[汽車之家 新車首發(fā)] 洛杉磯時(shí)間3月31日晚8點(diǎn)半,,特斯拉旗下入門級車型MODEL 3全球正式首發(fā),新車造型與目前在售的特斯拉MODEL S,、特斯拉MODEL X均有所不同,,據(jù)悉該車最大續(xù)航里程將達(dá)到346公里(215英里),其海外起售價(jià)為35000美元,,約合人民幣22.6萬元,。即日起新車可在特斯拉中國官方網(wǎng)站上接受預(yù)訂,每臺車訂金為8000元,,預(yù)計(jì)首批車型將于2017年正式交付,。
MODEL 3國內(nèi)售價(jià)猜想:
那么特斯拉MODEL 3引入國內(nèi)后的市場售價(jià)會賣到多少元?根據(jù)我們分析,,新車海外起售價(jià)為35000美元,,約合22.6萬元人民幣,,加上3600美元(約23266元人民幣)運(yùn)輸裝載費(fèi)、近30%的關(guān)稅+增值稅15671美元(約101283元人民幣)左右后,,國內(nèi)售價(jià)很可能會在35.07萬元左右,,而這個(gè)售價(jià)正是與寶馬3系、奧迪A4L,、奔馳C級等豪華市場中型車進(jìn)入相同的售價(jià)區(qū)間,。
快速了解特斯拉MODEL 3:
特斯拉MODEL 3的整體尺寸相較于MODEL X、MODEL S均有所縮小,,相比MODEL S尺寸縮小達(dá)到20%,。外觀方面,MODEL 3前臉采用無中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),,這種獨(dú)特的造型不僅提高了用戶對于MODEL 3的新鮮感,,也令新車的前臉整體性更強(qiáng)。
而尾部造型則依舊是特斯拉家族式設(shè)計(jì),,尾部線條上挑,,與MODEL X有些類似。未來,,新車將以寶馬3系,、奔馳C級等豪華中型車為直接競爭對手。
雖然此次發(fā)布的特斯拉MODEL 3很可能是原型車狀態(tài),,但我們也看到了該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,與目前在售的其余特斯拉車型不同,新車配備一塊橫置15英寸中控液晶顯示屏,,方向盤采用獨(dú)特設(shè)計(jì),,并未配備傳統(tǒng)儀表盤。據(jù)悉,,特斯拉MODEL 3將具備無線連接功能,,可以使用OTA空中升級系統(tǒng)時(shí)時(shí)更新以獲取并體驗(yàn)如自動駕駛等功能。
據(jù)了解,,特斯拉MODEL 3的車身材質(zhì)使用了鋼鋁混合材質(zhì),,在撞擊時(shí)能夠有效吸收能量,但駕駛艙不易變形,,這使得MODEL 3的車身具備極好的乘客保護(hù)性能以及車輛操控性能,。配置部分,特斯拉MODEL 3依舊配備了前置攝像頭,、雷達(dá),、360度超聲波傳感器以及實(shí)時(shí)車流量更新等,車輛能夠探測車身周圍約5米范圍內(nèi)的障礙物,,并在開闊路面和頻繁停車起步的路況中自動駕駛,。
據(jù)悉,,特斯拉MODEL 3將基于全新平臺打造而來。動力系統(tǒng)方面,,新車擁有單電機(jī)后輪驅(qū)動,,以及雙電機(jī)四輪驅(qū)動兩種選擇。官方稱,,特斯拉MODEL 3的0-96.6km/h加速時(shí)間小于6秒,,其最大續(xù)航里程將達(dá)到346公里(215英里)。
競爭對手:
『寶馬3系與奔馳C級』
說起特斯拉MODEL 3的競爭對手,,我們其實(shí)不應(yīng)該因?yàn)樗且豢铍妱榆嚩腿ヅc電動車競品進(jìn)行比較,,正如埃隆·馬斯克所說,未來MODEL 3注重于走量,。因此MODEL 3更注重的是進(jìn)攻傳統(tǒng)能源車市場,,包括豪華品牌同級別中型車寶馬3系、奔馳C級,、奧迪A4L等車型,,都將成為特斯拉MODEL 3的進(jìn)攻目標(biāo),,而諸如寶馬i3這樣的進(jìn)口入門級電動車,,也會與特斯拉MODEL 3產(chǎn)生碰撞的火花,。
特斯拉MODEL 3/電池工廠介紹:
特斯拉MODEL 3將陸續(xù)在加州費(fèi)利蒙市的特斯拉工廠開始生產(chǎn),,隨著斥資50億美元的超級電池工廠Gigafactory的陸續(xù)投產(chǎn),電池的生產(chǎn)成本將下降約30%,。
目前特斯拉已在全球建造了3608個(gè)超級充電樁以及3689個(gè)目的地充電樁,,而埃隆·馬斯克表示,,2017年超級充電樁全球?qū)⒃鼋ㄖ?200個(gè),目的地充電樁增建至15000個(gè),。遍布全球的充電網(wǎng)路,,搭配家充及應(yīng)急充等充電解決方案,將極大地確保電動車主的便攜出行,。
編輯簡評:
此前,,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾表示,特斯拉MODEL 3將承擔(dān)著走量的任務(wù),,未來中國市場將針對該車進(jìn)行國產(chǎn)化,,其預(yù)計(jì)售價(jià)僅為MODEL S的一半。如果真的如此,,MODEL 3的吸引力將大大強(qiáng)于MODEL S,,在國內(nèi)已鋪設(shè)好超級充電站網(wǎng)絡(luò)的城市或?qū)⑾破鹨粓鲲L(fēng)暴。(文/汽車之家 時(shí)睦華 周宇軒)
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3月31日首發(fā) 特斯拉MODEL 3預(yù)告圖發(fā)布
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