共2款車型廣汽三菱新款勁炫ASX將上市

刁昊

2016年04月14日 16:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前我們從官方渠道獲悉，廣汽三菱新款勁炫ASX將于本月25日開幕的2016北京車展上市,。新車將提供包括先鋒版與領航版在內(nèi)的共計2款車型,，其相比現(xiàn)款車型，在外觀及配置方面均有所變化,。據(jù)悉,，新車價格將于車展現(xiàn)場公布，而現(xiàn)款車型也將維持現(xiàn)有造型和配置繼續(xù)銷售,。

　　外觀方面,，廣汽三菱新款勁炫ASX基本沿用了海外版車型的造型，新車的前格柵,、前保險杠下部進氣口及前霧燈變?yōu)橐惑w式設計,，相比現(xiàn)款車型更加霸氣。

　　另外,，兩款新車換裝了一款新樣式的17英寸雙色輪圈,，但車身側(cè)面及尾部造型則與現(xiàn)款車型基本一致。新款勁炫ASX的外部長寬高尺寸分別為4375/1770/1625mm,，軸距依舊為2670mm,。

　　除了外觀變化外，新款勁炫ASX車型的配置也有所提升,。據(jù)悉,，2款新車型標配了倒車雷達、行李架,、帶電動折疊及除霧功能的外后視鏡,，以及帶有10.1英寸屏幕的原廠DA智能導航系統(tǒng)等配置。另外,，領航版車型在此基礎上,，還增加了一鍵啟動/智能鑰匙、黑色皮質(zhì)內(nèi)飾（包括座椅,、門飾板,、方向盤、擋把）,、前排座椅加熱,，以及主駕駛位8向電動調(diào)節(jié)座椅,。

　　動力方面，新款勁炫ASX先鋒版車型搭載代號為4A92的1.6L自然吸氣發(fā)動機,，最大輸出功率124馬力,，匹配5速手動變速箱；而領航版車型則搭載了代號為4B11的2.0L自然吸氣發(fā)動機,，最大輸出功率為167馬力,，匹配CVT無級變速箱。新款勁炫ASX將于本月25日開幕的2016北京車展上市,，我們將在第一時間為您報道新車的價格,。（文/汽車之家刁昊）

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　　廣汽三菱新款勁炫ASX將于北京車展上市
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勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)領航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測試文章：一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
評測編輯-苑璐：	勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型,，相比同級別對手，它的確在外觀,、內(nèi)飾以至于配置方面都沒有太多的亮點,，不過，底盤調(diào)校和操控的表現(xiàn)還是不錯的,，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優(yōu)勢,。正如前面所說，配置方面的表現(xiàn)要低于同級別對手,，比如沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,，在如今這個時代這樣的表現(xiàn)多還是有些說不過去了。
評測編輯-李偉龍：	如此激進的外觀真的不太敢恭維,，大面積鍍鉻條已經(jīng)不太符合當下審美了,，內(nèi)飾也是比較陳舊，沒什么亮點可言,。好在它開起來還不錯,，各項測試成績也符合預期，但終歸是車型比較老,，競爭力有些不足,。
評測編輯-曹昊旻：	買這個車可能最圖的就是它省心了，動力和變速箱不會有太大的問題,，駕駛表現(xiàn)比較均衡,。可是不能否認它的外觀和內(nèi)飾與競品相比相差較大,，而且將近15萬元的售價沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),，如果不盡快更新?lián)Q代產(chǎn)品，它的實力面對如今這些對手還是偏弱,。

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