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開放給創(chuàng)業(yè)者開發(fā) 奇瑞共享平臺S51發(fā)布

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  [汽車之家 新聞]  7月16日,,奇瑞新能源聯(lián)合北京創(chuàng)客空間共同發(fā)布開放車型共享平臺S51,,在該平臺基礎(chǔ)上可設(shè)計開發(fā)軸距在1800-2700mm的兩廂車、三廂車以及SUV等產(chǎn)品,。據(jù)悉,,之所以稱之為“共享平臺”,,是因為該平臺完全對外開放,并可以提供給創(chuàng)業(yè)者二次開發(fā),,之后還能聯(lián)合奇瑞新能源進行驗證和測試,,已達到量產(chǎn)要求。

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  據(jù)官方資料顯示,,S51車型共享平臺基于全新的全鋁車身,,重量較傳統(tǒng)車減重40%。它采用復雜斷面設(shè)計,、高強度鋁鎂合金擠壓成型,、3D空間精密彎曲、激光組合焊接等技術(shù),。另外在該平臺基礎(chǔ)上可以設(shè)計,、生產(chǎn)和制造“跨平臺、跨模塊”的差異化車身,,以滿足不同的整車外觀造型和功能結(jié)構(gòu)的需求,。

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  關(guān)于該平臺適用的參數(shù),資料顯示,,S51車型共享平臺可開發(fā)軸距范圍在1800-2700mm之間,;整車長度范圍在2600-4400mm之間;整車寬度范圍在1400-1800mm之間,;最高車速可達到180km/h,。除此之外,該平臺還開發(fā)了同一標準尺寸電池模組,,和同一標準電子構(gòu)架的電池管理系統(tǒng),。模組數(shù)量可以按客戶需求靈活搭配,最大續(xù)航里程可達500公里,。 

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  另外,,該平臺還構(gòu)架了標準的、可擴展的電子電控技術(shù)平臺,,滿足Autosar和功能安全ISO26262國際標準要求,除滿足傳統(tǒng)車的功能配置外,,還可實現(xiàn)云技術(shù),、ADAS、環(huán)境識別等先進的智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù),。 

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  根據(jù)規(guī)劃,,創(chuàng)業(yè)者可以該平臺為基礎(chǔ)(創(chuàng)業(yè)者包含了創(chuàng)業(yè)公司,甚至個人,,他們均可以基于該平臺開發(fā)制造兩廂車,、三廂車、SUV等多種類車型)進行二次開發(fā),并與奇瑞新能源汽車共享開發(fā),、設(shè)計,、制造過程,最終聯(lián)合奇瑞新能源進行驗證和測試,,在達到國家安全法規(guī)要求和批準后進型批量化定制產(chǎn)品的生產(chǎn),,從而大幅度降低造車成本。

  據(jù)了解,,創(chuàng)業(yè)者可以在奇瑞新能源和北京創(chuàng)客空間共同創(chuàng)立的共享平臺上進行申請,,通過相應的評估篩選之后,就可以在奇瑞新能源小型純電動汽車S51平臺上,,方便快捷地開發(fā),、生產(chǎn)、銷售自己的汽車,。(文/汽車之家 興珉)

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關(guān)于北京創(chuàng)客空間

  北京創(chuàng)客空間擁有一個開放的實驗室平臺,,讓藝術(shù)家,設(shè)計師,,軟硬件高手,,DIY達人甚至任何人都有機會提出他們的想法,認識志同道和的朋友,,運用和發(fā)展現(xiàn)有的開源和學術(shù)研究成果來把這些想法變成現(xiàn)實,,并開放我們的成果供他人進一步研究,同時堅持不懈的嘗試將創(chuàng)新成果運用到現(xiàn)實生活中,。

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