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百人口碑評(píng)新車:新思域,槽點(diǎn)在哪兒,?

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  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,,本期《百人口碑評(píng)新車》為大家?guī)淼氖且豢詈腺Y品牌緊湊型轎車,,該車在上市前就受到了諸多消費(fèi)者和車迷的關(guān)注。4月份上市后,,它雖然擁有著相對(duì)合理的售價(jià),,但卻引發(fā)了關(guān)于經(jīng)銷商“變相加價(jià)”的諸多討論……沒錯(cuò),他就是東風(fēng)本田全新一代思域(下稱“新思域”)。現(xiàn)在,,距離新思域上市已有近4個(gè)月的時(shí)間了,,新思域的車主們經(jīng)過了幾個(gè)月的使用,會(huì)對(duì)愛車有著怎樣的評(píng)價(jià),?新思域擁有漂亮的外觀設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力水平已經(jīng)眾所周知,,那么新思域的內(nèi)飾、舒適性及油耗表現(xiàn)又是否能夠滿足車主們的需求,?除此之外,,新思域還有哪些槽點(diǎn)?下面,,我們就去看一看“大思域”的車主們是怎么說的,。

汽車之家

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  首先,可能有人會(huì)問,,口碑是什么,?其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分),。

  《百人口碑評(píng)新車》則是車聞團(tuán)隊(duì)在2016年推出的全新系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn),。那么自2016年4月25日新思域上市至今天,,已經(jīng)有將近600位汽車之家認(rèn)證車主填寫了新思域的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對(duì)于這款車的整體印象,。

● 新思域印象標(biāo)簽:

  在汽車之家App中新思域的車型頁面,,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看新思域的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞,。從分析結(jié)果來看,,新思域的主要優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力、中控布局,、座椅舒適度,、油耗、空間等方面的表現(xiàn)比較好,;而新思域的缺點(diǎn)標(biāo)簽并不多,,吐槽基本上集中在對(duì)織物內(nèi)飾、內(nèi)飾做工以及隔音效果幾方面,,下文中,,我們就來看看車主們對(duì)于新車各方面的具體評(píng)價(jià),。

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● 新思域綜合評(píng)分:4.531分
外觀/動(dòng)力評(píng)分高,內(nèi)飾/舒適性評(píng)分低

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  新思域綜合評(píng)分為4.531分,,在目前已經(jīng)推出的6期百人口碑系列文章中,,這樣的成績(jī)僅處于中游的水平。那么究竟是哪些方面拖了新思域綜合評(píng)分的后腿呢,?總體來看,,車主們對(duì)新思域的外觀和動(dòng)力都是非常滿意的,得分分別為4.901分和4.883分,;而真正拖后腿的項(xiàng)目則是內(nèi)飾和舒適性,,評(píng)分分別為3.949分和4.282分,。新思域在外觀與動(dòng)力上的優(yōu)異表現(xiàn)我們有目共睹,,而至于得分最低的內(nèi)飾,則是拖低該車綜合評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)的最大“元兇”,�,?磥恚滤加蚓嚯x稱霸緊湊型車市場(chǎng)的水平還有點(diǎn)距離,。

● 新思域外觀評(píng)分:4.901分
前臉最受青睞/車漆薄遭吐槽

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  大多數(shù)車主對(duì)于新思域的外觀設(shè)計(jì)非常滿意,。新思域采用了新的家族式前臉,其中高配車型還包含一對(duì)造型犀利的全LED大燈,;車尾的溜背造型擁有著轎跑的風(fēng)格,,“括號(hào)”形尾燈點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的辨識(shí)度,與眾不同,,而以上這些外形特點(diǎn)也都是車主們津津樂道的地方,。不過,也有部分車主認(rèn)為該車車尾的造型比較小氣,。因此對(duì)于新思域來說,,絕大多數(shù)車主喜愛該車的前臉,但車尾則是見仁見智了,。注:“好評(píng)”及“不足”關(guān)鍵詞下方的數(shù)字指該關(guān)鍵詞在口碑中被提及的次數(shù),。

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版

『絕大多數(shù)車主對(duì)新思域的外觀非常滿意』

  此外,有許多車主吐槽了新思域車漆較薄的問題,,也希望稍有磕碰或被甩到石子兒就容易掛彩的問題在接下來的改款或升級(jí)車型中能有所改進(jìn),。

● 新思域動(dòng)力評(píng)分:4.883分
加速表現(xiàn)“稱霸”同級(jí)車/渦輪有延遲

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  依然是在新思域價(jià)格公布前夕的實(shí)車測(cè)試中,我們的同事黃榮嘉為該車測(cè)得了7.09秒的0-100km/h加速時(shí)間,,這比東風(fēng)本田官方8.7秒的加速時(shí)間足足快了1.61秒,。一時(shí)間,新思域火了,,因?yàn)樗募铀俦憩F(xiàn)稱霸了同價(jià)位緊湊型車市場(chǎng),,甚至還超過了許多2.0T車型以及性能版車型,。車主exinain說,“掛到L擋,,動(dòng)力非常充裕,,隨踩隨有,推背感很強(qiáng)勁”,。 

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東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版

  不過,,新思域雖然加速很快,但是動(dòng)力響應(yīng)卻有一些延遲,。本田把適用于0.9-1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)三菱TD03渦輪配在了這臺(tái)“大排量”的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)上,,目的就是在于減小渦輪遲滯,然而即便如此,,新思域的動(dòng)力實(shí)際給人的感受依舊是有延遲的,。我們的同事黃榮嘉在測(cè)試時(shí)表示:“如果踩得急踩得深,你會(huì)覺得油門有點(diǎn)輕,,很軟,,然后就是hold住油門等動(dòng)力的到來,等待的感覺就很明顯,。但話說回來,,即使這樣也不會(huì)讓你等很久,只是會(huì)覺得動(dòng)力輸出不太直接,,慢半拍似的”,。而車主danelsh也表示,“油門踩下去會(huì)有不到一秒的延遲”,。

● 新思域空間評(píng)分:4.733分
整體空間堪稱“越級(jí)”/頭部空間稍遜

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  新一代思域的軸距達(dá)到了2700mm,,相比同級(jí)其它車型來說算是“業(yè)界翹楚”了。因此車主田老濕表示新思域“是越級(jí)般的存在,,空間和標(biāo)準(zhǔn)軸距的中型車有的一拼”,。同時(shí),新思域后備廂及扶手箱不俗的空間表現(xiàn)也得到了眾多車主的集體點(diǎn)贊,�,?臻g方面,新思域唯一的不足僅集中于頭部空間稍欠佳,,但畢竟新思域采用了更加低矮,、具有流線型的溜背式車身,因此現(xiàn)有的頭部空間表現(xiàn)略有不足也是可以理解的,。

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版

  總體而言,,新思域在車內(nèi)空間方面,不論是乘坐空間,、儲(chǔ)物空間還是后備廂空間的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),,因此該車在此項(xiàng)評(píng)分中也得到了4.733分的高分,。

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.76 40.72 6.00
    測(cè)試文章:作出選擇沒難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),在動(dòng)力更強(qiáng),、配置更高,、油耗合理的前提下,價(jià)格也沒比它貴多少,。對(duì)于思域的潛在客戶而言,,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒有。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒有問題,,提速輕快,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,,這就夠了,。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬的車連倒車?yán)走_(dá)都沒有,這有點(diǎn)說不過去,。相比之下,,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),,配置更豐富,,售價(jià)也僅是多1.2萬元。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車本身的性能,,其實(shí)挺好的,,加速夠用,油耗不高,,加上本身就挺帥氣的造型,,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但綜合價(jià)格和配置來看,,就讓人有點(diǎn)猶豫了,,條件相近的選擇有不少。對(duì)于思域車系來說,,主力還是1.5T,。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.09 37.63 6.90
    測(cè)試文章:不負(fù)眾望 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績(jī),思域拿9分是實(shí)至名歸的,,在同級(jí)車型中絕對(duì)是明星車型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來考慮的。第一,,超低的坐姿,,同事開玩笑說和86的距離只差一個(gè)煙蒂,同級(jí)車型中這是獨(dú)一無二的,。第二,,6MT車型是全球首發(fā),買手動(dòng)的都是真愛,。第三,,我相信手動(dòng)擋車型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,這駕駛樂趣和性能價(jià)格比也沒誰了,。綜合以上三點(diǎn),,我給思域10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型,、有看點(diǎn)的科技配置,、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無抵抗力,。不過年輕人容易頭腦發(fā)熱,,但本田卻不會(huì),,思域還是足夠“理智和冷靜”,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,。唯一的不足應(yīng)該是要說服家里長(zhǎng)輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長(zhǎng)相買單相對(duì)來說比較困難,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),,性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,動(dòng)力輸出十分平順,,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車型,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友,。

  • 思域 2012款 1.8L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 41.13 6.89
    測(cè)試文章:見車知其人 新速騰對(duì)比新思域性能篇
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款思域在國內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),有活力,、有激情,,富有駕駛樂趣,整體各方面都比較均衡,,仍然是符合年輕人的胃口,,就像測(cè)試文章中寫的那樣,思域就是屬于一見鐘情的那種,,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,在國內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),,這次換代形變神不變,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂趣,,活力由內(nèi)而外,,適合年輕消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,,新車更加注重平衡性,,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂趣,它沒有著重傾向于某一特點(diǎn),,而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,,更適合約35歲以下的男女人士。

  • 思域 2006款 1.8L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
    測(cè)試文章:測(cè)油耗 跑賽道 專業(yè)測(cè)試CIVIC 1.8
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的,!我不求多大的動(dòng)力輸出,、不求多沉重的車身,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,,思域給我們帶來的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的,!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,時(shí)尚的外形,、精細(xì)的內(nèi)飾,、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),讓CIVIC成為了女孩購車的首選,。當(dāng)然了,,也僅僅是女孩購買,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),,外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性,。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),在賽道上表現(xiàn)還是可以的,。彎道時(shí),,懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能,。

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思域

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬
級(jí)別:緊湊型車
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