智跑的換代車型起亞KX5廣州車展發(fā)布

耿源

2015年11月11日 18:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉，國產(chǎn)起亞KX5將于今年11月20日開幕的廣州車展正式亮相,，新車是現(xiàn)款起亞智跑的換代車型,，這款車或?qū)⒂诿髂暾缴鲜小?/p>

　　從之前曝光的諜照來看,，國產(chǎn)起亞KX5在造型方面,，基本延續(xù)了海外版的設(shè)計，前進(jìn)氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型,，柳葉形前大燈組融入LED光源,，視覺效果更加犀利。此外新車的前保險杠造型較為厚實,，并在兩側(cè)配合有LED日間行車燈組,。

　　車尾部分，新車尾部設(shè)計較為時尚,，尾燈組采用了當(dāng)下非常流行的一體式設(shè)計,，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外黑色的后保險杠和底部防擦護(hù)板也進(jìn)一步突出SUV的氣息,。

　　動力方面,，從之前曝光的實車圖可以看出，這款車將搭載起亞NU系列缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，不過具體動力信息目前官方并未透露,，我們還需要等到車展時官方揭曉,。（文/汽車之家耿源）

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　　或定名“KX5” 國產(chǎn)智跑最新實車圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201510/880750.html

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評測編輯-：	近些年韓系車進(jìn)步很大,，尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢,。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯,，底盤沉穩(wěn)，開起來得心應(yīng)手,。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時的表現(xiàn)。相比之下,，還是6AT更適合日常家用。
評測編輯-：	這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,，讓你很難挑出明顯的瑕疵，不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形,，不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設(shè)計，相比之下，還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費者的口味,。
評測編輯-：	KX5擁有一副頗具爭議的外觀，但是在配置,、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑，近幾年來韓系車的進(jìn)步的確非常明顯,，在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后,，如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。

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測試文章：實力均衡無短板測試起亞KX5 2.0L
評測編輯-：	相比之前我開過的韓系車,，KX5確實有不小的進(jìn)步,。設(shè)計和配置自然不用多說，韓系車一貫的作風(fēng),，高顏值和高配置，在駕駛感受上,，這臺2.0L的車型還是挺順暢的，動力和變速箱匹配的成熟,，轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假，作為家用車,，我會推薦。
評測編輯-：	KX5是一款非常惹眼的車,，雖然和同集團(tuán)的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成，不過更新的KX5的外形明顯更加激進(jìn),，那四眼造型的霧燈的辨識度非常高。2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)和6AT的動力總成也挑不出什么毛病,，雖然談不上強(qiáng)勁，不過完全能勝任日常家用,。好了，下面說缺點,，新車車內(nèi)的味道非常大,，而且不是個例,，令人完全沒法接受,。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升,，這在同級別是非常少見的，便利性大打折扣,。
評測編輯-：	如果你能接受這臺KX5的外觀設(shè)計,，那么它在其他方面的表現(xiàn)應(yīng)該也不會讓你失望，這是一臺沒有明顯短板的車型,，開起來輕松舒適，空間和配置也還說的過去,，8000元的選裝包非常實在,。

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