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東風本田艾力紳將配2.4L直噴發(fā)動機+CVT

齊天翔

2015年09月19日 11:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 本田正在為旗下車型逐步更換全新的動力總成，接下來的是東風本田艾力紳。據(jù)最新的環(huán)保目錄顯示,，艾力紳將換裝地球夢系列的2.4L發(fā)動機并匹配CVT變速箱。

　　從申報信息來看，東風本田艾力紳搭載的是代號為K24V6的發(fā)動機,，而這正是已經(jīng)在新款CR-V上使用的帶有直噴技術(shù)的2.4L地球夢發(fā)動機，最大功率186馬力,，峰值扭矩243�,！っ祝跀�(shù)據(jù)方面比現(xiàn)款的2.4L i-VTEC發(fā)動機更高,，傳動方面也由一臺CVT變速箱取代了現(xiàn)款的5AT,，預(yù)計將有更好的燃油經(jīng)濟性。

　　目前,，東風本田官方尚未對外公布有關(guān)艾力紳換裝新動力總成的信息,，我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　售26.38-29.98萬本田新款艾力紳上市
　　//zphnet8.com/news/201501/859866.html

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艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.15秒	38.52米	6.40升
測試文章：全職奶爸測試東風本田艾力紳混動版
評測編輯-：	艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,，加入混動系統(tǒng)后又在燃油經(jīng)濟性和行車質(zhì)感上得到明顯提升。
評測編輯-梁奇：	家用很合適,，三排座坐七個人有點擠了,，六個人剛剛好。開著非常順,，也很省油,，但如果真的經(jīng)常滿載出行的話還是得權(quán)衡一下后備廂夠不夠用。
評測編輯-周宇軒：	本以為艾力紳會比奧德賽隔音性明顯要好一些的,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒有實質(zhì)性提升,。開著也和奧德賽差不多，轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn),、跟隨性挺好,。就我個人的話，我還是更青睞奧德賽混動一點,。

艾力紳

指導價：27.98-33.18萬

級別：中型MPV

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