2015法蘭克福車展：歐寶全新雅特發(fā)布

耿源

2015年09月15日 15:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛開幕的2015法蘭克福車展上,，歐寶攜全新雅特正式亮相,，新車外觀相比老款車型更加動感,，據(jù)悉未來新車還將國內(nèi)進(jìn)行投產(chǎn),，并納入別克品牌,。

　　外觀方面,，全新雅特采用了歐寶家族最新設(shè)計元素,，前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅設(shè)計，并在中央鑲嵌有LOGO,，此外新車還采用了歐寶新研發(fā)的IntelliLux LED矩陣式大燈,。

　　車身方面，全新雅特的車身造型極具流線感,，車身腰線由前翼子板延伸至后尾燈組,，車頂和車窗線條在尾部相互融合,，并呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，看起來非常獨特,。車尾部分,，新車在車頂配備有小型擾流板，L型尾燈組造型極為動感,，并采用LED光源,，點亮后視覺效果非常突出。

　　內(nèi)飾方面,，新一代雅特內(nèi)飾設(shè)計流暢而不失時尚感,，儀表盤采用四儀表配合中央液晶顯示屏設(shè)計，并配備有三輻多功能方向盤,，中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏,，并搭載有蘋果CarPlay系統(tǒng)。

『旅行版』

　　動力方面,，新車搭載1.0T SIDI和1.4T SIDI兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其中1.0T SIDI三缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率105馬力,，峰值扭矩170�,！っ祝欢�1.4T SIDI四缸發(fā)動機(jī)最大輸出功率145馬力,，峰值扭矩220�,！っ住鲃臃矫�,，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動變速箱,。（文/汽車之家耿源）

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　　9月發(fā)布新雅特旅行版最新諜照/效果圖
　　//zphnet8.com/news/201508/878466.html

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強(qiáng)悍測試雅特GTC全景風(fēng)擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車、堅強(qiáng)的懸掛,，組成了運動風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī),，但是剎車和懸掛又那么運動,，屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,，這個調(diào)校,，我實在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車,。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門的小車,，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng),，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點,，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性,，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外，運動性的懸掛,、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是,，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

2015法蘭克福車展：歐寶全新雅特發(fā)布

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