● 雙龍XLV-Air概念車

　　XLV-Air概念車很大程度上保留了現(xiàn)款蒂維拉車型的外觀設(shè)計，變化集中于C柱之后,，XLV-Air概念車具有額外的車廂空間來容納第三排座椅，雙龍未來將推出的蒂維拉七座版車型即基于此款概念車打造。

　　動力方面，雙龍XLV-Air概念車量產(chǎn)之后將搭載1.6T汽油和1.6T柴油發(fā)動機,，最大輸出功率分別為128馬力和115馬力，傳動系統(tǒng)匹配手動變速箱或6速自動變速箱,，同時提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型,。

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● 雙龍XAV-Adventure

　　雙龍XAV概念車整體造型較為硬朗，眾多平直線條的應(yīng)用使新車有著硬派越野車的風(fēng)格,。同時,，新車前臉采用了雙龍最新的家族式臉譜，不規(guī)則造型的前大燈以及與前輪輪眉相連的轉(zhuǎn)向燈看起來個性十足,。尾部方面，新車有著較為粗壯的后保險杠設(shè)計,，中置雙出的排氣造型營造出了不錯的運動氣息,。

　　動力方面，新車將搭載一套混動系統(tǒng)以及e-4WD四驅(qū)系統(tǒng),，其前軸動力由一臺1.6L汽油發(fā)動機提供,，后軸動力由電動機提供，這臺電動機由鋰離子電池組供電,。此外,，新車配備了空氣懸架系統(tǒng)、智能運動控制系統(tǒng)以及防爆輪胎,。

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● 豐田歐版新款YARiS

　　新款歐版YARiS前臉進氣格柵將會使用黑色網(wǎng)狀造型,，看上去更加動感。在車身顏色方面,，新車將會增加雙色車身涂裝,。

　　動力部分，新款歐版YARiS預(yù)計不會發(fā)生改變,，其將提供三種傳統(tǒng)動力系統(tǒng),，包括兩款汽油和一款柴油發(fā)動機，汽油發(fā)動機排量分別為1.0L和1.3L,，柴油發(fā)動機排量為1.4L,。

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● 奔馳全新IAA概念車

　　奔馳IAA概念車前臉采用和之前發(fā)布的F015 Luxury in Motion概念車相似的設(shè)計，橫條幅格柵集成了前燈組,，中央鑲嵌有大尺寸車標(biāo),。IAA概念車名稱中的“IAA”即為“Intelligent Aerodynamic Automobile”，譯為“智能空氣動力學(xué)汽車”,，車身設(shè)計經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化,，讓該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.19。

　　根據(jù)官方發(fā)布的信息，奔馳IAA概念車搭載油電混合動力系統(tǒng),，輸出功率達到278馬力,，最高車速被限定在250km/h，純電動模式下的續(xù)航里程為32公里,。

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