后排空間寬敞寶馬X1長軸距版內(nèi)飾曝光

張曉丹

2016年01月25日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 此前我們曾曝光過全新寶馬X1長軸距版車型的偽裝路試諜照,，近日海外媒體又發(fā)布了其后排空間的圖片，新車有可能在3月舉行的日內(nèi)瓦車展亮相,。根據(jù)此前的報道,，國產(chǎn)寶馬X1長軸距版也將于今年6月上市銷售。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　從曝光的這張第二排內(nèi)飾諜照來看,，加長軸距后的全新寶馬X1第二排腿部空間比較寬敞。此外外媒還報道稱,，全新X1長軸距版還將推出7座版本,，但是第三排乘坐空間怎樣，我們目前還不清楚。同時如果采用三排座椅的話,，其第二排還可以進行前后移動。

　　寶馬有可能將全新寶馬X1長軸距版車型命名為“Gran X1”,。此前曝光的全新寶馬X1長軸距版測試車輛為一款插電式混合動力車型,，從側(cè)面看，長軸版車型B柱之后的車身有著明顯加長,，尾部造型也更加圓潤,。

『配圖為全新寶馬X1長軸距版』

『配圖為全新寶馬X1標準軸距版』

　　全新寶馬X1長軸距版將基于X1標準軸距版所采用的UKL前驅(qū)平臺打造，根據(jù)配置的不同提供兩驅(qū)和xDrive四驅(qū)車型,。而國產(chǎn)X1長軸距版預計將于今年6月上市,，采用2.0T四缸和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機。傳動方面,，與2.0T車型匹配的是8速Steptronic變速箱,，而1.5T車型將匹配6速自動變速箱。此外,，國產(chǎn)X1長軸距插電混動版也會在今年晚些時候進入國內(nèi),，或以之諾品牌進行銷售。（消息來源：Worldcarfans,；編譯/汽車之家張曉丹）

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　　或掛之諾品牌新寶馬X1七座混動版諜照
　　//zphnet8.com/news/201601/883988.html

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寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
測試文章：年輕酷俊混合體測試寶馬X1 xDrive28i
評測編輯-孟慶嘉：	一款極富個性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點上,，寶馬X1找到了精準的位置,，這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎上。在性能和駕駛方面,，它的優(yōu)勢和特點明顯,，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。
評測編輯-梁�,。�	按常理來說寶馬X1應該算是城市型的SUV,，而且從外形看也確實是這種感覺，但是當你坐進車內(nèi),，特別是開起來之后,，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控,，不算很高的視線,，充足的動力，但是空間的表現(xiàn)又能達到SUV的標準,，我相信年輕的白領們一定會對它愛不釋手的,，當然你要有一份不錯的薪水。
評測編輯-羅浩：	我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,，管它是什么呢,！反正它開起來很輕松，動力挺強,，空間和實用性完全滿足家用需求,，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！

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