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售17.58-23.58萬元 新款阿特茲正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2016年8月10日,,一汽馬自達(dá)官方宣布旗下新款阿特茲正式上市。新車在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾布局上均有所升級(jí),,推出搭載2.0L和2.5L兩種動(dòng)力的六款細(xì)分車型供消費(fèi)者選擇,,其售價(jià)區(qū)間為17.58-23.58萬元,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

一汽馬自達(dá)新款阿特茲 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版17.58
2.0L 藍(lán)天豪華版18.98
2.0L 藍(lán)天尊貴版19.88
2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版19.98
2.5L 藍(lán)天尊崇版21.58
2.5L 藍(lán)天至尊版23.58

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

● 新車特點(diǎn):

——前臉細(xì)節(jié)優(yōu)化,進(jìn)一步彰顯“魂動(dòng)”理念

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

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一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版 一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

  一汽馬自達(dá)新款阿特茲沿用了海外版車型的設(shè)計(jì),,采用經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,,在保留運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),整體前臉造型顯得更加凌厲,。新車裝配了全新的“天蝎眼”LED前大燈組,,前霧燈輪廓經(jīng)由鍍鉻飾件的點(diǎn)綴更具立體感。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

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  盡管阿特茲車型脫胎于馬自達(dá)雄(Mazda Takeri概念車,,但在新款阿特茲上,,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師巧妙的融入了馬自達(dá)韌(Mazda Shinari)概念車的腰線設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯新款阿特茲的流線型和力量感,。此外,,2.5L車型的前翼子板上增加了“2.5”標(biāo)識(shí),,配備19英寸鋁合金輪圈,其優(yōu)科豪馬靜音輪胎的規(guī)格為225/45 R19,。

——內(nèi)飾布局革新,,配置科技感增強(qiáng)

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

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  新款阿特茲的內(nèi)飾布局和材質(zhì)均進(jìn)行了全面革新,新車裝配有真皮多功能方向盤,,中控臺(tái)表面采用軟性材質(zhì)包裹,,在提升內(nèi)飾檔次感的同時(shí),也為前排乘員提供更舒適的駕乘體驗(yàn),。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

  新車中控臺(tái)中央配備了懸浮式中控屏,,搭載了支持蘋果Carplay功能的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),并具有移動(dòng)Wi-Fi功能,,相較老款阿特茲新車內(nèi)部的科技氛圍更濃厚,。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

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  此外,新車空調(diào)控制區(qū)域和一鍵啟動(dòng)按鈕的位置均有所調(diào)整,,擋把后方還增加了旋鈕式多媒體控制,,機(jī)械手剎也改為了電子手剎。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

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  配置部分,,新款阿特茲全系標(biāo)配LED前后燈組,、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、坡道起步輔助系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)等。中高配車型還增加了SBS中高速剎車輔助系統(tǒng),、前方碰撞預(yù)警,、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ADD平視顯示系統(tǒng),、后排座椅加熱等配置,。

——?jiǎng)恿^續(xù)搭載2.0L+6AT與2.5L+6AT

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型上的兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),,包括最大輸出功率為158馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出功率192馬力的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配6速手自一體變速箱。

● 新車背景:

汽車之家

『海外版新款阿特茲』

  海外版馬自達(dá)阿特茲(第三代馬自達(dá)6)在2012年推向市場(chǎng),,將馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念廣為傳播,,并為消費(fèi)者所熟知。時(shí)隔兩年,,一汽馬自達(dá)在2014年將這款運(yùn)動(dòng)中型車引入了國內(nèi),國產(chǎn)阿特茲上市后,,與馬自達(dá)6和睿翼形成三代同堂的銷售模式,。而海外版中期改款阿特茲于2014年洛杉磯車展正式亮相,,今日上市的新款阿特茲仍延續(xù)了海外版新款阿特茲的設(shè)計(jì),這款運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的中型車將繼續(xù)為國內(nèi)消費(fèi)者帶來個(gè)性十足的駕乘感受,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

廣汽豐田 凱美瑞 2016款 雙擎 2.5HQ 十周年紀(jì)念旗艦版 廣汽本田 雅閣 2016款 2.0L 舒享版

豐田凱美瑞,;本田雅閣

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L 尊耀版 長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240至尊型

『本田思鉑睿福特蒙迪歐

  作為一款運(yùn)動(dòng)中型車,,國產(chǎn)阿特茲在國內(nèi)市場(chǎng)面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田凱美瑞,、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等主流中型車,,以及本田思鉑睿,、福特蒙迪歐等偏向運(yùn)動(dòng)化的中型車。查詢歷史銷量可以發(fā)現(xiàn),,阿特茲過去兩年月均銷量約3200余輛,,在中型車市場(chǎng)中并不占優(yōu)勢(shì),新款阿特茲上市后,,未來能否搶占更大的市場(chǎng)份額還要看消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可程度,。

● 全文總結(jié):

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2016款 2.5L 藍(lán)天至尊版

  新款阿特茲在“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下,對(duì)外觀進(jìn)一步雕琢,,基本與海外版新款阿特茲的造型一致,。而在新車內(nèi)部,煥然一新的內(nèi)飾布局與阿特茲犀利的外觀終于保持了相同步調(diào),,支持Carplay應(yīng)用的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),、車內(nèi)Wi-Fi、ADD平視顯示系統(tǒng)等科技配置的加入,,讓這款車在年輕消費(fèi)群體心目中更加具有吸引力,。另外還有個(gè)不易被察覺的變化是,新款阿特茲針對(duì)NVH性能進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,,通過裝配加厚的隔音車窗玻璃,、擴(kuò)大車頂吸音材質(zhì)的面積、調(diào)整后備廂擋板的隔音規(guī)格以及換裝全新靜音輪胎等,,提升新車的降噪性能,。可以說,,新款阿特茲的“新意”更像是內(nèi)功的修煉,,針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的痛點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)修正,售價(jià)方面也十分誠懇,,下一步就看消費(fèi)者買不買賬了,。(文/汽車之家 張曉丹)

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)有進(jìn)步 新款阿特茲實(shí)車到店

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  • 阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,,即使是2.0L車型在加速測(cè)試中都能夠跑出9.27秒的成績,,所以對(duì)于日常使用來說,2.0L排量已經(jīng)足夠,,而且它的油耗也低得驚人,。不過相比2.5L車型,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,,會(huì)犧牲一定舒適性,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說2.0L車型應(yīng)該會(huì)略低于這個(gè)分?jǐn)?shù),。不過在同級(jí)別,、同價(jià)位的2.0L中型車中,它確實(shí)是很吸引我而且較全面的一個(gè)選擇,,所以我依然給它9分的高評(píng)價(jià),。好看、好開,、省油,,很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動(dòng)力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),,我們?cè)谟秃臏y(cè)試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,,2.0升比2.5升省出不少油,,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    測(cè)試文章:重在駕駛感受 測(cè)試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動(dòng)力,、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),,這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車,。除此之外,,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級(jí),特別是那個(gè)19英寸輪圈在同級(jí)別中十分罕見,。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,,那么它將變得更加完美。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,,動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人第一眼看到就很心動(dòng),,實(shí)際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡,。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯(cuò)的油耗,,后排空間不大算是一個(gè)小遺憾吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,,我們都沒有想到它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能如此動(dòng)人。車身是個(gè)弱勢(shì)環(huán)節(jié),,內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期,,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶,。

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阿特茲

指導(dǎo)價(jià):17.58-24.78萬
級(jí)別:中型車
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