或命名“帝王型” 眾泰大邁X5新車曝光

齊天翔

2015年11月02日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們獲得了眾泰大邁X5新車款的實(shí)車圖,，該車或?qū)⒚麨椤暗弁跣汀保饕窃谠O(shè)計(jì)上有所調(diào)整,，并配備手機(jī)互聯(lián)功能,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從實(shí)車圖中我們可以看到,，眾泰大邁X5新車款在前臉LOGO,、LED日行燈方面都采用了金色的裝飾，并配備了紅色剎車卡鉗,。車輛內(nèi)部,，該車一改此前大邁X5純黑色內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，采用了全新的棕色搭配黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。另據(jù)了解,，車輛中控臺也會使用真皮包裹。

　　此外,，這款車還將配備手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)通過手機(jī)App控制車輛的功能，該軟件將兼容蘋果和安卓系統(tǒng),。（文/汽車之家齊天翔）

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　　售8.79萬起眾泰大邁X5自動擋車型上市
　　//zphnet8.com/news/201510/880835.html

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大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型國IV 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.51秒	41.06米	9.40升
測試文章：下腳狠一點(diǎn)！大邁X5 1.5T CVT性能測試
評測編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)分明的車,，靜態(tài)部分都挺好,，動態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢,、剎車不線性還算能接受,，就是1200rpm時(shí)的頓挫讓人忍不了。
評測編輯-李偉龍：	這次測試的知縣型賣10.29萬,，最低配的只要8.79萬,，用這個價(jià)格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,，能接受,。
評測編輯-鄭宇：	眾泰這段時(shí)間的動作確實(shí)吸引了不少目光，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西,，還是要踏踏實(shí)實(shí)的把車造好,。

大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型國IV 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.91秒	44.65米	7.91升
測試文章：這是計(jì)劃的一部分測試大邁X5 1.5T手動
評測編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng),，各種人性化設(shè)計(jì)很到位，性價(jià)比高，不過這臺1.5T發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般,，剎車成績也有待提升,。
評測編輯-劉昱昕：	說實(shí)話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計(jì)上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實(shí)在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,，作為第一款“大邁”,，還是應(yīng)該值得肯定的。
評測編輯-張可：	我喜歡大邁X5對于細(xì)節(jié)的注重,，整體品質(zhì)也確實(shí)提升了不少,，但我不太喜歡它的設(shè)計(jì)，尤其車標(biāo),，還是顯得有點(diǎn)浮夸,。

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