[汽車之家 新車首發(fā)]  2016年4月19日,，特斯拉新款MODEL S正式在國內(nèi)實車亮相,。之前特斯拉已經(jīng)公布了新款MODEL S的國內(nèi)售價為73.57-104.85萬元。此外官方宣布,，該車可以享受4年或8萬公里整車質(zhì)保,，8年不限里程電動機和電池質(zhì)保。

　　新款MODEL S最大的變化莫過于采用了全新設(shè)計的前臉,，相較于現(xiàn)款車型的大尺寸黑色格柵,，新車采用了“袖珍”的條狀格柵，整體設(shè)計風(fēng)格與MODEL X較為相似,。另外,，新款MODEL S采用了全LED大燈，相比老款車型更具科技感,。

　　新款MODEL S的側(cè)面及尾部并沒有做出改動,，依舊保持了現(xiàn)款車型流暢的線條設(shè)計。掀背式的造型不僅動感十足,，在后備箱利用率方面也有著不錯的表現(xiàn),。另外，新款MODEL S根據(jù)車型不同,，會在輪圈及尾標(biāo)處有所區(qū)別,。

　　內(nèi)飾方面，新款MODEL S整體設(shè)計與現(xiàn)款基本一致,，中控臺大尺寸的液晶屏幕在今天看來依然是科技感爆棚,。新車增加了兩種新的木紋飾板，另外還提供Nappa真皮座椅,、Alcantara材質(zhì)車頂供消費者選擇,。

　　配置方面,，新款MODEL S提供前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱,、方向盤加熱,、無鑰匙進入、雨量感應(yīng)式雨刷,、LED氛圍燈等配置,。

　　新款特斯拉MODEL S將提供70、70D,、90D和P90D四種不同型號,，動力性能上與現(xiàn)款車型保持一致，其中P90D搭載雙電動機,，實現(xiàn)四輪驅(qū)動,，峰值扭矩達(dá)到967N·m，從靜止加速至100km/h需要3.3秒,，選裝狂暴模式后加速時間可以縮減至3秒,。另外，新款車型還將配備有48安培的充電器,，從而減少充電時間,。

● 新車背景：

『配圖為特斯拉Roadster』

『配圖為特斯拉MODEL S概念版車型』

　　特斯拉公司于2003年正式成立，總部位于美國加利福尼亞州,，其首款車型為特斯拉Roadster，該車基于路特斯Elise打造,，采用純電力驅(qū)動,。特斯拉首款四門車型MODEL S于2012年正式投產(chǎn)，新車定位于四門Coupe車型,，采用純電力驅(qū)動,，并在2014年正式進入國內(nèi)銷售，根據(jù)我們了解到的上牌量數(shù)據(jù),，2015年特斯拉MODEL S在國內(nèi)的上牌量為3692輛,，對于一款純電動的中大型車來說，銷量還是比較可觀的,。

● 競爭對手：

『配圖為奧迪A7』

『配圖為奔馳CLS/捷豹XF』

　　特斯拉MODEL S的車身尺寸為4970*1964*1445mm,，軸距為2960mm，根據(jù)車身尺寸,，可定義為一款中大型車,。而作為一款純電動車型，目前在國內(nèi)銷售的車型中,，可以說特斯拉MODEL S并沒有一個完全對標(biāo)的競爭對手,。但根據(jù)其售價及定位,，奧迪A7、奔馳CLS以及捷豹XF都可作為其競爭對手,。這三款車型目前主力車型均為傳統(tǒng)燃油動力,，在接受度方面相對更勝一籌。但MODEL S在部分限購城市中,，憑借新能源的優(yōu)勢可以免去搖號直接取得牌照,，這對于資金相對充裕卻又飽受搖號難困擾的消費者來說，吸引力十分明顯,。

● 總結(jié)：

　　可以說特斯拉MODEL S的出現(xiàn)是具有跨時代意義的,，原來一款電動車真的可以既豪華又強悍。MODEL S作為同級別中目前唯一的純電動車型,，強勁的動力,、“未來”的駕乘體驗可謂獨樹一幟。目前特斯拉旗下共有MODEL 3,、MODEL S以及MODEL X共三款車型,，分別定位于中型車、中大型車以及SUV,，前不久MODEL 3發(fā)布時,，短短6個小時內(nèi)，MODEL 3車型即有13萬的訂單量,，可見目前消費者對于純電動車型已經(jīng)越來越接受,，而在未來特斯拉的純電動車能否取得更大的成績，我們還將拭目以待,。（文/汽車之家 包津鋮）

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　　//zphnet8.com/news/201604/886986.html

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