[汽車之家 新聞]  對(duì)大部分汽車媒體而言，剛結(jié)束的北京車展就是一場(chǎng)“噩夢(mèng)”,，將近200多款上市和首發(fā)新車讓跑展館的我們累得夠嗆,。當(dāng)然，對(duì)大家來說,，每次的車展都是盛宴,，如同世界杯、歐洲杯于球迷,。不同的是,，世界杯、歐洲杯結(jié)束了就得等四年,，而車展結(jié)束了,，車企的新車發(fā)布還在繼續(xù)。在接下來的5月,，我們將會(huì)看到寶駿310,、高爾夫·嘉旅、寶馬全新X1,、帝豪GS以及紳寶X35等重磅車型即將上市,。

● 吉利帝豪GS

　　上市日期：5月4日
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：提供兩種不同前臉造型給消費(fèi)者選擇　　

　　帝豪GS將分為優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版兩款車型,，其中運(yùn)動(dòng)版造型更加動(dòng)感，家族式的回字形進(jìn)氣格柵面積更大,，前包圍的銀色裝飾件尤為醒目，它的排氣管采用了雙邊共兩出扁口設(shè)計(jì),。相比之下,，優(yōu)雅版的前臉給人的感覺更平易近人，而它的排氣管采用的是雙邊共兩出方口樣式,。車身尺寸方面,，它長(zhǎng)寬高分別為4440mm×1833mm×1560mm，軸距達(dá)到2700mm,。

　　它們的內(nèi)飾均采用了家族式設(shè)計(jì),，與吉利博越看上去十分相像，整體簡(jiǎn)潔,、有質(zhì)感,。而中控臺(tái)表面采用了皮革紋理的軟性塑料材質(zhì)覆蓋，儀表盤頂端還用縫線處理,，細(xì)節(jié)做得不錯(cuò),。

　　配置方面，帝豪GS配備了8英寸全觸屏式中控屏幕,、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及G-netlink智能車載系統(tǒng)和G-link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面,，帝豪GS將提供1.3T,、1.8L兩種不同動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速DCT雙離合變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　帝豪GS被定位為跨界SUV，看得出吉利有意在緊湊型SUV市場(chǎng)再進(jìn)行布局,，這樣它正好能與博越形成差異化定位,，滿足不同消費(fèi)者的需求。就產(chǎn)品本身而言,，帝豪GS的顏值非常高,，而且分運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版,，體現(xiàn)多樣性。另外,，配置是它的一大亮點(diǎn),，它可能是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大家能買到的最便宜的帶有ACC自適應(yīng)巡航的車型了，并配備了蘋果CarPlay,、G-Netlink等系統(tǒng),。至于動(dòng)力方面，它搭載了1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),。綜合來看,，只要價(jià)格合適，帝豪GS相信會(huì)是不少年輕人心動(dòng)的車型,。

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 ● 一汽-大眾高爾夫·嘉旅

　　上市日期：5月6日
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：保持進(jìn)口版水準(zhǔn),，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)

　　高爾夫·嘉旅的外觀幾乎與進(jìn)口版一致，車頭采用扁平設(shè)計(jì),，拉寬了視覺效果,。它的車身尺寸與進(jìn)口版略有出入，長(zhǎng)寬高分別為4348mm/1807mm/1574mm(含鯊魚鰭天線1584mm,，含車頂行李架1596mm),，軸距2680mm。

　　內(nèi)飾布局同樣與進(jìn)口版沒有區(qū)別,，依然是經(jīng)典的MQB風(fēng)格,。不過它新增了木紋材質(zhì)裝飾板，使內(nèi)飾氛圍更偏向居家,。此外,，高爾夫·嘉旅配備了平底三輻多功能方向盤，儀表盤中央還配備有彩色液晶顯示屏,。

　　配置方面,，新車根據(jù)不同的車型將配備有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱,、一鍵式啟動(dòng),、電子手剎、自動(dòng)駐車,、駕駛模式選擇,、泊車輔助、藍(lán)牙電話,、導(dǎo)航,、后排出風(fēng)口和12V電源等。另外，它可以選裝第二代ACC自適應(yīng)巡航,、BSD并線輔助監(jiān)測(cè),、膝部氣囊等。

　　動(dòng)力方面,，國(guó)產(chǎn)高爾夫·嘉旅將搭載多種動(dòng)力選擇,，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,；1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,，1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，這基本照搬了第七代高爾夫的動(dòng)力總成,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　高爾夫·嘉旅保留了進(jìn)口版原汁原味的設(shè)計(jì),，包括讓人驚喜的儲(chǔ)物和空間表現(xiàn)等,。從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),，最大的區(qū)別是價(jià)格肯定下來了，據(jù)悉它的起步價(jià)有望在14萬起,，這足足比進(jìn)口版便宜了近10萬,，性價(jià)比無疑大大提高了。相比高爾夫,，高爾夫·嘉旅的空間更大,、更靈活，更符合那些年輕并且有家庭的朋友,。

　　從目前我們得知的起步價(jià)來看,，高爾夫·嘉旅大概相當(dāng)于普通第七代高爾夫的中配價(jià)格，相當(dāng)具有吸引力,。值得一提的是,，它還有不少選裝配置，大家在選購(gòu)的時(shí)候也可以留意一下,。至于市場(chǎng)前景,，高爾夫·嘉旅或許不會(huì)是高爾夫家族耀眼的走量車型，它起到的是錦上添花的作用,，豐富大家的選擇,。

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 ● 華晨寶馬新X1

　　上市日期：5月20日
　　預(yù)售價(jià)：起售價(jià)28.6萬元起
　　車型特點(diǎn)：基于全新UKL平臺(tái)打造，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　全新寶馬X1的前臉加入更多家族式設(shè)計(jì)元素,，變得更有力量感,。新車的大燈樣式有所調(diào)整，同時(shí)下格柵尺寸更大,，更具視覺沖擊力,。車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1624mm，軸距2780mm,，相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長(zhǎng)110mm,，相比老款X1增長(zhǎng)了20mm。據(jù)廠家透露,，國(guó)產(chǎn)X1的車身顏色會(huì)比海外版更多,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然是典型的寶馬風(fēng)格，但材質(zhì)用料的選用更為講究,，包括中控飾板為整塊的橡木,，表面采用搪塑工藝的軟材質(zhì)，并且延伸到乘客膝蓋經(jīng)常會(huì)碰到的地方,。

　　配置方面,，根據(jù)不同車型它將配備LED大燈、iDrive系統(tǒng)和互聯(lián)駕駛功能,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、駕駛模式選擇、泊車輔助,、陡坡緩降系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示功能等,。此外，它還配備了PM2.5過濾器,，能使車內(nèi)空氣更加清新,。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬X1將會(huì)有三種動(dòng)力選擇,，其中入門級(jí)車型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為151馬力；中高配車型則搭載的是2.0T高低功率兩種動(dòng)力系統(tǒng),，其中低功率版的最大功率為213馬力,，高功率版為257馬力。其中,，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT變速箱,，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相比現(xiàn)款,，升級(jí)UKL平臺(tái)之后的全新X1有很大的提升,，包括軸距加長(zhǎng)了20mm。外觀造型方面,，全新X1導(dǎo)入了更多X家族的設(shè)計(jì)元素,，與X家族的其他車型風(fēng)格更加統(tǒng)一�,？梢钥吹贸�,，全新X1改換橫置前驅(qū),，加長(zhǎng)了軸距，圖的就是更大的空間,。另外,，它還增加了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。正如我同事說的那樣,，對(duì)大部分消費(fèi)者而言,，一個(gè)寶馬車標(biāo)，一個(gè)大空間的SUV,，一個(gè)豪華品牌相對(duì)入門的價(jià)格（起售價(jià)28.6萬元起）,，這已經(jīng)足夠了。很顯然,，全面升級(jí)后的寶馬X1無疑值得看好,。

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● 北汽紳寶X35

　　上市日期：5月20日
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：定位小型SUV，介于X25和X55之間

　　在小型SUV市場(chǎng),，紳寶已經(jīng)有兩款車型,，它們就是大家熟悉的X25和X55。如今,，紳寶在這兩款車型之間又補(bǔ)充了新丁—X35,。它采用了全新的造型設(shè)計(jì),，前進(jìn)氣格柵采用了黑色設(shè)計(jì),，配合鍍鉻格柵和銀色下護(hù)板，看起來較為時(shí)尚,。它的長(zhǎng)寬高為4300/1815/1640mm,，軸距2570mm。

　　內(nèi)飾方面,，它的設(shè)計(jì)與紳寶X25比較相似,，鮮艷的顏色搭配凸顯了年輕時(shí)尚的風(fēng)格，同時(shí)也呈現(xiàn)了不錯(cuò)的層次感,。另外,，它車內(nèi)配備了懸浮式的液晶顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口采用了與北汽LOGO相同的樣式,。

　　紳寶X35的配置表現(xiàn)同樣有亮點(diǎn),，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷,、座椅加熱,、全景天窗、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等都有配備,，這樣的裝備在同級(jí)別車型還是很有優(yōu)勢(shì),。當(dāng)然，相信它們還是根據(jù)車型版本的不同而進(jìn)行分配。

　　動(dòng)力方面,，紳寶X35將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為116馬力，峰值扭矩為148�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)配備5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　根據(jù)X25 5.58萬的起售價(jià)以及X55 7.68萬的起售價(jià),，我們很容易就能預(yù)測(cè)X35的起售價(jià)很可能在6-7萬元之間,。對(duì)廠家而言，它的出現(xiàn)填補(bǔ)了X25和X55之間的空白,，布局看上去也十分密集,，形成多箭齊發(fā)的局面。作為消費(fèi)者,，卻有了更多的選擇,。在我看來，紳寶X35還是挺適合那些注重外形尺寸和車內(nèi)空間,，但又對(duì)動(dòng)力要求不高的朋友,。

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● 上汽通用五菱寶駿310

　　上市日期：待定
　　預(yù)售價(jià)：預(yù)售價(jià)4-5萬元
　　車型特點(diǎn)：主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用寶駿家族式設(shè)計(jì)

　　在北京車展上,，寶駿推出了一款小型車,，它就是寶駿310。相比老大哥寶駿330,，寶駿310采用兩廂結(jié)構(gòu),，并且對(duì)外觀進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)，家族式中網(wǎng)為它增添了幾分時(shí)尚氣息,。尾部造型比較簡(jiǎn)潔,，除了底部的黑色塑料外，沒有過多的裝飾,。

　　寶駿310的內(nèi)飾很時(shí)尚動(dòng)感,，全黑內(nèi)飾搭配帶有橙色包邊的座椅，彰顯個(gè)性,。中控臺(tái)采用大尺寸獨(dú)立液晶顯示屏設(shè)計(jì),，并融入了諸多功能，從而減少了中控臺(tái)的按鈕和按鍵,。

　　配置方面,，除了8英寸液晶顯示屏，它還配備了多功能方向盤,、倒車影像,、皮質(zhì)座椅,、天窗、四個(gè)安全氣囊,，后視鏡不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),，還包含電動(dòng)加熱。讓人頗為驚喜的是,，它還配備了定速巡航,。

　　動(dòng)力方面，寶駿310搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率82馬力,，峰值扭矩116牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然緊湊型SUV十分火熱，可小型SUV同樣不能忽視,，對(duì)大部分年輕人來說,，這樣一款好看、配置夠用的車型就是他們的購(gòu)車首選,。從產(chǎn)品本身來看,，寶駿310具備了像寶駿730和560那樣大賣的潛力，畢竟要樣子它有樣子,，要配置它也有,。歸根到底，關(guān)鍵還是定價(jià),，有了730和560的經(jīng)驗(yàn),，相信廠家會(huì)給我們一個(gè)驚喜,。

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● 英菲尼迪新款QX80

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：外觀略有調(diào)整,，采用最新家族設(shè)計(jì)語言

　　作為一款改款車型，新款QX80變化不大,，新車曾于2014年在紐約車展首度亮相,。它采用了英菲尼迪最新的家族式設(shè)計(jì)語言，外觀更加粗獷霸氣,。相比現(xiàn)款,，它的前進(jìn)氣格柵和前后尾燈組均有調(diào)整。從車展展出的車型來看,，它的內(nèi)飾并沒有變化,。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441馬力,，最大扭矩555�,！っ祝�與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款QX80的主要變化在外觀,，而且都是一些細(xì)節(jié)調(diào)整。至于內(nèi)飾和配置,，它基本和現(xiàn)款相當(dāng),。另外，它的動(dòng)力也沒有變化,。綜合來看,，這次改款缺乏足夠的亮點(diǎn)，甚至都很難將QX的熱度炒起來,，更大的驚喜恐怕只有等到換代了,。

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● 濰柴英致G3S

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：基于現(xiàn)款G3打造，外觀,、內(nèi)飾有調(diào)整

　　相比G3,，英致G3S換裝了新樣式的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部鍍鉻飾條有變化,。另外,，它的大燈內(nèi)部加入有利聚光的透鏡，不僅更實(shí)用,，也使得前臉更顯精致,。它還配備了動(dòng)感的雙四輻鋁合金輪圈，視覺效果十分酷,。

　　內(nèi)飾方面,，G3S采用了紅黑雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，整個(gè)氛圍充滿活力,。與G3不同的是,，它中控面板有明顯變化，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置在液晶屏上方,，同時(shí)液晶屏尺寸也有所增加,。

　　動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)G3S應(yīng)該會(huì)延用現(xiàn)款G3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為113馬力,，最大扭矩為141牛·米,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　英致G3S更像是G3的升級(jí)版，無論是外觀還是內(nèi)飾,，都有調(diào)整,，并且讓我們眼前一亮,。它的前臉更加大氣，輪圈樣式也吸引眼球,。內(nèi)飾在對(duì)中控面板進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后,，同樣變得更加時(shí)尚。相信上市后,，它與G3將會(huì)引起更多年輕人的注意,。

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● 眾泰T600運(yùn)動(dòng)版

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：眾泰T600的全新衍生車型

　　顧名思義，眾泰T600運(yùn)動(dòng)版就是T600的衍生車型,。不過,，千萬別小瞧它的變化，T600運(yùn)動(dòng)版的前臉原創(chuàng)度更高,，前燈組造型相比現(xiàn)款T600尺寸有所減小,，并且在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)以及中部融入了大面積的黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣口。

　　它的內(nèi)飾同樣有調(diào)整,，尤其是中控布局,，采用了向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款T600更加新穎,，而黑色的主色調(diào)與亮紅色飾條的搭配視覺效果十分炫酷,。值得一提的是，它還配備全液晶儀表盤,，科技感相當(dāng)強(qiáng),。

　　配置一向是眾泰車型的一大賣點(diǎn)，它根據(jù)車型版本的不同,，配備了平視顯示系統(tǒng),、電動(dòng)尾門、全LED大燈,、360°全景影像,、夜視系統(tǒng)、電子手剎/自動(dòng)駐車,、自動(dòng)空調(diào),、全景天窗、帶有眾泰LOGO的照地?zé)�,、前風(fēng)擋雨刷器加熱,、前排座椅加熱/通風(fēng)等,。

　　動(dòng)力方面，眾泰T600運(yùn)動(dòng)版繼續(xù)搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162馬力（120千瓦）,，峰值扭矩215�,！っ祝�2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力（140千瓦）,，峰值扭矩250�,！っ住�傳��(dòng)方面,，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，眾泰T600在2015年總共售出了93559輛,，躋身中國(guó)品牌SUV銷量的前列。很顯然,，眾泰廠商希望T600運(yùn)動(dòng)版的加入能夠?yàn)殇N量添一把火,。從變化來看，它的外觀和內(nèi)飾都有調(diào)整,，配置更是它的優(yōu)勢(shì),，整體充滿誠(chéng)意�,？梢哉f,，比起T600，運(yùn)動(dòng)版的競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng),，至于未來能否延續(xù)現(xiàn)款T600的銷售勢(shì)頭,，只要價(jià)格合適，它還是值得讓人期待的,。

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　　外觀/配置是亮點(diǎn) 實(shí)拍眾泰T600運(yùn)動(dòng)版
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● 華泰新能源xEV260

　　上市日期：5月內(nèi)
　　預(yù)售價(jià)：待定
　　車型特點(diǎn)：配置豐富,，綜合最大續(xù)航里程為266km

　　作為華泰最新的新能源車型，xEV260基于華泰新圣達(dá)菲打造而來,。它基本采用了新圣達(dá)菲的造型設(shè)計(jì),，但前進(jìn)氣格柵、前大燈燈眉處,、LED日間行車燈頂部、車頂,、輪圈蓋以及側(cè)裙上方等部位均融入了藍(lán)色設(shè)計(jì),。

　　它的配置十分豐富，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),、車道偏離、倒車?yán)走_(dá),、360度全景系統(tǒng),、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾,、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng),、無鑰匙進(jìn)入,、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào),、8寸數(shù)字顯示屏+3G手機(jī)互聯(lián)商務(wù)功能,、車載WIFI功能,、藍(lán)牙車載電話等,。

　　動(dòng)力方面，華泰新能源iEV230配備的是一臺(tái)上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司提供的液冷永磁同步電機(jī),，并裝配有39.2kWh的電池組來驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行,，其最大輸出功率109馬力（80kW），峰值扭矩220�,！っ�,。官方稱其綜合最大續(xù)航里程達(dá)到266km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 雖然新能源車還沒有真正普及,，但各大廠商都提前在做準(zhǔn)備,，當(dāng)然包括華泰。這款xEV260綜合最大續(xù)航里程為266km,，數(shù)據(jù)還是比較漂亮的,，完全可以滿足短途出行。由于續(xù)航里程超過250km,，因此該車上市后的新能源補(bǔ)貼也將上升至5.5萬元,，對(duì)于消費(fèi)者來說顯然性價(jià)比更高。就車型本身而言,，它的意義在于為廠商的新能源布局打好基礎(chǔ),。目前，華泰新能源已經(jīng)有兩款車型,，除了xEV260,，另一款是華泰iEV230。

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　　續(xù)航超過230km 圖說華泰新能源iEV230
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全文總結(jié)：

　　在北京車展后,，車企們并沒有停止新車發(fā)布的步伐,。在5月份，我們可以看到將上市的新車接近十款,，數(shù)量真不算少,。從車型來看，還不乏一些大家比較關(guān)注的熱點(diǎn)新車,，包括新寶馬X1這種換代車型以及帝豪GS,、寶駿310、紳寶X35這些重點(diǎn)車型,。除此之外,，高爾夫·嘉旅和眾泰T600運(yùn)動(dòng)版同樣會(huì)是不少朋友關(guān)注的焦點(diǎn)。至于英致G3S和華泰xEV260的到來,，相信也能很好豐富各自廠商的產(chǎn)品線,。（文/汽車之家 陳海傭）