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強(qiáng)調(diào)駕駛性蘭博基尼Urus量產(chǎn)版信息

耿源

2015年12月14日 10:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體曝光更多關(guān)于蘭博基尼 Urus量產(chǎn)版的信息,，新車將搭載獨(dú)一無二的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，此外新車也不會配備自動駕駛技術(shù),。新車將于2017年年底發(fā)布,，并于2018年正式投入生產(chǎn)。

　　蘭博基尼CEO Stephan Winklemann近日向外媒透露,，蘭博基尼Urus量產(chǎn)版搭載的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)將不會搭載在其他車型之上,，因?yàn)檫@違反了蘭博基尼的“一款車，一臺發(fā)動機(jī)”（one car,，one engine）的精神,，也就是說未來Huracan和Aventador將不會使用這款全新的發(fā)動機(jī)。

　　Winklemann強(qiáng)調(diào)：“在超級跑車方面,，我相信我們選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)是正確的,，目前沒有比V10自然吸氣發(fā)動機(jī)和V12自然吸氣發(fā)動機(jī)更好的。但是我們也從沒有說過自然吸氣發(fā)動機(jī)是唯一的道路,，對于蘭博基尼Urus的定位來講,，渦輪增壓發(fā)動機(jī)將會是更好的選擇。”

　　同時Winklemann提到,，Urus量產(chǎn)版將具備一定的越野能力,，但越野能力將受到限制。此外Urus無疑要比Huracan或Aventador更加適合日常駕駛,，但新車不會配備有自動駕駛技術(shù),，它不會動搖蘭博基尼注重駕控的品牌特性。（信息來源：Autocar/Leftlanenews,；文/汽車之家耿源）

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