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3月中下旬上市 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)正式下線

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  [汽車之家 新聞]  2016年1月15日,北京現(xiàn)代全新緊湊型車領(lǐng)動(dòng)”于北京現(xiàn)代第二工廠正式下線,,新車將于今年3月中下旬正式投放市場,,其上市后預(yù)計(jì)將與朗動(dòng)同堂銷售。據(jù)悉,,領(lǐng)動(dòng)的預(yù)計(jì)售價(jià)為12萬元起,。

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『現(xiàn)車實(shí)車車門不可開啟,內(nèi)飾圖隔窗拍攝,,請(qǐng)您諒解』

● 新車特點(diǎn)

  基本沿用海外第六代Elantra造型設(shè)計(jì)

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  外觀方面,,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)基本沿用了海外全新一代Elantra的設(shè)計(jì)理念,前臉為現(xiàn)代最新家族式前臉設(shè)計(jì),,兩側(cè)前大燈樣式犀利,,內(nèi)置有LED日間行車燈,再結(jié)合前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈組設(shè)計(jì),,這使得領(lǐng)動(dòng)的前臉看上去不僅立體感很強(qiáng),,造型也很霸氣。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  據(jù)悉,,領(lǐng)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠造型不僅考慮到造型的美觀,、對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)的要求也非常講究,。該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.27左右,,相比朗動(dòng)車型降低了0.02,。

  車身尺寸方面,,領(lǐng)動(dòng)的長寬高分別為4610/1800/1440mm,,軸距2700mm,,相比目前在售的朗動(dòng),,其長寬高尺寸分別增加40mm,、25mm和5mm,,軸距則保持一致,。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

『海外全新Elantra內(nèi)飾與空間表現(xiàn)』

  由于此次下線活動(dòng)中,,官方仍未曝光領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),因此我們無法看到領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾的真身了,。不過,,根據(jù)之前我們獲得的消息來看,領(lǐng)動(dòng)基本將完全借鑒海外版全新Elantra的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,,因此我們可以參考海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,大致了解領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾布局情況。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將搭載的是一臺(tái)全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為130馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的預(yù)計(jì)是一臺(tái)7速雙離合變速箱,。

● 新車背景

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型 現(xiàn)代(進(jìn)口) 伊蘭特(海外) 2016款 基本型

『領(lǐng)動(dòng)與海外全新伊蘭特

  正如前文所說,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的原型正是海外第六代Elantra,,現(xiàn)代第六代Elantra(伊蘭特)于2015年11月的洛杉磯車展全球首發(fā),,與此同時(shí)進(jìn)行的2015廣州車展上,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在國內(nèi)市場完成了外觀首秀,,而目前該車的內(nèi)飾造型并未公布,,不過大家不用著急,北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)即將迎來國內(nèi)試駕,,屆時(shí)該車的全面設(shè)計(jì)均會(huì)展現(xiàn)在大家面前,。

● 競爭對(duì)手

一汽-大眾 速騰 2015款 230TSI 手動(dòng)舒適型 長安福特 ,?怂 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

速騰�,?怂�

上汽通用雪佛蘭 科魯茲 2016款 1.4T DCG旗艦版 上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

科魯茲威朗』 

  領(lǐng)動(dòng)既然鎖定了緊湊型車市場,那么其競爭對(duì)手也很而易見了,,那就是我們非常熟悉的速騰,、福克斯,、科魯茲以及威朗等相對(duì)定位偏高的合資緊湊型車,。這些車的市場定位與北京現(xiàn)代對(duì)于領(lǐng)動(dòng)的市場布局基本符合,它們都主打品質(zhì),、口碑,、外觀設(shè)計(jì)等綜合多項(xiàng)內(nèi)容,且承載著各自對(duì)應(yīng)品牌一定的銷量預(yù)期,。除此之外,,根據(jù)預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間來看,領(lǐng)動(dòng)或12萬元起的售價(jià),也基本符合上述競爭對(duì)手車型的定價(jià)情況,。

● 總結(jié)

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 基本型

  領(lǐng)動(dòng)的推出,,對(duì)于北京現(xiàn)代來說,更加豐富了“Elantra”系列的產(chǎn)品序列,,該車未來勢必要承擔(dān)著北京現(xiàn)代總銷量中的一部分任務(wù),。顯然,相比起此前的朗動(dòng)等車型,,領(lǐng)動(dòng)的造型更加年輕,,更符合年輕人的口味,未來與朗動(dòng)同堂銷售后,,可以將受眾群體拓寬的更廣,,這也有助于北京現(xiàn)代提高銷量,。

  而從消費(fèi)者角度出發(fā),,領(lǐng)動(dòng)的推出也是促進(jìn)了緊湊型家用車市場的競爭,與競爭對(duì)手相比,,領(lǐng)動(dòng)造型以及配置方面具有一定優(yōu)勢,,結(jié)合此前韓系車的售價(jià)普遍更有競爭力,這也讓消費(fèi)者在購車時(shí)有了新的選擇,,市場競爭激勵(lì)必然伴隨著價(jià)格戰(zhàn),,因此緊湊型家用車市場的競爭愈發(fā)激烈,對(duì)于消費(fèi)者來說才是更好的事兒,。據(jù)悉,,領(lǐng)動(dòng)預(yù)計(jì)將于第一季度正式投放市場,究竟該車售價(jià)如何,?我們拭目以待吧,。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  首秀初展魅力 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)外觀實(shí)拍
  //zphnet8.com/advice/201511/881945.html

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  • 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-盛元珺:

    領(lǐng)動(dòng)相較朗動(dòng),,除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外,,內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的,而且做工,、用料等都在同級(jí)別,、同價(jià)位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出,,可以說是進(jìn)一步符合潮流,,同時(shí)也豐富了消費(fèi)者選擇余地。當(dāng)然對(duì)于日常主要用于市區(qū)代步的用戶,,我更推薦1.6L車型,,它的動(dòng)力夠用,自動(dòng)變速箱匹配更好,,關(guān)鍵是性價(jià)比更出色,。

    評(píng)測編輯-羅奧雨:

    在我看來,領(lǐng)動(dòng)這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計(jì)能得8分,,各種人性化和舒適性配置也可以得到8分,。具體到1.4T車型上來講,動(dòng)力總成只能給7分,,因?yàn)橄鄬?duì)而言1.6L+6AT的動(dòng)力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些,。還有讓我納悶的一點(diǎn)是,1.6L頂配車型帶有主動(dòng)剎車功能,,到了價(jià)格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……

    評(píng)測編輯-周楚然:

    領(lǐng)動(dòng)作為朗動(dòng)的全新?lián)Q代車型,,外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美,且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道,。新車動(dòng)力上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的組合,,實(shí)際表現(xiàn)還是偏弱了一些,換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢,。

  • 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-:

    其實(shí)之前的朗動(dòng)就讓我不錯(cuò)的印象,,雖然我對(duì)韓系車并不感冒,。這種平實(shí)易用的特色也能在領(lǐng)動(dòng)上看到,亮麗的外形,、合宜的動(dòng)力調(diào)校,,實(shí)在沒有什么值得挑剔的地方,不過后排頭部空間還是有點(diǎn)不足,,沒辦法,,這是為了美觀所做的犧牲。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契,,動(dòng)力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗(yàn),。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯(cuò)的內(nèi)飾用料以及豐富的配置,,領(lǐng)動(dòng)值得購買,!

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    顏值、配置,、空間,、油耗都很棒,動(dòng)力總成匹配平順,,開起來輕松簡單,,主要缺點(diǎn)有兩個(gè),一是后排座椅除頂配之外都不能放倒,,二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般�,?傮w來說,,是一輛值得推薦的家用車。

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加載中

領(lǐng)動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):9.98-15.18萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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