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眾泰汽車-大邁X5

基于大邁X5 眾泰開始研發(fā)無人駕駛技術(shù)

2016年03月11日 10:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日獲悉,，眾泰正在基于大邁X5研發(fā)無人駕駛技術(shù),，并與南京理工大學(xué)達(dá)成合作,，但搭載無人駕駛技術(shù)的大邁X5能否量產(chǎn),，目前沒有確切消息。

汽車之家

　　據(jù)了解,，此次眾泰與南京理工大學(xué)在無人駕駛方面的合作包含了傳感器技術(shù)和信息融合技術(shù),，包含障礙物檢測、車道信息檢測,、信號融合,、道路交通標(biāo)志的識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信及人機交互技術(shù),、規(guī)劃技術(shù),、車體的自動控制技術(shù)等。未來進(jìn)展如何，我們也將繼續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家 興珉）

　　更多閱讀：

　　T700等多款SUV 眾泰品牌2016年新車展望
　　//zphnet8.com/news/201602/884750.html

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    • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.51秒 41.06米 9.40升
      測試文章：下腳狠一點！大邁X5 1.5T CVT性能測試
      評測編輯-侯云峰：

      這是一輛優(yōu)缺點分明的車,，靜態(tài)部分都挺好,，動態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢,、剎車不線性還算能接受,，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。
      評測編輯-李偉龍：

      這次測試的知縣型賣10.29萬,，最低配的只要8.79萬,，用這個價格來看的話,，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,，能接受。
      評測編輯-鄭宇：

      眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西,，還是要踏踏實實的把車造好,。
    • 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.91秒 44.65米 7.91升
      測試文章：這是計劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動
      評測編輯-羅浩：

      大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強,，各種人性化設(shè)計很到位,，性價比高，不過這臺1.5T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩一般,，剎車成績也有待提升,。

      評測編輯-劉昱昕：

      說實話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,，作為第一款“大邁”,，還是應(yīng)該值得肯定的。

      評測編輯-張可：

      我喜歡大邁X5對于細(xì)節(jié)的注重,，整體品質(zhì)也確實提升了不少,，但我不太喜歡它的設(shè)計，尤其車標(biāo),，還是顯得有點浮夸,。

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    加載中

    大邁X5

    指導(dǎo)價：6.99-12.39萬
    級別：緊湊型SUV
    詢底價

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