永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

2015廣州車展:歐藍(lán)德新車型售21.48萬(wàn)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  [汽車之家 新車上市]  在剛剛開幕的廣州車展上,進(jìn)口三菱推出歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)5座加值版,,該車的配置相比于2.0L兩驅(qū)5座舒適版有所提升,,售價(jià)為21.48萬(wàn)元,。

歐藍(lán)德新增車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)5座加值版21.48

三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座

  歐藍(lán)德2.0L加值版的外觀保持了現(xiàn)款歐藍(lán)德車型的整體設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)方面新車的前霧燈框造型有所調(diào)整,,增加了車頂銀色行李架,、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等,。

三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座

  在安全性配置方面,,被動(dòng)安全方面由舒適版的雙氣囊增加到七氣囊,,主動(dòng)安全方面增加了4大輔助安全配置,對(duì)操控性和安全性都有改進(jìn),在安全配置方面跟高一檔的2.4L精英版車型相同,。

  動(dòng)力部分,,這款車搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力,,峰值扭矩為190�,!っ住T趥鲃�(dòng)系統(tǒng)方面,,新車匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋),。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  11月20日上市 歐藍(lán)德2.0L加值版曝光
  //zphnet8.com/news/201511/881259.html

2015廣州車展:歐藍(lán)德新車型售21.48萬(wàn) 汽車之家
查看同類文章:
新車上市/價(jià)格
SUV價(jià)格
更多精彩內(nèi)容:
電動(dòng)車車聞
零部件
向編輯陳浩提問(wèn)
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.65 41.25 8.70
    測(cè)試文章:哎呦,,可以哦 測(cè)歐藍(lán)德2.0L 5座加值版
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    單純從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)歐藍(lán)德確實(shí)可以,,2.0L的動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,有點(diǎn)讓人難以相信,,但我測(cè)試了十余次,,成績(jī)非常穩(wěn)定,而且油耗和駕駛的感受都令人滿意,。這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力和后備廂空間,,缺點(diǎn)也同樣明顯,主要是同級(jí)別合資品牌車型在配置上的表現(xiàn)更為突出,,相比之下歐藍(lán)德的競(jìng)爭(zhēng)力并不是太強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)加速9.65秒確實(shí)是我沒(méi)想到的,起初認(rèn)為動(dòng)力可能僅僅是夠用的水平,,但實(shí)際開過(guò)之后并不是想象的那樣,,動(dòng)力調(diào)校的非常積極,作為一款城市SUV,,日常駕駛感覺(jué)確實(shí)很好,。不過(guò)三菱這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)有些吃不開,這也是導(dǎo)致這臺(tái)車小眾的主要原因,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    跟我的2.0L奇駿相比,,這臺(tái)5座的歐藍(lán)德后備廂確實(shí)要大不少,對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)確實(shí)方便了很多,。測(cè)試成績(jī)也比奇駿要快,,油門和變速箱的設(shè)定更積極,不過(guò)舒適性以及配置不如我的奇駿,,同級(jí)別合資品牌的SUV實(shí)力都很強(qiáng),。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2016款 2.4L 四驅(qū)旗艦GT版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.47 42.17 9.50
    測(cè)試文章:四驅(qū)系統(tǒng)有進(jìn)步 測(cè)試2016歐藍(lán)德2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    對(duì)于這輛車的外觀,我個(gè)人認(rèn)為在日系緊湊型SUV中算是比較特別的設(shè)計(jì),,而內(nèi)飾雖然沒(méi)有太多新奇的設(shè)計(jì),,但是質(zhì)感的呈現(xiàn)上還是具備應(yīng)有的水平,而且中規(guī)中矩也看著也令人舒服,。不過(guò)我們所試駕的“四驅(qū)旗艦GT版7座車型”,,官方指導(dǎo)價(jià)為28.48萬(wàn),這個(gè)價(jià)格考驗(yàn)著消費(fèi)者對(duì)于它的接受度,,畢竟花一樣的錢,,可以買到空間更大的合資品牌車型。另外,,四驅(qū)系統(tǒng)的通過(guò)表現(xiàn)雖然有所進(jìn)步,,但是還是存在著容易過(guò)熱的情形,耐用度還有進(jìn)步的空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    一直以來(lái)歐藍(lán)德都是進(jìn)口緊湊型SUV當(dāng)中比較動(dòng)感的產(chǎn)品,,這回改款之后前臉造型更是突出了這一印象,相信會(huì)有很多年輕買家被吸引,。擁有7個(gè)座位是它在同類型產(chǎn)品中比較突出的優(yōu)勢(shì),,除此以外則沒(méi)有更多拿得出手的本領(lǐng)。我們測(cè)試的這款頂配車型售價(jià)接近30萬(wàn)元人民幣,,建議喜歡的朋友可以再等等,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    新款歐藍(lán)德的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),尤其是四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)步明顯,,有了一些脫困能力,,性能表現(xiàn)也符合預(yù)期。如果你想要一輛進(jìn)口品質(zhì)的SUV,,同時(shí)顏值又不低的話,,歐藍(lán)德確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.88 40.05 10.40
    測(cè)試文章:新生代的較量(續(xù)) 四款進(jìn)口緊湊SUV橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    歐藍(lán)德7座大空間是歐藍(lán)德最吸引人的地方,,實(shí)用性方面是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者,另外在駕駛舒適性上也挑不出什么毛病,,同時(shí)價(jià)格上與其他幾個(gè)同為進(jìn)口車的競(jìng)品相比也有一定的優(yōu)勢(shì),,雖然四驅(qū)性能稍弱一些,但作為主打?qū)嵱蔑L(fēng)格的家用SUV來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    歐藍(lán)德的空間令人滿意,,油耗表現(xiàn)和駕駛感受也不錯(cuò),是一款很稱職的家用車,,只不過(guò)做工和人性化設(shè)計(jì)方面還有待提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    7座車的身份是歐藍(lán)德最大的賣點(diǎn),動(dòng)力和操控則延續(xù)了三菱一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),,它的弱勢(shì)在于四驅(qū)系統(tǒng)和通過(guò)性,。考慮到它目前實(shí)惠的成交價(jià)格和進(jìn)口車身份性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。

  • 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2010款 勁界 2.0 運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.00 --
    測(cè)試文章:融入主流 測(cè)試歐藍(lán)德EX勁界2.0運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    三菱的四驅(qū)技術(shù)在不同檔次車上還有區(qū)別,,2.0的就比3.0要更簡(jiǎn)單。2.0版本的車型地道是個(gè)城市SUV,,郊區(qū)也就走走常規(guī)路面,,千萬(wàn)別把它當(dāng)做真越野車,我們的測(cè)試證明他沒(méi)這個(gè)能力。和同級(jí)對(duì)手比起來(lái),,產(chǎn)品同質(zhì)化挺嚴(yán)重,,亮點(diǎn)似乎不足。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    歐藍(lán)德EX 2.0車型并不像3.0車型那么全面,,主要是指四驅(qū)系統(tǒng)方面,。不過(guò)售價(jià)更低,甚至接近一些國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了,。但是和對(duì)手相比,,歐藍(lán)德的內(nèi)飾水平實(shí)在是不敢恭維。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款塊頭很大的城市型SUV,,定位舒適,、實(shí)用。2.0L+CVT的組合讓日常駕駛非常安逸,,而看似有潛力的外形卻沒(méi)能帶來(lái)應(yīng)有的“越野”能力,,由于沒(méi)有電子輔助系統(tǒng)的幫助,歐藍(lán)德2.0是不具有脫困能力的,,這一點(diǎn)讓我有些失望,。

最新文章
加載中

歐藍(lán)德(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):19.98-37.40萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)