[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,我們獲得了一組現(xiàn)代IONIQ在國內(nèi)路試諜照,,新車是一臺混動車型,,目前剛剛在韓國本土正式發(fā)布,預(yù)計未來將有望正式進(jìn)口國內(nèi)市場,。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。
雖然測試車覆蓋著厚重的偽裝,但我們還是能夠通過新車標(biāo)志性的造型和前進(jìn)氣格柵判斷出其真實(shí)身份,。密條幅式設(shè)計的中網(wǎng)設(shè)計使其有別于現(xiàn)代其他傳統(tǒng)燃油車,,同時前保險杠下方的藍(lán)色裝飾條也展示了其混動身份。
而車尾部分,,新車采用較高的尾部設(shè)計,,此外新車還經(jīng)過一系列空氣動力學(xué)設(shè)計優(yōu)化,現(xiàn)代工程師透露目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)0.24的風(fēng)阻系數(shù),。
『此前現(xiàn)代IONIQ韓國發(fā)布的實(shí)拍圖』
雖然本次曝光的測試車針對內(nèi)飾進(jìn)行了遮擋,,但從之前亮相的實(shí)車來看,現(xiàn)代IONIQ的內(nèi)飾整體不同于現(xiàn)代家族式設(shè)計,,新車更加突出時尚與科技感,。此外,作為一款新能源車型,,這款車在車內(nèi)很多細(xì)節(jié)上都采用了藍(lán)色的裝飾,。
動力方面,現(xiàn)代IONIQ搭載一套由1.6L GDI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),,其中發(fā)動機(jī)的最大功率為104馬力,,電動機(jī)的最大功率為44馬力。綜合最大功率達(dá)到143馬力,。傳動方面,,與混動系統(tǒng)匹配的是一臺6速雙離合變速箱。未來新車將成為豐田新一代普銳斯的競爭對手,。(文/汽車之家 耿源)
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搭載全新混動系統(tǒng) 現(xiàn)代IONIQ首次亮相
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