘客能受到較好的保護,,但后排乘客身體軀干部分的保護較為有限,。在鞭打測試中,,后排乘客的頸部不能得到有效保護,,得分很低。在行人安全保護方面,,由于其個性的外觀設計,,頭部大燈與格柵相連的部位對行人的傷害較大,此外A柱也有可能會對行人帶來較大傷害,。

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三菱(進口) 三菱L200 2015款 基本型

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三菱L200:結(jié)果來看,,該車獲得了四星評價,拉低分數(shù)的主要原因是安全配置不夠豐富,,同時對于行人保護上,,新車A柱以及發(fā)動機艙蓋前部位置的設計對行人保護不佳,。不過新車在碰撞的成績還是不錯的,在正面,、側(cè)面以及座椅鞭打測試中,,該車對前排乘客保護比較好,只有在偏置碰撞中,,駕駛席和乘客的腿部保護一般,。

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雷諾 Kadjar(海外) 2016款 基本型

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雷諾Kadjar:結(jié)果來看,該車獲得了五星評價,,我們看到,,其不管是偏置碰撞、側(cè)面碰撞的成績均不錯,,只有正面碰撞時,,后排乘客胸部保護一般,其余成績都不錯,,再加上兒童和行人保護的較高分數(shù),,以及相對豐富的安全輔助配置,所以Kadjar得到了比較高的評價,。

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豐田(進口) Avensis 2015款 旅行版

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豐田Avensis:結(jié)果來看,該車獲得了五星評價,,其中表現(xiàn)最佳的是碰撞后成人安全保護,,在偏置碰撞,、側(cè)面以及鞭打測試中對駕駛員及乘客的保護均比較好,,只有正面碰撞時乘客胸部保護一般,。而在兒童和行人保護上,,該車表現(xiàn)都還不錯,而在安全配置上,新車還具有車道偏離預警,、自動剎車等加分配置。

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沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2015款 2.0T T6 智尊版 7座

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沃爾沃XC90:從各項成績來看,,沃爾沃XC90的成績都不錯。其中在整車碰撞后的乘客保護方面,,偏置碰撞、正面碰撞,、側(cè)面碰撞以及鞭打測試四項成績都很出色,得到了97%的高分,。而在安全輔助配置上,,XC90配備了所有Euro-NCAP標準中的安全輔助裝備,,所以得到滿分成績,。而XC90只有在行人安全上得分相對低一些,,主要是發(fā)動機艙蓋前部會對行人造成較大傷害。

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大眾(進口) 途安(海外) 2016款 基本型

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大眾全新途安:從結(jié)果看,全新途安的整體表現(xiàn)均不錯,,最終得到五星評價,。其中在碰撞后車內(nèi)成員保護方面,該車四項成績表現(xiàn)比較不錯,,得到了88%的高分,,同時對兒童的保護也比較到位,。另外對行人的保護上,新車同樣是發(fā)動機艙蓋前部對行人保護不佳,。(文/汽車之家 陳浩 興珉)

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