外觀變化最為明顯新款海馬S7申報圖

陳海傭

2016年05月20日 11:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從工信部獲得了新款海馬S7的申報圖和信息,，新車的外觀以及車身尺寸有一定變化，而動力則保持不變,，依然搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動機(jī),。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　從申報圖來看,，新款海馬S7的前臉與現(xiàn)款有明顯區(qū)別,，它用網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵取代了直瀑式格柵，下包圍則采用一體式設(shè)計,，看上去整體感更強,，也更加霸氣。車身尺寸方面,，它的長寬高分別為4480×1860×1715（mm）,，其中車身長度和高度比現(xiàn)款減少了50mm、15mm,，寬度則增加30mm,，軸距保持不變，仍為2619mm,。

　　它根據(jù)不同配置的車型將提供多達(dá)6種輪圈樣式給消費者選擇,。尾部方面，它與現(xiàn)款的不同主要集中在包圍造型,，新款海馬S7增加了銀色護(hù)板,，并且采用了雙邊共兩出的排氣布置方式。

　　目前暫沒有新款海馬S7的內(nèi)飾相關(guān)申報圖,，不過由于只是小改款,，所以我們預(yù)計它與現(xiàn)款相差不會太大。配置方面,，它仍然配備了電動天窗,、倒車?yán)走_(dá)、全景影像等,。與現(xiàn)款相比，它的1.8T車型新增了發(fā)動機(jī)自動啟停功能,。

『現(xiàn)款車型發(fā)動機(jī)』

　　動力方面,，它仍然搭載了2.0L和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力（110kW）/6000rpm,，峰值扭矩為180N·m/4500rpm,；1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為188馬力（138kW）/5500rpm,，峰值扭矩達(dá)到230N·m/1800-4500rpm。（文/汽車之家陳海傭）

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評測編輯-梁�,。�	海馬久違的一款新產(chǎn)品,，但特點并不是很明顯，各個方面都屬于中等水平,，滿足日常使用沒什么問題,，但是與同級別對手相比似乎優(yōu)勢并不明顯。
評測編輯-胡正暘：	海馬S7造型比早年間的騎士新潮了很多,，看起來是一款值得考慮的車型,，不過在最終的消費沖動之前，品牌號召力仍是海馬需要克服的障礙,。
評測編輯-羅浩：	海馬S7走的是中庸風(fēng)格,，空間和做工都是同級別主流水平，日常使用感受可以令人接受,，不過方向盤擋時速表的問題確實對駕駛安全有一定影響,，另外它在品牌和價格方面也缺乏明顯優(yōu)勢,。

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