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大眾動(dòng)力總成電子負(fù)責(zé)人因柴油門停職
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-11-02 09:23關(guān)注
[汽車之家 新聞] 據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,,繼上周質(zhì)量總監(jiān)被停職之后,大眾集團(tuán)近日對(duì)其動(dòng)力總成電子系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Hanno Jelden作出停職處理,后者涉嫌在集團(tuán)排放作弊事件中扮演了關(guān)鍵角色,。目前為止,Hanno Jelden拒絕向公司調(diào)查人員透露是否有大眾董事對(duì)此事件知情,,大眾方面則未予回應(yīng),。
據(jù)內(nèi)部知情人士透露,在本次事件內(nèi)部調(diào)查中,,已有超過10人以上高級(jí)管理人員遭到處置,,Hanno Jelden為最新的涉案人員。德國《周日畫報(bào)》Bild am Sonntag報(bào)道稱,,Hanno Jelden目前正在被德國檢方調(diào)查,。
Hanno Jelden在大眾已經(jīng)供職22年,曾負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱電子系統(tǒng)以及硬件和軟件控制系統(tǒng),。《周日畫報(bào)》報(bào)道稱,,其被懷疑在大眾的2007年款車型上對(duì)軟件進(jìn)行重新編程,,讓車輛在排放超標(biāo)情況下能夠通過排放測試。(編譯/汽車之家 王寅)
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