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預(yù)計(jì)6月上市 一汽馬自達(dá)CX-4全球首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2016北京車展開幕前的馬自達(dá)之夜上,,馬自達(dá)CX-4車型進(jìn)行了全球首發(fā),。新車定位于緊湊型SUV,造型運(yùn)動(dòng),,搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),。在首發(fā)后,新車預(yù)計(jì)在今年6月由一汽馬自達(dá)國產(chǎn)上市,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

● 新車特點(diǎn)

  馬自達(dá)CX-4的造型源自于KOERU越概念車,,新車整體造型非常的運(yùn)動(dòng),前臉延續(xù)了馬自達(dá)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念,,進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì),,下方鍍鉻裝飾條為前臉增添了幾分犀利。此外,,CX-4還全系標(biāo)配了LED大燈,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

  側(cè)面新車線條流暢,有一種“溜背”風(fēng)格,,體現(xiàn)了一種運(yùn)動(dòng)感,。車尾設(shè)計(jì)的很緊湊,行李廂中部配備有鍍鉻條裝飾,,整體造型與概念車一致,。車身尺寸方面,國產(chǎn)馬自達(dá)CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm,,軸距達(dá)到了2700mm,。尺寸基本保留了概念車的規(guī)格,軸距和CX-5相同,,不過高度卻要降低175mm,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)和馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉(簡稱昂克賽拉)很相似,,整體設(shè)計(jì)也是年輕、運(yùn)動(dòng)的取向,。新車在中控上方配有一塊英寸液晶顯示屏,,底部則是空調(diào)控制區(qū)域,其中控飾板還有木紋,、鋁制等不同材料可以選擇,。而運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的儀表盤,整體設(shè)計(jì)也和昂克賽拉相同,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

  配置方面,,新車提供了名為“Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)”的抬頭顯示功能,可以顯示車速和導(dǎo)航建議路線等信息,。新車還配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),,該系統(tǒng)可在車輛行駛過程中連接至互聯(lián)網(wǎng),,并提供音樂、SNS及導(dǎo)航等功能,。擋把后方,,CX-4延續(xù)了現(xiàn)款昂克賽拉車型的旋鈕組合鍵控制區(qū)設(shè)定,并且全系車型配備了帶有AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能的電子駐車系統(tǒng),、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,。

汽車之家

汽車之家

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 基本型

  動(dòng)力方面,國產(chǎn)CX-4將會(huì)提供兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為155馬力(114kW),,最大扭矩200N·m;2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為196馬力(144kW),,最大扭矩252N·m,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。新車采用前麥弗遜,、后多連桿獨(dú)立懸架,,部分車型還配備一套和CX-5相同的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● 新車背景:

馬自達(dá)(進(jìn)口) KOERU越 2016款 Concept

『KOERU越概念車』

  馬自達(dá)CX-4的造型源自于KOERU越概念車,,KOERU越概念車于2015年的法蘭克福車展全球首發(fā),,展示了馬自達(dá)產(chǎn)品最新的設(shè)計(jì)理念。而在2015年的廣州車展上,,KOERU越概念車來到中國進(jìn)行了中國首發(fā),。在即將到來的北京車展上,KOERU越概念車的量產(chǎn)版本即馬自達(dá)CX-4正式發(fā)布,。

● 競爭對手

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2016款 2.0L CVT智享版 4WD 長安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  馬自達(dá)CX-4定位于緊湊型SUV,,其主要的競爭對手是目前合資品牌的一些緊湊型SUV產(chǎn)品,例如日產(chǎn)奇駿,、豐田RAV4以及同門兄弟馬自達(dá)CX-5等等,。相比于競爭對手,CX-4運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)以及運(yùn)動(dòng)的定位相信能夠吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注,。

● 前景展望:

  CX-4作為一款全球車型選擇首先在一汽馬自達(dá)生產(chǎn)并在北京車展全球首發(fā),,同時(shí)經(jīng)歷了四年的開發(fā)時(shí)間,主要面向年輕的精英群體,,足以看出馬自達(dá)對于中國市場的重視,。對于一汽馬自達(dá)來講,CX-4在6月國產(chǎn)上市后,,也將接過老馬六的銷售重任,。此前我們曾報(bào)道了該車的疑似售價(jià)區(qū)間為13.68-20.98萬元,最終該車能否以這樣的價(jià)格入市,,該車的空間,、配置以及駕駛的表現(xiàn)如何,?我們也將在今后為大家陸續(xù)帶來報(bào)道。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  或13.68-20.98萬元 馬自達(dá)CX-4疑似售價(jià)
  //zphnet8.com/news/201604/887316.html

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.81 40.35 7.10
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張郁達(dá):

    2.0L的CX-4在日常使用方面,動(dòng)力表現(xiàn)還可以,,滿足的了大部分情況的使用需求,,談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,,好在價(jià)格確實(shí)不貴,,有一定的推薦價(jià)值。

    評測編輯-苑璐:

    CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,,尤其是和2.5的一比,氣場確實(shí)要弱了很多,。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,,而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少,對于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高,、有著不錯(cuò)操控性的車型,,那么它還是值得考慮的,。

    評測編輯-張可:

    這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,,但和同級別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn),。操控感覺還不錯(cuò),但2.0L的動(dòng)力略顯一般,,如果和2.5L車型相比,,我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型。

  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 41.67 7.70
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張可:

    這臺(tái)車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),,特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過,,馬自達(dá)在中國選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,,雖然價(jià)格比較合理,,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。

    評測編輯-苑璐:

    從造型上看,,CX-4絕對有著很高的顏值,,2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對于很多年輕消費(fèi)者來說,,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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馬自達(dá)CX-4

指導(dǎo)價(jià):14.08-21.58萬
級別:緊湊型SUV
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