大眾汽車集團(tuán)CEO馬丁·文德恩宣布辭職
[汽車之家 新聞] 日前從大眾官方渠道獲悉,，大眾汽車集團(tuán)CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）正式宣布離開大眾汽車集團(tuán),，不過關(guān)于未來誰將接任，目前官方還未公布消息,。但有消息稱,，大眾官方會(huì)在9月25日公布下任CEO的消息。
在馬丁·文德恩的聲明中講到,，“大眾需要一個(gè)新的開始,，我用辭職來為這個(gè)新的開端掃清障礙，過去數(shù)日所發(fā)生的事讓我震驚不已,，最重要的是,，大眾集團(tuán)可能發(fā)生這樣嚴(yán)重的問題讓我茫然不知所措,。”他還表示并未意識(shí)到自己份內(nèi)所犯之錯(cuò),，但已經(jīng)接受“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)違規(guī)導(dǎo)致的責(zé)任”,，因此要求公司監(jiān)事會(huì)同意他辭去CEO的職務(wù)。
據(jù)外媒報(bào)道,，大眾汽車集團(tuán)臨時(shí)主席Berthold Huber表示：“文德恩先生一直為大眾集團(tuán)所努力,，我們要感謝他的付出在過去的10年，同時(shí)在最困難的時(shí)刻,，也愿意承擔(dān)責(zé)任,。”
9月18日,，美國政府勒令大眾召回約48.2萬輛汽車,，原因是該公司利用欺騙設(shè)備規(guī)避排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公共健康構(gòu)成威脅,。同日,，美國環(huán)境保護(hù)局宣布，大眾汽車承認(rèn)蓄意欺騙美國政府的空氣污染檢測(cè)多年,，其違規(guī)行為可能導(dǎo)致多達(dá)180億美元的罰款,。
有媒體消息稱，大眾汽車股價(jià)9月21日和9月22日分別暴跌近20%，令其市值較9月18日收盤蒸發(fā)約三分之一。目前情況下,，其排放造假問題可能涉及全球1100萬輛汽車，該公司部分員工職位可能不保,，曾一度強(qiáng)勢(shì)的大眾汽車甚至可能遭受永久性損失。
據(jù)悉,，經(jīng)過這次事件之后,，大眾汽車市值縮水約250億歐元。歐洲與美國汽車制造商的股價(jià)紛紛下跌,，因?yàn)橥顿Y者擔(dān)心這些指控可能牽扯進(jìn)其他汽車制造商,。
此事也受到德國總理默克爾關(guān)注，他也要求以“百分之百的透明度”查清這樁丑聞,。另外大眾汽車“作弊”一事，美司法部已著手調(diào)查這一行為是否涉嫌刑事犯罪,。
大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)在9月23日也宣布,，大眾這次不僅將面臨經(jīng)濟(jì)損失，也將會(huì)失去全球眾多客戶的信任,，不過執(zhí)行委員仍然會(huì)繼續(xù)以澄清事件為理念,，糾正錯(cuò)誤,，并果斷采取必要措施。而對(duì)于未來的信任危機(jī),，大眾方面有信心恢復(fù)客戶的信任,。
文德恩宣布辭職后，德國大眾在美國上市股價(jià)上漲4.2%,，在德國法蘭克福上市股價(jià)上漲7%,。
另外，關(guān)于大眾集團(tuán)下一任CEO,，德國一家媒體列出了六位可能性最大的候選人,，包括大眾首席財(cái)務(wù)官Hans Dieter Pötsch、斯柯達(dá)汽車董事會(huì)主席范安德,、奧迪管理董事會(huì)主席施泰德,、大眾乘用車品牌CEO赫伯特·迪斯等，但最終誰會(huì)上任,，還需要等到9月25日官方公布,。（編譯/汽車之家 興珉 部分信息來源：京華時(shí)報(bào)、華爾街見聞,、德國媒體spiegel）
附：文德恩簡(jiǎn)歷：
文德恩博士于2007年1月1日起擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)新一任董事長（CEO）,，同時(shí)出任奧迪公司監(jiān)事會(huì)主席。同年2月1日起,，文德恩博士還全面負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)研究與開發(fā)工作,，并兼任大眾汽車品牌主席。2015年9月,，文德恩博士正式宣布離開大眾汽車集團(tuán),。
2000年7月起，文德恩博士升任大眾集團(tuán)董事,，主管研究與開發(fā),；
1998年9月至2000年7月，文德恩博士擔(dān)任西班牙西雅特汽車公司董事,；
1996年1月,，文德恩博士成為大眾汽車品牌管理委員會(huì)的成員，負(fù)責(zé)大眾汽車的技術(shù)開發(fā),；
1995年6月開始,，文德恩博士負(fù)責(zé)大眾汽車公司的產(chǎn)品質(zhì)量管理；
1993年-1994年3月,，文德恩博士被提升為大眾汽車總經(jīng)理,，負(fù)責(zé)大眾汽車的質(zhì)量保證工作；
1990年,，文德恩博士擔(dān)任奧迪公司質(zhì)量保證業(yè)務(wù)總監(jiān),；
1988年初,，文德恩博士被提升至“中央質(zhì)量保證部門”部門經(jīng)理；
1981年,，文德恩博士加入了德國奧迪汽車公司,，成為了董事會(huì)成員助理，兩年后他開始負(fù)責(zé)奧迪“測(cè)量技術(shù)”和“采樣和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室”的工作,。
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