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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

想要喝著咖啡越著野,? 路虎幫您實(shí)現(xiàn)

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  [汽車(chē)之家 新聞] 自動(dòng)駕駛在現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)不是什么新鮮事了,從沃爾沃奔馳再到寶馬,、奧迪或者日產(chǎn),,各家都已經(jīng)開(kāi)發(fā)出能夠在公路上主動(dòng)控制車(chē)輛行駛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。但是對(duì)于路虎這樣“專(zhuān)注越野60年”的品牌來(lái)講,,僅僅能夠在鋪裝路面上的自動(dòng)駕駛就顯得有些乏味了,,于是近日我們從路虎官方得到消息,該品牌正在研發(fā)一種可以用于越野路況下的全地形自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。

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  據(jù)報(bào)道,,正在路虎的產(chǎn)品研發(fā)一種利用超聲波探頭、雷達(dá),、立體成像相機(jī)以及激光傳感器等測(cè)距系統(tǒng)探測(cè)車(chē)輛前方三維路況并由車(chē)輛自主選擇行車(chē)路線(xiàn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。目前,路虎已經(jīng)測(cè)試了兩輛SUV間通過(guò)車(chē)輛專(zhuān)用數(shù)據(jù)鏈路實(shí)現(xiàn)行駛數(shù)據(jù)共享功能,。

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  這一功能是通過(guò)短距離數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)即Dedicated Short Range Communications (DSRC)實(shí)現(xiàn)的,,在越野時(shí),,前導(dǎo)車(chē)對(duì)后車(chē)進(jìn)行越野時(shí)的路況數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分享。前導(dǎo)車(chē)在越野路況行駛過(guò)程中的數(shù)據(jù)如車(chē)速,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、GPS行車(chē)路徑、車(chē)身姿態(tài),、前方路況等信息會(huì)通過(guò)DSRC系統(tǒng)的5.9GHz數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶筌?chē),。在這個(gè)數(shù)據(jù)鏈路的輔助下,后車(chē)可以結(jié)合自身傳感器的數(shù)據(jù)幾乎“依樣畫(huà)瓢”地自主完成越野駕駛,。

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  為實(shí)現(xiàn)越野路況的自動(dòng)駕駛,,路虎還在研發(fā)一款障礙物高度輔助提示系統(tǒng)(Overhead Clearance Assist),這套系統(tǒng)可以通過(guò)立體成像相機(jī)判斷前方障礙物高度并對(duì)可能的托底和擦掛進(jìn)行預(yù)警,。同時(shí)還有基于路況的車(chē)速輔助系統(tǒng)(Terrain-Based Speed Adaption)和道路狀況識(shí)別系統(tǒng)(Surface ID)也將配備在具備自動(dòng)越野駕駛功能的SUV之上,,如果在非鋪裝路面行駛時(shí)偵測(cè)到靜止的水體、礫石路面或是坑洼時(shí),,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)降低通過(guò)速度并切換到最佳的駕駛模式讓越野的過(guò)程變得更為舒適,。


Terrain-Based Speed Adaption,基于路況的自動(dòng)速度控制系統(tǒng)視頻』

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  而按照路虎的計(jì)劃,,在完全版的自動(dòng)越野駕駛系統(tǒng)上,,車(chē)輛可以通過(guò)安置在車(chē)身前方的傳感器,探測(cè)前方約5米(16英尺)距離內(nèi)的地形變化并作出相應(yīng)的駕駛模式選擇,,駕駛者可以完全將車(chē)輛交由電腦系統(tǒng)管控來(lái)完成越野,,甚至不需要去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。


Surface ID,,道路狀況識(shí)別系統(tǒng)視頻』

  目前路虎已經(jīng)發(fā)布了基于DSRC的車(chē)隊(duì)越野行車(chē)驗(yàn)證的相關(guān)信息,,而據(jù)報(bào)道,在未來(lái)四年中路虎將投入超過(guò)100輛SUV對(duì)全路況下,,尤其是越野路況下的自動(dòng)駕駛進(jìn)行研發(fā)和驗(yàn)證,。

編輯快評(píng):

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『玻利維亞死亡之路和印度Zoujila小徑,圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)』

  對(duì)于科技昌明的現(xiàn)代社會(huì)來(lái)講,,技術(shù)上的問(wèn)題幾乎都可以從工程師那里得到近乎完美的解決方案,。但是面對(duì)復(fù)雜多變的自然環(huán)境,如何解決在全自動(dòng)越野過(guò)程中駕駛者和乘客所需要承受的心理壓力在我看來(lái)才是重中之重,。所以編輯看來(lái),,即使在未來(lái)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)越野,想要喝著咖啡越著野,,那也得看車(chē)主是否有一顆足夠強(qiáng)大的心臟來(lái)適應(yīng),。(文/汽車(chē)之家 羅奧雨)

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