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奔馳(進口)-奔馳V級(進口)
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奔馳EQV

2016日內(nèi)瓦車展：奔馳V級Exclusive版

王寅
2016年03月01日 18:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2016日內(nèi)瓦車展上,，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了V級Exclusive版車型,，該車是V級的最新高配車型,，采用了一些專屬的打造,。

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　　外觀方面,，新車與已經(jīng)發(fā)布的V級相比并沒有太大變化,，值得一提的是新車配備有一塊尺寸為1900mm×1120mm的超大全景天窗，并且前半部分可向后開啟,。此外,，新車還配備有19英寸密條幅輪圈，并在前翼子板處鑲嵌有Exclusive銘牌,。

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　　內(nèi)飾方面,，新車主體采用黑色色調(diào)設計，中控臺面板采用了獨特的拉絲鋁材質(zhì),，空調(diào)出風口還采用銀色鍍鉻材質(zhì)進行裝飾,，使新車看起來更加突顯豪華感。此外,，新車還配備有鋁制的油門/剎車踏板,。

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　　配置方面，奔馳官方稱新車將配備有前排中央扶手加熱,、加熱杯座,、6座Nappa真皮Climatised座椅（可加熱/通風）、DINAMICA材質(zhì)車頂,、5L容量保溫箱,、Burmester®品牌16揚聲器環(huán)繞音響、360度攝像頭,、DISTRONIC PLUS自適應巡航等配置,。

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　　動力方面，預計新車將搭載與普通V級相同的動力系統(tǒng),，推出包括V200 CDI,、V220 CDI和V250 BlueTEC等車型。（文/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　配置更加豪華 奔馳V級Exclusive版官圖
　　//zphnet8.com/news/201602/884708.html

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    • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.26秒 39.46米 --升
      測試文章：終極商務艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
      評測編輯-李毅：

      作為一個小眾產(chǎn)品，全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準,。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級的內(nèi)飾設計,，可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔,。只可惜V級的價格實在貴的有點過分，性價比差點意思,。
      評測編輯-時睦華：

      我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,，這臺黑色的MPV擁有過人的氣場，高科技配置也很多,，后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結(jié)舌的地步,。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi)，這輛平行進口車的價格不低,。不過我覺得還是有人會為它買單的,，因為在某些場合下，三叉星的地位無可取代。
      評測編輯-羅浩：

      這臺車讓人糾結(jié),，中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,，不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,，轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn),。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。
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    指導價：暫無報價
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