[汽車之家 新車首發(fā)]  在2016北京車展開幕前的馬自達之夜上,，馬自達CX-4車型進行了全球首發(fā)。新車定位于緊湊型SUV,，造型運動,，搭載2.0L和2.5L發(fā)動機。在首發(fā)后,，新車預(yù)計在今年6月由一汽馬自達國產(chǎn)上市,。

● 新車特點

　　馬自達CX-4的造型源自于KOERU越概念車，新車整體造型非常的運動,，前臉延續(xù)了馬自達“魂動”的設(shè)計理念,，進氣格柵采用盾形設(shè)計，下方鍍鉻裝飾條為前臉增添了幾分犀利,。此外,，CX-4還全系標配了LED大燈。

　　側(cè)面新車線條流暢,，有一種“溜背”風(fēng)格,，體現(xiàn)了一種運動感。車尾設(shè)計的很緊湊,，行李廂中部配備有鍍鉻條裝飾,，整體造型與概念車一致。車身尺寸方面,，國產(chǎn)馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm,，軸距達到了2700mm。尺寸基本保留了概念車的規(guī)格,，軸距和CX-5相同,，不過高度卻要降低175mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車的整體內(nèi)飾設(shè)計和馬自達3 Axela昂克賽拉（簡稱昂克賽拉）很相似,，整體設(shè)計也是年輕、運動的取向,。新車在中控上方配有一塊英寸液晶顯示屏,，底部則是空調(diào)控制區(qū)域，其中控飾板還有木紋,、鋁制等不同材料可以選擇,。而運動風(fēng)格的儀表盤,，整體設(shè)計也和昂克賽拉相同。

　　配置方面,，新車提供了名為“Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)”的抬頭顯示功能,，可以顯示車速和導(dǎo)航建議路線等信息。新車還配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),，該系統(tǒng)可在車輛行駛過程中連接至互聯(lián)網(wǎng),，并提供音樂、SNS及導(dǎo)航等功能,。擋把后方,，CX-4延續(xù)了現(xiàn)款昂克賽拉車型的旋鈕組合鍵控制區(qū)設(shè)定，并且全系車型配備了帶有AUTOHOLD自動駐車功能的電子駐車系統(tǒng),、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,。

　　動力方面，國產(chǎn)CX-4將會提供兩款“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機供消費者選擇,，其中2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為155馬力（114kW）,，最大扭矩200N·m；2.5L發(fā)動機的最大功率為196馬力（144kW）,，最大扭矩252N·m,，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。新車采用前麥弗遜,、后多連桿式獨立懸架,，部分車型還配備一套和CX-5相同的適時四驅(qū)系統(tǒng)。

● 新車背景：

『KOERU越概念車』

　　馬自達CX-4的造型源自于KOERU越概念車,，KOERU越概念車于2015年的法蘭克福車展全球首發(fā),，展示了馬自達產(chǎn)品最新的設(shè)計理念。而在2015年的廣州車展上,，KOERU越概念車來到中國進行了中國首發(fā),。在即將到來的北京車展上，KOERU越概念車的量產(chǎn)版本即馬自達CX-4正式發(fā)布,。

● 競爭對手

　　馬自達CX-4定位于緊湊型SUV,，其主要的競爭對手是目前合資品牌的一些緊湊型SUV產(chǎn)品，例如日產(chǎn)奇駿,、豐田RAV4以及同門兄弟馬自達CX-5等等,。相比于競爭對手,，CX-4運動化的設(shè)計以及運動的定位相信能夠吸引不少消費者的關(guān)注,。

● 前景展望：

　　CX-4作為一款全球車型選擇首先在一汽馬自達生產(chǎn)并在北京車展全球首發(fā)，同時經(jīng)歷了四年的開發(fā)時間,，主要面向年輕的精英群體,，足以看出馬自達對于中國市場的重視,。對于一汽馬自達來講，CX-4在6月國產(chǎn)上市后,，也將接過老馬六的銷售重任,。此前我們曾報道了該車的疑似售價區(qū)間為13.68-20.98萬元，最終該車能否以這樣的價格入市,，該車的空間,、配置以及駕駛的表現(xiàn)如何？我們也將在今后為大家陸續(xù)帶來報道,。（文/汽車之家 王寅）

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　　或13.68-20.98萬元 馬自達CX-4疑似售價
　　//zphnet8.com/news/201604/887316.html

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