● 預(yù)購(gòu)比例方面:72%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6
通過(guò)預(yù)購(gòu)比例來(lái)看,,72%參與上市調(diào)研的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6,而28%的消費(fèi)者并不會(huì)考慮購(gòu)買該車,??傮w來(lái)說(shuō),絕大多數(shù)消費(fèi)者還是會(huì)考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6,,而決定他們考慮購(gòu)買的原因是什么呢,?下文我們繼續(xù)分析。
● 考慮購(gòu)買因素:外觀造型時(shí)尚/科技配置豐富
通過(guò)收集考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6原因的用戶數(shù)據(jù)來(lái)看,,其中63%的消費(fèi)者是因?yàn)橥庥^造型時(shí)尚而考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的,,而科技配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁兩項(xiàng)原因也分別占比52%和48%,,是消費(fèi)者考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的其他兩項(xiàng)主因,。除此之外,舒適配置出色,、安全配置豐富等項(xiàng)目也是消費(fèi)者考慮購(gòu)買CT6的原因之一,。
首先就外觀造型設(shè)計(jì)來(lái)看,凱迪拉克品牌旗下車型的造型一直受到消費(fèi)者的追捧,,“鉆石切割”設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)出犀利干練的外型,,而獨(dú)具識(shí)別度的淚眼設(shè)計(jì)盡管存在著爭(zhēng)議,但其超高的識(shí)別度以及剛硬的線條還是令消費(fèi)者對(duì)其贊不絕口,。而就外觀來(lái)講,,其不管與錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬5系Li,,還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬7系標(biāo)軸版(國(guó)內(nèi)僅有長(zhǎng)軸版)來(lái)比,,凱迪拉克CT6的外觀設(shè)計(jì)絕不落于下風(fēng),反而是它的出現(xiàn)令消費(fèi)者有了新的選擇,。
還有52%消費(fèi)者考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6是因?yàn)榭萍寂渲幂^高,,這主要是由于科技配置方面,前文我們也提到了不管是全系標(biāo)配的10.2英寸液晶顯示屏,,還是高配車型配備的主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架、遙控鑰匙啟動(dòng),、負(fù)離子發(fā)生器,、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、車載無(wú)線充電設(shè)備以及流媒體后視鏡等配置,,都是凱迪拉克CT6在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,,具有的相當(dāng)獨(dú)到的配置,這樣的產(chǎn)品定位以及錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)方式也符合凱迪拉克旗下車型的銷售策略,。
凱迪拉克CT6動(dòng)力總成信息 | ||||||||
車型 | 28T時(shí)尚版 | 28T精英版 | 28T豪華版 | 28T領(lǐng)先版 | 28T鉑金版 | 40T豪華版 | 40T領(lǐng)先版 | 40T鉑金版 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī) | ||||||
最大功率 | 276馬力(203kW) | 405馬力(298kW) | ||||||
峰值扭矩 | 400?!っ?/td> | 543?!っ?/td> | ||||||
變速箱 | 8速手自一體變速箱 | |||||||
百公里綜合油耗 | 7.9L/100km | 8.0L/100km | 8.1L/100km | 9.3L/100km | ||||
0-100km/h加速時(shí)間 | 6.6秒 | 5.7秒 | ||||||
驅(qū)動(dòng)形式 | 后輪驅(qū)動(dòng) | 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng) |
消費(fèi)者考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的第三個(gè)原因,是動(dòng)力充沛,。凱迪拉克CT6提供2.0T,、3.0T兩種動(dòng)力配備供消費(fèi)者選擇,其中28T車型配備的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)0-100km/h加速時(shí)間僅為6.6秒,,而40T車型配備的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒,并配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。這對(duì)于一款豪華品牌大型車來(lái)說(shuō),,成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀,可以與一些性能車型相媲美,。
最后我們?cè)偬峒耙幌聞P迪拉克CT6的舒適配置方面,,根據(jù)之前我們?cè)u(píng)測(cè)編輯體驗(yàn),凱迪拉克CT6除了配備后排娛樂(lè)系統(tǒng)等配置外,,新車還具有帶有按摩功能的前后排座椅,,編輯體驗(yàn)后認(rèn)為與其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬7系上的座椅按摩舒適度不相上下,而42%的消費(fèi)者也正是因?yàn)閯P迪拉克CT6舒適配置出色,,而考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6,。
● 不考慮購(gòu)買因素:價(jià)格是主因
不考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的消費(fèi)者中,“價(jià)格因素”成為了不考慮購(gòu)買的最主要因素,,占比達(dá)到88%,,也許這里你會(huì)有些疑問(wèn),凱迪拉克CT6的售價(jià)滿意度達(dá)到了56%,,為何還會(huì)有如此多的人不考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6仍是因?yàn)閮r(jià)格因素?前文中我們也提到過(guò),,凱迪拉克CT6盡管整體售價(jià)滿意度較高,,但兩個(gè)排量頂配車型28T鉑金版、40T鉑金版車型售價(jià)分別達(dá)到了61.99萬(wàn)元以及81.88萬(wàn)元,,這兩款配置較高車型與其余配置車型的價(jià)差較大,,且售價(jià)滿意度較低,因此這一部分消費(fèi)者正是由于車型售價(jià)較貴,,而不考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的,。
● 在車型選擇上:消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮28T豪華型
在消費(fèi)者優(yōu)先考慮購(gòu)買的車型當(dāng)中,28T中配車型——28T豪華型成為消費(fèi)者最優(yōu)先考慮購(gòu)買的車型,,其占比達(dá)到24%,。作為一款豪華品牌大型車,,凱迪拉克CT6 28T豪華型的價(jià)格相比錯(cuò)位競(jìng)品寶馬525Li高配(49.96萬(wàn)元)還要便宜,,48.99萬(wàn)這個(gè)價(jià)格的價(jià)格接受度也達(dá)到了80%,。另外,全景天窗,、12.3英寸液晶儀表以及各種主動(dòng)安全配備均配備在該車上,,基本滿足了消費(fèi)者的使用需求,因此28T豪華型成為消費(fèi)者首選不難理解,。
至于28T領(lǐng)先型與40T鉑金型成為優(yōu)先考慮車型的占比均為6%,,這主要是由于28T領(lǐng)先型車型的售價(jià)已經(jīng)基本與同配置40T豪華型售價(jià)相當(dāng),而兩車的動(dòng)力配備并不在一個(gè)檔次上,;而40T鉑金型車型高達(dá)81.88萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)于整個(gè)凱迪拉克CT6售價(jià)體系來(lái)說(shuō),,過(guò)于偏高。因此這兩款車型成為消費(fèi)者相對(duì)購(gòu)買優(yōu)先級(jí)靠后的車型,。
● 顏色方面:消費(fèi)者優(yōu)先考慮曜黑
車身顏色選擇方面,,消費(fèi)者在考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮曜黑色,其占比達(dá)到了41%,,其次是鉆白色與鈦灰色,,占比分別為26%與13%。曜黑色車漆選擇占比較高的原因,,主要與凱迪拉克CT6的車型定位有關(guān),,極致棱角的線條與濃重的商務(wù)定位均與黑色配色搭配最為合適,而曜黑色也更貼合商務(wù)需求等情況,;至于排名第二的鉆白色,,這主要與白色車身對(duì)于日常使用的耐臟性,以及個(gè)人購(gòu)車為了規(guī)避商務(wù)定位而常選的顏色有關(guān),。因此,,曜黑色與鉆白色成為了消費(fèi)者優(yōu)先考慮的車身顏色。
● 在考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的同時(shí):大部分消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注寶馬7系
『寶馬7系』
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手部分,,消費(fèi)者在考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的同時(shí),,最主要考慮的競(jìng)品車型就是寶馬7系,占比達(dá)到44%,。一方面,凱迪拉克CT6的海外定位就是與寶馬7系標(biāo)軸競(jìng)爭(zhēng),,兩車在國(guó)內(nèi)被放到一起考慮實(shí)屬正常(國(guó)內(nèi)無(wú)標(biāo)軸7系,,因此消費(fèi)者更容易與長(zhǎng)軸版7系對(duì)比);另一方面,,同樣作為豪華品牌大型車的它們,,雖然兩車售價(jià)區(qū)間相差較大,但凱迪拉克CT6基本可以提供寶馬7系所擁有的商務(wù)氣息甚至諸多配置與舒適性,,因此不難理解寶馬7系還是消費(fèi)者優(yōu)先考慮的車型,。
除此之外,,同樣占比12%的奧迪A6L與奔馳S級(jí),則是因?yàn)閮烧呔N近商務(wù)定位而被消費(fèi)者列位備選目標(biāo),。盡管奧迪A6L與奔馳S級(jí)不在一個(gè)售價(jià)區(qū)間,,但由于奧迪A6L與凱迪拉克CT6 28T車型的售價(jià)貼近,而奔馳S級(jí)則是與凱迪拉克CT6共屬豪華品牌大型車,,因此雖然兩款車被成為備選目標(biāo)的理由不一致,,但進(jìn)入選擇范圍合情合理。
● 有意向購(gòu)買凱迪拉克CT6的用戶平均年齡:35歲
最后,,有意購(gòu)買凱迪拉克CT6的用戶年齡大多集中在31-35歲區(qū)間,,占比達(dá)到28%,“80后”人群成為了意向購(gòu)買凱迪拉克CT6的最主要人群,。而收入方面,,計(jì)劃購(gòu)入凱迪拉克CT6的消費(fèi)者家庭月收入平均達(dá)到了34417元,其中收入20001-30000元以及30001-50000元的家庭占比最多,,均為21%,。
● 全文總結(jié):
通過(guò)整體數(shù)據(jù)我們基本得到結(jié)論,凱迪拉克CT6在定價(jià),、配置方面的優(yōu)勢(shì)十足,,這也成就了該車價(jià)格接受度56%以及配置接受度77%的結(jié)果,這樣的接受度對(duì)于如今購(gòu)車愈發(fā)“挑剔”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,已經(jīng)相當(dāng)不易,,這也側(cè)面印證了凱迪拉克CT6在定價(jià)、配置方面的成功,。
而考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的消費(fèi)者,,則是被外觀造型、配置以及動(dòng)力所吸引,,不管是識(shí)別度較高的外觀設(shè)計(jì),,還是同級(jí)別車型中翹楚的高科技配置,亦或是2.0T,、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的表現(xiàn),,都成為了消費(fèi)者考慮購(gòu)買凱迪拉克CT6的主要原因。不過(guò),,從不考慮購(gòu)買該車的消費(fèi)者中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)我們還是發(fā)現(xiàn),,如果28T鉑金版與40T鉑金版兩款配置超高車型的售價(jià),能夠略有下探,,也許消費(fèi)者的購(gòu)車欲望還會(huì)更加強(qiáng)烈,。(文/汽車之家 周宇軒)
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