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定位緊湊型 漢騰首款SUV車型正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2016年5月9日,,漢騰汽車在北京正式發(fā)布,,旗下2款車型同臺亮相包括漢騰X7(暫定名)和漢騰PHEV(暫定名),其中漢騰X7(暫定名)將作為漢騰汽車首款車型于年內(nèi)面向市場推出,,該車定位于一款緊湊型SUV車型,,未來將進入中國品牌緊湊型SUV市場與競爭對手博弈。另外我們還獲得一款漢騰概念車的相關消息,。

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漢騰汽車 漢騰X7 2016款 PHEV 漢騰汽車 漢騰X7 2016款 基本型

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  江西漢騰汽車有限公司成立于2013年11月,,是由江西藍途汽車有限公司投資,是一家以傳統(tǒng)汽車,、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發(fā),、生產(chǎn),、銷售為核心業(yè)務的民營整車制造企業(yè)。其品牌LOGO采用外圓內(nèi)方設計,紅底色中央為一匹駿馬,。品牌使命:造國人喜愛的好車,。

首款車型——漢騰X7(暫定名)

漢騰汽車 漢騰X7 2016款 基本型

  作為漢騰汽車量產(chǎn)的首款車型,漢騰X7定位于一款緊湊型SUV,,新車外觀造型較為大氣時尚,,前進氣格柵采用雙橫條幅設計,并進行了鍍鉻處理,,同時前大燈組與格柵相連,,配合犀利的前保險杠設計,使新車的視覺效果非常出色,。

漢騰汽車 漢騰X7 2016款 基本型

  車身方面,,漢騰X7采用了較為硬朗的線條設計,筆直的腰線配合較大的輪眉使其突顯SUV的氣息,,同時車頂行李架和側(cè)裙設計也更加烘托整車越野的氣氛,。

漢騰汽車 漢騰X7 2016款 基本型

  而在車尾設計上,新車尾燈組設計較為精致,,同時配合鍍鉻裝飾件,,使得尾部看起來并不單調(diào)。動力方面,,該車將搭載漢騰第二代2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率272馬力(200kW),,峰值扭矩為400牛·米,。傳動系統(tǒng)或匹配手動或自動變速箱,。

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  內(nèi)飾設計上,,新車采用木紋飾板和黑色材質(zhì)進行搭配,,整體視覺效果非常出色,同時新車還配備有氛圍燈,、獨立液晶顯示屏,、抬頭顯示器、多功能方向盤,、電子手剎等配置,。該車預計將會在7月份公布正式名稱,并于下半年上市銷售,。

● 漢騰PHEV(暫定名)

漢騰汽車 漢騰X7 2016款 PHEV

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  漢騰PHEV同樣定位于一款緊湊型SUV,,從外觀來看其采用了倒梯形進氣格柵,同時前大燈組造型非常有神,前保險杠采用類似吉利博越的如意型設計,,視覺效果非常時尚,。

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  而在內(nèi)飾設計上,新車相比于漢騰X7采用了更加具有亮點的旋鈕式換擋機構(gòu),,同時新車還將配備有人機交互系統(tǒng)和全LED液晶儀表盤,。動力系統(tǒng)目前已知該車采用了插電式混合動力系統(tǒng),但具體 的動力參數(shù)等信息目前還未知,。另外,該車將會在2017年正式上市,。

● 漢騰概念車

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  漢騰概念車定位于一款主打運動的緊湊型SUV,,新車前臉與漢騰X7有些相似,但是從整體車身造型能夠看出,,其主打運動與年輕化風格,,其中新車前保險杠造型更加犀利,車尾還采用了隱藏式車身支柱造型,, 使用新車呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)脑O計風格,。

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  內(nèi)飾方面,新車采用木紋與皮革相搭配設計,,整體造型非常時尚,,中控臺獨立式液晶顯示屏尺寸較大。同時我們注意到新車還配備有全LED液晶儀表盤,、多功能方向盤,、自動空調(diào)、電子手剎等配置,。

未來產(chǎn)品計劃:

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  在發(fā)布會上,,漢騰公司表示,2016年計劃推出一款傳統(tǒng)動力和一款新能源的緊湊型SUV,;2017年計劃推出一款傳統(tǒng)動力和兩款新能源的定位較低的緊湊型SUV,;一款緊湊型新能源SUV;2018年計劃推出一款小型純電動汽車,,一款緊湊型家用型MPV,,并推出傳統(tǒng)能源版和新能源版。另外,,漢騰在未來還將開發(fā)搭載燃料電池動力的車型,。

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  漢騰汽車的動力總成系統(tǒng)將涵蓋1.0T,、1.2T,、1.5T、1.8T、2.0T多個版本,。其中與發(fā)動機行業(yè)領先的全球開發(fā)伙伴MAHLE(馬勒集團)共同研發(fā)的M系列1.2T三缸發(fā)動機,,最大功率達到163馬力,最大扭矩為286�,!っ�,。2015年7月,漢騰汽車與杭州高新區(qū)國家軟件產(chǎn)業(yè)基地建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,,就漢騰汽車智能車聯(lián)服務展開深入合作,。

● 銷售渠道建設:

  漢騰汽車計劃2016年渠道數(shù)量要達到150家以上;到2018年,,銷售網(wǎng)點要達到300家,,到2020年網(wǎng)點數(shù)量達到500家,滿足年銷50萬臺的需求,。漢騰還將拓展新型渠道模式即傳統(tǒng)渠道+電商渠道并行,,渠道模式多元化;在新能源汽車方面,,建立漢騰汽車品牌體驗店,,強化客戶對產(chǎn)品的體驗和感知。

關于漢騰汽車工廠

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  其生產(chǎn)廠區(qū)位于上饒市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),,總投資額37億元,,一期項目占地422畝,廠房建筑面積10余萬平方米,,具有年產(chǎn)15萬臺乘用車整車的生產(chǎn)能力,。2013年12月,漢騰汽車產(chǎn)業(yè)園項目開工奠基,;2014年6月,,新能源項目投入建設,漢騰BMS項目正式啟動,。2015年12月6日工廠正式竣工,首款整車漢騰X7成功下線,。

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  二期項目將于2016年下半年開工建設,,規(guī)劃產(chǎn)能30萬臺,形成傳統(tǒng)動力汽車,、新能源汽車,、發(fā)動機生產(chǎn)、汽車零配件生產(chǎn)四大核心板塊,,屆時將形成45萬臺套產(chǎn)能,。

● 結(jié)語:

  漢騰汽車作為市場上的一個新軍,首推車型選擇了目前市場上火熱的SUV車型,相信也是為了能借著大趨勢取得一番作為,,而從漢騰汽車目標在2016年拓展150家銷售渠道,,到2020年發(fā)展至500家的宏大計劃可知,漢騰汽車絕對是認真的,。但是,,計劃雖好,能否實現(xiàn)卻是另一回事,。目前中國市場已經(jīng)日趨完善,,消費者們也越來越懂車,想要在市場上存活下來必須拿出真的實力,。面對品質(zhì),、創(chuàng)新、服務等幾項硬指標,,漢騰汽車能否一一達到,,我們還需要拭目以待。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

   多款SUV亮相 漢騰汽車品牌5月9日將發(fā)布
   //zphnet8.com/news/201605/888170.html

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.92 43.29 10.50
    測試文章:實力仍需提升 測試漢騰X7S 1.5T自動擋
    評測編輯-曹昊旻:

    漢騰X7S作為年輕的車型,,還有很多路要走。表現(xiàn)好的地方是變速箱比較平順,,車內(nèi)空間屬于同級平均水平,。然而它的原創(chuàng)度不高,尤其是內(nèi)飾模仿痕跡比較重,。此外測試成績都落后于同級主流車型,,再加上價格沒有很大優(yōu)勢,還是推薦消費者選擇其它主流產(chǎn)品,。

    評測編輯-祁子鑫:

    中國品牌近些年來頗為主動,,推出了各種車型。這輛漢騰平時代步問題不大,,但依然有很多地方還有很大提升空間,,制動踏板需要調(diào)整,這樣全力制動時才能發(fā)揮最好的效果,。

    評測編輯-周翱:

    漢騰X7S作為旗下第一款SUV產(chǎn)品的改款車型,,競爭力和主流SUV像哈弗H6、長安CS75甚至眾泰T500比都有不小的差距,,開著雖然沒有太大問題,,但是剎車較長,油耗較高而且加速成績也不快,,這里并不推薦作為首選車型,。

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漢騰X7

指導價:7.88-15.68萬
級別:緊湊型SUV
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