◆ 各地行情:
近日,我們從佛山的一則行情中獲悉,,凱迪拉克SRX目前全系優(yōu)惠在5萬元左右,,最低配車型的售價已然跌破了35萬元,折扣約合為8.7折左右,。
凱迪拉克SRX車型最新價格變化報價 | |||||
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車型 | 廠商指導價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 裸車價 (萬元) | 參考總價 (萬元) | 優(yōu)惠條件 |
凱迪拉克SRX 2015款 3.6L 旗艦型 | 59.80 | ↓ 5.00 | 54.80 | 61.82 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 領先型 | 49.98 | ↓ 5.00 | 44.98 | 50.77 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 豪華型 | 46.80 | ↓ 5.00 | 41.80 | 47.25 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型 | 39.98 | ↓ 5.00 | 34.98 | 39.70 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 | 43.98 | ↓ 5.00 | 38.98 | 44.13 | -- |
凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 旗艦型 | 54.80 | ↓ 5.00 | 49.80 | 56.11 | -- |
2015年10月15日行情 車輛價格隨時變動,,敬請關注當地市場 |
◆ 車主價格和價格趨勢分析預測:
凱迪拉克SRX在國內豪華中型SUV領域算得上是一位可以與奧迪Q5、奔馳GLK起名的老將了,,它在這一細分市場中耕耘多年,,并取得了不錯的口碑與人氣,同時對于近年來凱迪拉克品牌在國內的發(fā)展壯大,,也可謂貢獻頗深,。目前經銷商處給出的5萬元左右的優(yōu)惠力度處于合理但相對偏保守的水平。據汽車之家車主價格優(yōu)惠趨勢來看,,部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度可能會更大,,甚至不少消費者買車時的優(yōu)惠都超過了6萬元,。因此大家在購車砍價時,可以做一個參考,。
從價格走勢來看,,今年4月到如今,凱迪拉克SRX的優(yōu)惠幅度也在一路攀升,,主要原因有兩方面,。首先是來自外部的壓力,在奧迪Q5,、奔馳GLK以及攬勝極光的大舉優(yōu)惠下,,凱迪拉克SRX不得不以同樣大幅優(yōu)惠的方式應戰(zhàn),以保證自己的銷量地位,,前不久的全系官降3萬,,正是最好佐證。同時如今這代凱迪拉克SRX也處于產品末期,,其換代車型XT5假以時日也將正式推出,,因此優(yōu)惠力度逐步放大,也屬于正常情況,。我們預計,,在今年的最后幾個月中,該車的優(yōu)惠力度還有小幅提升的空間,。
◆ 購買推薦:
凱迪拉克SRX在國內車壇可以算是一款很有知名度的美系豪華中型SUV了,,相較于奧迪Q5與奔馳GLK,它除了擁有更為霸氣的外觀,、更豪華的內飾外,,原裝進口的身份以及全系搭載V6發(fā)動機,也是它吸引人的地方,。如果您近期有意購買該檔次的SUV車型,,且鐘意六缸的話,凱迪拉克SRX是一款非常值得重點考慮的車型,,而且性價比出色,。
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◆ 各地行情:
日前,,我們從沈陽地區(qū)的一則行情中獲悉,,奔馳GLK目前最高優(yōu)惠超過了7萬元,折扣約為8.6折左右,,其中GLK 260 4MATIC 動感型 極致版優(yōu)惠后的售價僅為36萬元剛出頭,。
奔馳GLK級車型最新價格變化報價 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車型 | 廠商指導價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 裸車價 (萬元) | 參考總價 (萬元) | 優(yōu)惠條件 |
奔馳GLK級 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版 | 55.80 | ↓ 7.85 | 47.95 | 54.26 | -- |
奔馳GLK級 2015款 GLK 300 4MATIC 時尚型 極致版 | 48.50 | ↓ 5.84 | 42.66 | 48.23 | -- |
奔馳GLK級 2015款 GLK 260 4MATIC 時尚型 極致版 | 42.80 | ↓ 5.84 | 36.96 | 41.79 | -- |
奔馳GLK級 2015款 GLK 260 4MATIC 動感型 極致版 | 39.80 | ↓ 3.44 | 36.36 | 40.92 | -- |
2015年10月15日行情 車輛價格隨時變動,敬請關注當地市場 |
◆ 車主價格和價格趨勢分析預測:
奔馳GLK從今年4月到現在的車主價格優(yōu)惠走勢同樣處于一路攀升,,不過其在9月時出現過一個小幅回落,,但總體優(yōu)惠幅度依舊超過了5萬元,。而這數據,與我們從經銷商處了解的情況也基本吻合,。我們預估,,在今年的第四季度,該車的優(yōu)惠幅度將于現如今大體相當,。
奔馳GLK的優(yōu)惠力度不斷攀升與后市發(fā)展,,其中與前面提到的凱迪拉克SRX頗為類似,一來是由于外在壓力不斷增大,,迫使其不得不通過價格手段來保住其目前細分市場第二的位置,,同時由于產品更迭在即,繼任者GLC正式發(fā)布的日子也越來越近,,作為老款車型用更大的優(yōu)惠力度,做最后一搏,,也屬情理之中,。目前奔馳GLK的優(yōu)惠幅度基本已處于歷史高位,后期預計與之差異不會太大,。
◆ 購買推薦:
奔馳GLK是一款整體表現比較均衡的產品,,憑借品牌號召力、陽剛的外觀造型以及豐富的車型選擇,,一直有著比較固定的客源,,月均5000臺左右的上牌量也穩(wěn)坐國產豪華中型SUV老二的位置。如今,,奔馳GLK已處于產品晚期,,性價比較高,對于喜歡這車且務實的買家來說不失為一個便宜入手的好時機,。但如果不是非它不買,,又或是對價格不敏感的話,編輯覺得可以觀望觀望,,其繼任者奔馳GLC的表現或更令人驚艷,。
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