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大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲

“數(shù)字+TSI” 甲殼蟲采用最新命名方式

汽車之家資深編輯
 2016年01月21日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前,，我們從大眾汽車官網(wǎng)獲悉，甲殼蟲在國(guó)內(nèi)將采用全新的命名體系,，尾部標(biāo)識(shí)也將改為“數(shù)字+TSI”的樣式,。

汽車之家

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2014款 380TSI 性能版

　　大眾甲殼蟲在設(shè)計(jì)以及配置方面并沒有改變，此次僅僅是改變了命名方式,。這款車依舊搭載1.2T,、1.4T和2.0T三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載這三種排量的車型將分別命名為180TSI,、280TSI和380TSI,。在動(dòng)力參數(shù)方面，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為105馬力,、160馬力和210馬力,，峰值扭矩為175牛·米,、240 �,！っ缀�280牛·米,。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,，該車配備6速雙離合變速箱或7速雙離合變速箱。（文/汽車之家 陳浩）

　　更多閱讀：

　　售22.18萬元 甲殼蟲Club版正式上市
　　//zphnet8.com/news/201601/883998.html
向編輯陳浩提問
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    • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
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      評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

      甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣,，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比，只是追求一種文化,、一種個(gè)性化的生活,。拋開一切其他因素，這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò),。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      那天羅浩開車,，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,，也許除了R,，甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,，一男一女可以,，一個(gè)男人不行，兩個(gè)男人更是大忌,。甲殼蟲在國(guó)內(nèi)沒有做足文化,、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情,，我仍然激動(dòng)不起來,，路人們也如此。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用,，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個(gè)性化小車來說,，這點(diǎn)太遺憾了,。
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    甲殼蟲

    指導(dǎo)價(jià)：17.88-40.80萬
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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