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2015洛杉磯車展:三菱LANCER EVO終結版

耿源

2015年11月19日 08:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆洛杉磯車展上,，三菱展示了LANCER EVOLUTION FINAL EDITION（LANCER EVO終結版），該車將作為LANCER EVOLUTION車型的最終絕唱作品,，并在北美地區(qū)限量銷售1600臺,。根據(jù)之前報道，三菱目前已經(jīng)終止了LANCER EVOLUTION的研發(fā)工作,。

　　新車基于LANCER EVOLUTION X打造,，其換裝了新樣式的18英寸輪圈以及高性能輪胎，同時,，這款車的懸架系統(tǒng)還采用了新的調(diào)校,，剎車系統(tǒng)方面采用了Brembo剎車卡鉗。作為終結版車型,，未來所有的新車在后備廂蓋左下角都會標有LANCER EVOLUTION FINAL EDITION標識,。

　　內(nèi)飾方面，新車將采用了一套真皮座椅,，車內(nèi)多處使用富有激情的紅色縫線設計,，并采用了專屬的地墊。此外,，車內(nèi)同樣會標有LANCER EVOLUTION FINAL EDITION標識,。

　　在動力系統(tǒng)部分，LANCER EVOLUTION FINAL EDITION仍將搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,，不過三菱將為這款發(fā)動機進行全新的調(diào)校,。據(jù)悉，調(diào)校過后的發(fā)動機在高轉速區(qū)域的動力輸出特性將更加優(yōu)秀,，新車的進排氣系統(tǒng)也得到了加強,。在傳動系統(tǒng)部分，這款車將會搭載五速手動變速箱以及S-AWC四輪驅動系統(tǒng),。（文/汽車之家耿源）

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LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測試文章：外形是最大賣點！測三菱Lancer EX 2.0
評測編輯-韓路：	這個車賣得就是外觀,，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,，除了外觀操控也是得心應手，相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,，LANCER EX真是個完美的入門運動車。
評測編輯-王苦公：	樣子確實很唬人,，當然真正開起來也就談不上什么性能了,，畢竟原始定位是家用車，三菱招牌的渦輪技術和四驅技術都沒有,。所以試著用運動型家用車的眼光來看,，Lancer EX還是挺不錯的，就是進口車型的價格沒有親和力,，不過聽說很快就會國產(chǎn)了,。
評測編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論,！我并不認為它是花瓶,，首先，扎實的操控就是比較突出的,，性能上也說得過去,，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實力,，花瓶稱號還是留給后者吧,。

LANCER

指導價：21.80-50.80萬

級別：緊湊型車

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