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通用計(jì)劃為高性能車型選裝碳纖維輪圈
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-05-19 14:26
關(guān)注

[汽車之家 新聞] 通用計(jì)劃與澳大利亞Carbon Revolution公司(直譯為碳革命公司)合作,,為旗下高性能車型提供碳纖維輪圈作為選裝件,,而該公司也是福特GT以及福特Mustang GT350R Shelby車型上碳纖維輪圈的供應(yīng)商。通用目前正在對(duì)碳纖維輪圈做測試,,未來或?qū)⑹紫妊b配到凱迪拉克V系列高性能車型上,。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) 2015款 CTS-V

凱迪拉克CTS-V』

通用研發(fā)人員William Rodgers稱,凱迪拉克V系列車型(包括ATS-V,、CTS-V等)或?qū)⑹紫瘸蔀樘祭w維輪圈的裝配對(duì)象,,而通用也在考慮為雪佛蘭科邁羅科爾維特車型裝配?!笆菍?duì)性能的追求驅(qū)使我們做出這項(xiàng)決定”,,Rodgers如是說。

科尼賽克 Agera 2016款 Agera One of 1

科尼賽克Agera的碳纖維輪圈』

碳纖維輪圈在改裝市場已經(jīng)不是什么新鮮產(chǎn)品,,但很少有汽車制造商為原裝車配備碳纖維輪圈,。通用稱,每輛使用碳纖維輪圈的車型將減重約15.87kg,,盡管昂貴,,但如此程度的輕量化也是其他材料無法提供的優(yōu)勢。除此之外,,碳纖維輪圈使得車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量更小,,也使得車輛的簧下質(zhì)量更小,、動(dòng)態(tài)響應(yīng)更佳。

通用目前正在對(duì)碳纖維輪圈進(jìn)行測試,,試圖找到對(duì)抗坑洼路面和磨損的辦法,,以及制定修復(fù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。通用希望隨著更多車輛使用碳纖維輪圈,,這種材料的修復(fù)費(fèi)用會(huì)逐步下降,。(消息來源:autoblog;編譯/汽車之家 刁昊)

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