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2016北京車展探館:榮威RX5/eRX5實車
羅奧雨
羅奧雨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-04-24 16:47
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[汽車之家 資訊] 在本屆北京車展上,,上汽榮威帶來了家族旗下的全新SUV車型——榮威RX5,。它是首款采用全新“律動設計”的車型(白色為插電混動eRX5,,紅色為汽油版RX5),。

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榮威RX5定位是一款中型SUV,,它除了有望裝備1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動機外,,還將提供插電式混合動力車型,,在本次車展上同臺亮相,。

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汽油版車型與插電混動車型最大的區(qū)別在于前臉造型,,其中紅色為汽油版,白色為插電混動版本,,它的對應名字為“eRX5”,,汽油版為“RX5”。

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兩車的前臉設計雖同樣采用翼展格柵設計,,但細節(jié)有所不同,。eRX5的前格柵做了鏤空的處理,而且整體造型上更強調梯形結構,所以格柵面積變得更大,。

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在格柵兩側粗壯的鍍鉻飾條接近底部的地方,,保險杠形面有細小的延伸處理,讓車頭看起來更有層次感,。且前大燈采用全LED光源,,極富科技感。

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兩側的霧燈造型兩個版本的車型也有細微差異,,這一整套的eRX5前臉設計,,上汽稱之為“新能源專屬設計語言T-MASK”。

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車側造型,,兩個版本的車型無異,,整體給人有種很強的力量感。并且整體的型面處理以及接縫過渡等細節(jié)都看著非常不錯,。

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兩車都采用了雙色輪圈設計,,視覺效果很炫。并且搭配的都是規(guī)格為235/50 R18的米其林Primacy 3 ST 浩悅輪胎,。

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同樣的,,兩車車尾造型也無明確區(qū)別,車尾看著層次感很強,。同時平直的線條也進一步提升了橫向延展性,,讓車顯得比較寬大。

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至于這兩臺車的車尾細節(jié)設計方面,,汽油版車型排氣管采用外露式雙邊共兩出的設計,,eRX5則為隱藏式,但本質均為雙邊共兩出,。

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車尾標識方面,,混動車型為“eRX5+PLUG IN”,而汽油版車型則為“RX5+AWD 30T”字樣,,其中30T代表2.0T車型,。

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它作為上汽和阿里巴巴聯(lián)手打造的首款“互聯(lián)網汽車”,其配備了阿里自主開發(fā)的YunOS操作系統(tǒng),,在配置方面還將配備有電動尾門等亮點功能,。

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但在本次車展上,廠商并未公布榮威RX5和eRX5的內飾,,而據此前消息稱其有望于下半年上市,且將成為榮威進軍城市化SUV市場首款車型,。(文/汽車之家 羅奧雨)

更多閱讀:

重新定義中國設計 榮威RX5獨家設計解讀_汽車之家
http://zphnet8.com/tech/201604/887213.html

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