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1月13日24時(shí):90號(hào)汽油下調(diào)0.10元/升

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汽油下調(diào)/完善油價(jià)機(jī)制

  [汽車之家 新聞]  2016年1月13日,國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,,決定將汽,、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)140元和135元,,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別下調(diào)0.1元和0.11元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為1月13日24時(shí)起,。

汽車之家

  近期,,國際油價(jià)持續(xù)下跌,在2015年12月15日和29日,,面對(duì)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口和國際油價(jià)的下跌,,發(fā)改委曾表示油價(jià)暫緩調(diào)整并將制定新的定價(jià)機(jī)制,因此調(diào)價(jià)窗口擱淺,。

  在1月13日,,國家發(fā)改委公布油價(jià)下調(diào)消息的同時(shí),還發(fā)布了完善成品油價(jià)格形成機(jī)制,,進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化的通知,。通知決定,設(shè)定國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控下限(每桶40美元),,建立油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,;放開液化石油氣出廠價(jià)格,簡(jiǎn)化成品油調(diào)價(jià)操作方式,,今后發(fā)展改革委將以信息稿形式發(fā)布調(diào)價(jià)信息,,不再印發(fā)調(diào)價(jià)文件。

  關(guān)于調(diào)控限制,,新機(jī)制的調(diào)控上限為每桶130美元,,下限為每桶40美元,即當(dāng)國際市場(chǎng)油價(jià)高于每桶130美元時(shí),,汽,、柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元時(shí),,汽,、柴油最高零售價(jià)格不降低;在40美元-130美元之間運(yùn)行時(shí),,國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整,,該漲就漲,該降就降,。

  通知還要求,,石油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)和調(diào)度,保障市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),,自覺維護(hù)市場(chǎng)秩序,。各地價(jià)格主管部門加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)和價(jià)格監(jiān)督檢查,及時(shí)解決機(jī)制運(yùn)行中的矛盾和問題,確保新機(jī)制平穩(wěn)運(yùn)行,。(文/汽車之家 興珉)

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關(guān)于新機(jī)制的答記者問

關(guān)于完善成品油價(jià)格機(jī)制的答記者問

  1月13日,,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,,決定進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制,并按新機(jī)制降低國內(nèi)成品油價(jià)格,。就社會(huì)關(guān)心的問題,,記者對(duì)話了發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人。

  問:為什么要進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制,?

  答:現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制是2013年修改完善的,。3年來,機(jī)制運(yùn)行平穩(wěn),,效果顯著,能夠更加靈敏反映國際市場(chǎng)油價(jià)變化,,保證了成品油市場(chǎng)正常供應(yīng),,促進(jìn)了市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng),同時(shí),,價(jià)格調(diào)整透明度增強(qiáng),,市場(chǎng)化程度進(jìn)一步提高,得到了社會(huì)各方面肯定和認(rèn)同,。

  2014年下半年以來,,世界石油市場(chǎng)格局發(fā)生了深刻變化,國際市場(chǎng)油價(jià)從每桶110美元快速下跌至40美元以下,,成品油價(jià)格機(jī)制在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了一些不適應(yīng)的問題:一是國際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)走低的影響逐步顯現(xiàn),。過低的油價(jià)不利于我國石油產(chǎn)業(yè)的長期健康發(fā)展,也不利于新能源和可替代能源發(fā)展,。二是成品油價(jià)格調(diào)整與市場(chǎng)化目標(biāo)尚有差距,。因此,國家決定修改完善現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,,并進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化,。

  問:成品油價(jià)格機(jī)制為什么要設(shè)置調(diào)控上下限?

  答:我國既是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國,,也是石油生產(chǎn)大國,,油價(jià)過高或過低都會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響。油價(jià)過高,,會(huì)加大用油行業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān),,影響國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,。油價(jià)過低,短期看可降低石油進(jìn)口和供應(yīng)成本,,但由于我國石油資源稟賦差,、生產(chǎn)成本高,長期看會(huì)導(dǎo)致國內(nèi)原油產(chǎn)能萎縮,,削弱我國石油自給能力,,使我國已達(dá)60%的石油對(duì)外依存度快速并大幅上升,不利于保障能源安全,。另外,,過低的油價(jià)不利于資源節(jié)約使用和治理空氣污染,也不利于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源發(fā)展,。

  因此,,為減輕國際市場(chǎng)油價(jià)過高或過低對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的影響,保障國內(nèi)能源長期安全,,有必要對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)置調(diào)控上下限,。調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,,即當(dāng)國際市場(chǎng)油價(jià)高于每桶130美元時(shí),,汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提,;低于40美元時(shí),,汽、柴油最高零售價(jià)格不降低,;在40美元-130美元之間運(yùn)行時(shí),,國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整,該漲就漲,,該降就降,。

  問:為什么將調(diào)控下限定為每桶40美元?當(dāng)國際市場(chǎng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí),,國內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額將如何使用,?

  答:將調(diào)控下限設(shè)定為每桶40美元,是綜合考慮國內(nèi)原油開采成本,、國際市場(chǎng)油價(jià)長期走勢(shì),,以及我國能源政策等因素確定的。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),,國際主要石油企業(yè)的平均原油生產(chǎn)成本在每桶40美元左右,,因資源稟賦等原因,我國原油生產(chǎn)成本更高。生產(chǎn)成本是決定國際油價(jià)長期走勢(shì)的主要因素,。目前看,,將每桶40美元設(shè)定為調(diào)控下限是合適的。

  為減緩油價(jià)波動(dòng)帶來的不利影響,,建立油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,。當(dāng)國際市場(chǎng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí),國內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,,主要用于促進(jìn)節(jié)能減排,、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等方面。

  問:此次成品油價(jià)格降低幅度是如何確定的,?

  答:去年12月15日國家暫緩調(diào)整成品油價(jià)格時(shí),,國內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的國際市場(chǎng)原油價(jià)格略高于每桶40美元。因此,,根據(jù)完善后的價(jià)格機(jī)制,,國內(nèi)成品油價(jià)格還有一定下調(diào)空間。按此,,汽,、柴油價(jià)格每噸可分別降低140元和135元,測(cè)算到全國平均零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別降低0.10元和0.11元,。

  問:此次在推進(jìn)成品油價(jià)格市場(chǎng)化改革方面有何新的舉措,?下一步有何打算?

  答:此次隨成品油價(jià)格機(jī)制的完善,,國家決定進(jìn)一步推進(jìn)價(jià)格市場(chǎng)化改革。一是放開液化石油氣出廠價(jià)格,。主要是考慮國內(nèi)煉油能力增長以及進(jìn)口資源增多,,液化石油氣供應(yīng)充足,市場(chǎng)銷售價(jià)格持續(xù)低于國家規(guī)定的上限價(jià)格水平,。二是簡(jiǎn)化成品油調(diào)價(jià)操作,。將目前由國家發(fā)展改革委印發(fā)調(diào)價(jià)通知改為以信息稿形式對(duì)外發(fā)布調(diào)價(jià)信息。這些市場(chǎng)化措施,,都是希望逐步放松價(jià)格管制,,為將來全面放開成品油價(jià)格積累經(jīng)驗(yàn)。

  下一步,,國家將結(jié)合石油天然氣體制改革進(jìn)程,,適時(shí)全面放開成品油價(jià)格。

  問:如何保障完善后的機(jī)制平穩(wěn)運(yùn)行,?

  答:國家將采取積極措施,,確保完善后的機(jī)制平穩(wěn)運(yùn)行。一是確保市場(chǎng)供應(yīng)。要求生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)組織好原油和成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),,保持合理庫存,,加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度,保障市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng),。二是維護(hù)秩序穩(wěn)定,。要求生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策,自覺維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序,。各級(jí)價(jià)格主管部門加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,,嚴(yán)厲打擊價(jià)格違法行為。三是加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè),。密切跟蹤新機(jī)制運(yùn)行情況,,及時(shí)協(xié)調(diào)解決機(jī)制運(yùn)行中的矛盾和問題,確保新機(jī)制平穩(wěn)運(yùn)行,。

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文章標(biāo)簽: 油價(jià)變動(dòng)
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