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歐寶-雅特
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雅特新能源

歐寶新一代雅特OPC或搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

2015年09月26日 20:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新聞]  日前有媒體報(bào)道，歐寶新一代雅特OPC可能會(huì)使用1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，而新車(chē)可能會(huì)在2017年正式發(fā)布。

歐寶 雅特 2016款 基本型

『新一代雅特普通版』

　　據(jù)消息稱(chēng),，這條消息是歐寶品牌首席工程師向海外媒體透露的,，他表示，新一代雅特OPC不會(huì)考慮2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，而是一款排量小一些的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),。據(jù)外媒猜測(cè)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可以達(dá)到284馬力（209kW）,，數(shù)據(jù)還是很搶眼的,。

　　目前關(guān)于新一代雅特OPC的消息比較有限，不過(guò)有消息稱(chēng),，新車(chē)還可能對(duì)懸架進(jìn)行調(diào)整,。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注,。（消息來(lái)自：CarAdvice,；文/汽車(chē)之家 興珉）

　　更多閱讀：

　　新雅特?fù)Q標(biāo) 威朗兩廂版有望11月上市
　　//zphnet8.com/news/201509/879570.html
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    • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.40秒 35.20米 --升
      測(cè)試文章：動(dòng)力疲軟剎車(chē)強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      孱弱的加速,、極佳的剎車(chē)、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),，但是剎車(chē)和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),，這個(gè)調(diào)校,，我實(shí)在不太明白用戶(hù)群所在，6分吧,，不入流的邊緣車(chē),。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門(mén)的小車(chē),，但樂(lè)趣無(wú)窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),，不過(guò)35米的剎車(chē)距離令人吃驚,，全景風(fēng)擋讓它充滿(mǎn)浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的特點(diǎn),，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿(mǎn)個(gè)性但缺乏實(shí)用性,，加上高昂的售價(jià),，注定它只適合少數(shù)人。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      歐寶GTC的外觀(guān)非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué),，但很可惜的是，該車(chē)動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。
    最新文章
    加載中

    雅特

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    詢(xún)底價(jià)

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