[汽車之家 新聞]  日前,，我們獲得到東風悅達起亞未來的新車計劃,，該品牌會在今年內(nèi)陸續(xù)推出新款K3、新款K2,、K5混動版以及合資自主品牌的純電動汽車,，在2017年還會推出與索蘭托同級別的國產(chǎn)SUV，之后2019年和2020年會陸續(xù)發(fā)布K3純電動版和小型SUV電動車,。

● 新款K3
2016年4月上市

『此前曝光的新款K3申報圖』

　　造型方面,，新款K3參考了海外新款Forte的設計理念，前臉標志性的虎嘯式格柵設計采用黑色涂裝,，前保險杠底部格柵則為貫穿式設計,，整體造型更加年輕。

　　新款K3配備的1.4T渦輪增壓發(fā)動機其最大輸出功率為130馬力，峰值扭矩預計為211�,！っ�,，傳動系統(tǒng)與之匹配的是一臺7速DCT雙離合變速箱，這套動力配備目前也被應用在現(xiàn)代領動車型上,。除了配備1.4T發(fā)動機之外,，新款K3依舊將推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的車型。

● 新款K2
2016年4月上市

　　目前關于新款K2的消息非常有限,，我們預計新款車型可能更多是針對配置方面進行調(diào)整,，動力方面仍然搭載的是1.4L和1.6L發(fā)動機。

● K5混動版
2016年6月上市

　　通過前不久曝光的諜照來看,，K5混動版在外觀方面與海外車型基本一致,，尾燈采用LED光源，尾燈輪廓較普通版K5車型有所區(qū)別,，新車側(cè)面與普通版K5基本一致,，僅在前翼子板處有疑似代表混動車型的標識。由于拍攝原因,，諜照中并沒有新車前臉照片,。

『海外新K5混動版官圖』

　　動力方面，海外版K5混動版采用了2.0L GDI發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng),，其中2.0L GDI發(fā)動機最大功率輸出為156馬力,，峰值扭矩為189N·m。電動機的輸出為52馬力,，峰值扭矩為205N·m,，傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱。

● 合資自主品牌純電動車
2016年9月上市

　　據(jù)了解,，東風悅達起亞的合資自主品牌命名為華騏,，而該品牌首款車型可能是一款純電動車，并計劃在9月份上市,，其續(xù)航里程可以達到250公里,。

　　我們預計，這款純電動車可能基于此前發(fā)布的HORKI-1概念車打造,，其外觀設計極前衛(wèi),，前臉大面積的網(wǎng)狀格柵搭配上修長的前大燈，讓這款概念車看起來十分醒目,，同時車身通過多道線條的勾勒,，更顯動感。

● 與索蘭托同級別的國產(chǎn)SUV
2017年上市

『進口索蘭托L』

　　據(jù)東風悅達起亞官方透露的消息,，在2017年會推出和索蘭托同級別的SUV產(chǎn)品,，而根據(jù)我們之前掌握的消息,，該車很可能就是索蘭托的國產(chǎn)版本，起亞索蘭托于2014年進行了全新?lián)Q代,，目前以“索蘭托L”名稱進口國內(nèi)銷售,。新車在外觀和內(nèi)飾設計上采用了起亞當下流行的設計語言，而未來國產(chǎn)車型將很有可能針對中國市場進行本土化調(diào)整,。但未來國產(chǎn)版本會有怎樣的變化,，目前暫時還無法確定。

● K3純電動版/小型SUV電動車
2019年和2020年上市

　　按照計劃,，東風悅達起亞還會在新能源汽車領域繼續(xù)發(fā)力,，除了推出K5混合動力版之外，還會在2019年和2020年推出K3純電動版以及小型SUV電動車,，但兩款車型具體信息暫未公布,，我們也將繼續(xù)關注。（文/汽車之家 興珉）

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　　//zphnet8.com/news/201603/885675.html

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