[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道,,本田注冊了一個新發(fā)動機專利,其最大的特點是具有活塞可變行程,,使得每一個汽缸能夠有著不同的工作表現(xiàn),。
按照此前的發(fā)動機工作原理來看,假設(shè)這是一臺2.0L四缸發(fā)動機,,那么它的每一個汽缸大小應(yīng)該都是500cc,,如果要使汽缸能夠按需工作的話,那么根據(jù)汽缸工作的個數(shù),,只有500cc,、1000cc、1500cc以及2000cc這四種情況,。
而新的發(fā)動機技術(shù)能夠通過曲軸半徑的變化讓每一個汽缸活塞擁有不同的行程,,這樣就使得每一個汽缸在不同的“排量”下運行,,據(jù)悉其將提供多達(dá)15種不同的組合,換句話說,,同樣的這臺2.0L四缸發(fā)動機如果應(yīng)用該技術(shù)那么則有15種的不同表現(xiàn),。
從新專利的描述來看,其可以在直列兩缸,、三缸,、四缸以及V6發(fā)動機上應(yīng)用。目前本田方面還沒有公布這項技術(shù)的更多細(xì)節(jié),,但外媒預(yù)測其將主要提高燃油經(jīng)濟性,,或許不久的將來,我們能夠迎來該系統(tǒng)的量產(chǎn),。(編譯/汽車之家 王寅)
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