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[汽車之家 新聞] 日前，據海外媒體報道,，由于成本高昂和結構過于復雜,，大眾目前已經暫停10速DSG變速箱的研發(fā)工作。根據之前獲得的信息,，大眾曾計劃在全新Passat,、第八代高爾夫等車型上配備這款變速箱,。

據外媒報道,，有接近大眾的信息源稱,，大眾10速DSG變速箱的研發(fā)工作已經暫停，主要原因是這款變速箱的成本高昂,，其內部結構也過于復雜,。大眾曾于2013年法蘭克福車展上宣布將推出10速DSG變速箱，并在今年4月舉行的維也納發(fā)動機研討會（Vienna Engine Symposium）上展示了這款變速箱,。

根據之前獲得的信息,，大眾10速DSG變速箱基于現款車型上使用的7速DSG變速箱（DQ500）研發(fā)，在不使用額外齒輪的基礎上,，通過增加齒輪和齒輪軸之間的鎖止配合種類來獲得10個不同的齒比,，新變速箱的扭矩上限被設計為550牛·米,。大眾未來是否會重啟10速DSG變速箱的研發(fā)工作,，目前尚無確切消息，我們將持續(xù)關注,。（信息來源：motoring,；編譯/汽車之家 賈玥）

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http://zphnet8.com/news/201412/858026.html