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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

又一個(gè)道歉 鈴木承認(rèn)油耗檢測方式不當(dāng)

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  [汽車之家 新聞]  三菱因?yàn)樵谌加徒?jīng)濟(jì)測試中存在作弊行為導(dǎo)致公司的一系列動(dòng)蕩,,日本交通省已要求日本汽車生產(chǎn)商公布是否在燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)數(shù)據(jù)上存在作弊行為,。5月18日,,日本另一家汽車生產(chǎn)商——鈴木承認(rèn)了其燃油效率檢測方法不當(dāng)。

汽車之家

『鈴木修就測試方式不當(dāng)?shù)狼浮?/p>

  5月18日下午,,鈴木汽車董事鈴木修到日本國國土交通省進(jìn)行關(guān)于油耗數(shù)據(jù)的匯報(bào),在之后的新聞發(fā)布會(huì)上承認(rèn),,鈴木沒有按照規(guī)定的方法測試油耗數(shù)據(jù),,表示“深深的道歉”。同樣的地點(diǎn),,鞠躬道歉的這一幕,,在三菱身上剛剛發(fā)生過,耐人尋味,。

汽車之家

『4月20日三菱就油耗數(shù)據(jù)作弊道歉』

  不過鈴木官方表示并沒有對(duì)油耗數(shù)據(jù)有修正的必要,,因?yàn)槭褂们‘?dāng)方法重新檢測后,并未發(fā)現(xiàn)其車輛的燃油效率表現(xiàn)有顯著不同,。另外,,鈴木未發(fā)現(xiàn)自己有任何操縱燃油效率數(shù)據(jù)的行為,,也未發(fā)現(xiàn)其車輛的排放表現(xiàn)存在任何問題。關(guān)于該事件的發(fā)展,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  62.5萬輛 三菱汽車承認(rèn)油耗測試造假
  //zphnet8.com/news/201605/887373.html

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