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僅供西班牙寶馬推出M4 CS限量版車型

刁昊

2016年05月11日 10:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，寶馬正式發(fā)布了M4 Competition Sport車型的官圖,。新車定位介于M4雙門轎跑車與M4 GTS之間,，僅銷往西班牙市場,，限量發(fā)售60臺。

　　M4 Competition Sport的外觀基本維持了M4 GTS的造型,，但在配色方面更加保守,。M Performance車身套件（包括碳纖維小包圍、后視鏡外殼,、后擴散器及大型后擾流板）與20英寸輪圈均來自于M4 GTS,，不同之處在于新車采用了碳纖維原色與銀色噴涂,，相比M4 GTS的橙黑配色顯得更加內斂,。新車還配備了輕量化的碳陶瓷剎車系統(tǒng)，四組剎車共為新車減重13.5kg,。

　　內飾方面,，新車采用了大量的碳纖維飾板，突顯了注重輕量化的運動風格,。M4 GTS車型不具備的后排座椅在M4 Competition Sport車型上得以保留,，相比M4 GTS，新車的定位更加親民,。另外,，消費者還可以選裝包括高級音響系統(tǒng)和抬頭顯示等配置在內的選裝包。

　　動力方面,，新車依然搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率456馬力，介于M4雙門轎跑車（431馬力）與M4 GTS（500馬力）之間,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。據悉，新車定價為13.29萬歐元（折合人民幣98.44萬元）,，并將于近期開始接受預訂,。（編譯/汽車之家刁昊）

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　　限量60臺/西班牙專屬寶馬M4 CS預告圖
　　//zphnet8.com/news/201604/886763.html

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經典純粹的寶馬M,，動力充沛,，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣,。自動擋性格多面,，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實用性,，它終究成為一款注重玩樂的小眾車,。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型,。全新M4在發(fā)動機、變速箱,、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格,。遺憾的是雙門車型不再是那個經典的名字M3，它叫M4,。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車,，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會和1系M一樣,，將有一批忠實擁躉。

寶馬M4

指導價：89.39-108.80萬

級別：中型車

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