[汽車在家 新聞]  轉(zhuǎn)眼間又是一個周末,，新一期的《諜影重重》又與大家見面了,，本周我們依舊會通過諜照為大家介紹9款國內(nèi)/外的新車。在國內(nèi)方面,，吉利新款博瑞,、長安CS55、一汽-大眾寶來兩廂版受到了很多人的關(guān)注,，此外還有啟辰T90,、奇瑞全新SUV和東風(fēng)風(fēng)行SX5。而在海外方面,，大眾爆發(fā)了一輪“洪荒之力”,，多款重磅車型進(jìn)行路試并且收到了很多網(wǎng)友的關(guān)注，它們分別是全新CC,、全新途銳和全新中型SUV——Teramont,。那么接下來，我們就看看這些新車的詳細(xì)情況吧,。

● 國內(nèi)諜影：吉利新款博瑞

　　在中國品牌中型車市場,，用“王者”來形容博瑞一點(diǎn)兒也不為過，這款車在今年上半年月均4000余輛的銷量在中國品牌同級別車型中無出其右,。此次曝光的測試車則屬于這款車的小改款車型,，通過本次改款，新車有望匹配7速雙離合變速箱,。

　　目前,，新款博瑞測試車采用了嚴(yán)格的偽裝，所以新車細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)仍是未知數(shù),。不過從暴露的前格柵,、大燈、尾燈來看,，新款車型在外觀上可能不會發(fā)生太大的改變,。

　　而在內(nèi)飾方面,，細(xì)節(jié)的調(diào)整顯而易見。新車更換了全新的四輻式多功能方向盤,，相比于現(xiàn)款車型的方向盤要更顯時尚,。而在后排，中央扶手采用全新設(shè)計(jì),，分體式杯架更換為八邊形樣式,，扶手兩側(cè)還增加了銀色的飾條裝飾。

『現(xiàn)款博瑞搭載的2.4L發(fā)動機(jī)』

　　在動力方面,，新車預(yù)計(jì)會延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置,，搭載2.4L,、1.8T以及3.5L V6共三款汽油發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,。不過在傳動系統(tǒng)方面,，現(xiàn)款車型使用的是6速手自一體變速箱，有消息稱新車將會換裝全新的7速雙離合變速箱,，不過官方并沒有證實(shí),。

　　關(guān)于這款雙離合變速箱，吉利曾與著名自動變速箱生產(chǎn)商——澳大利亞DSI公司展開合作，博瑞目前使用的6速自動變速箱就來自該公司。目前,，吉利技術(shù)團(tuán)隊(duì)與澳大利亞DSI的確在共同開發(fā)一款7速雙離合變速箱，并由吉利寧波北侖春曉基地生產(chǎn)。

『現(xiàn)款博瑞』

　　編輯點(diǎn)評：雖說博瑞上市僅僅1年多,，但是憑借較強(qiáng)的綜合實(shí)力,，已經(jīng)成為最暢銷的中國品牌中型車,。從最近曝光的照片來看，博瑞通過這次小改款將會對一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，比如曾有網(wǎng)友吐槽過的方向盤造型等,，相信新車在配置上也會有一定的增配,，這些都讓人期待。

　　上述變化都是細(xì)節(jié)方面的,，除此之外新款博瑞很有可能會在變速箱上搞“大新聞”,。此前吉利曾宣布要推出7速雙離合變速箱,，并首先搭載于博瑞上。那么這次改款后的博瑞是否就會搭載7速雙離合變速箱,，而這套全新的7速雙離合變速箱的表現(xiàn)又會是怎樣的，讓我們等待進(jìn)一步消息吧。

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● 國內(nèi)諜影：寶來兩廂版

　　上汽大眾和一汽-大眾雖然同屬大眾,，但是南北之分免不了引起戰(zhàn)事,。就寶來和朗逸這個級別來說，上汽大眾在產(chǎn)品陣容方面一直占有優(yōu)勢,，其不僅具有傳統(tǒng)的三廂版車型朗逸,，還具有兩廂版的朗行和朗境。此次一汽-大眾趁著寶來換代,，也基于這款車打造了兩廂版,，我們也在近日獲得了該車的實(shí)車圖,。

　　寶來兩廂版有望在今年的10月份正式上市銷售，新車的前臉整體造型與三廂版車型基本一致,，不過我們可以看到這款車采用了鏤空式的進(jìn)氣格柵造型。在側(cè)面，這款車線條平直，車頂安裝有行李架,，車身采用黑色跨界包圍。

　　在尾部,，這款車的D柱有較大的傾斜，后懸的長度看起來要比朗行長一些,，所以更具旅行車的范兒,。新車在動力上預(yù)計(jì)會采用1.4T和1.6L發(fā)動機(jī),，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5速手動和6速手自一體變速箱,，1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配5速手動和7速雙離合變速箱,。

『配圖為朗行』

　　編輯點(diǎn)評：我們先看看朗行的銷量，這款車在上半年共售出了3.8萬輛,，相比于朗逸上半年24.89萬輛的銷量的確比較少,，但相比于寶來上半年8.1萬輛的銷量已經(jīng)接近半數(shù),，所以說兩廂版車型還是有一定規(guī)模的市場的。

　　此次寶來兩廂版的曝光,，由于后懸較長,，整體造型與旅行版車型要更加相似，很多網(wǎng)友對此也表示肯定,，加上跨界風(fēng)格的套件,，有很多網(wǎng)友還表示其與A4 allroad有些神似。整體來看,，寶來兩廂版在外觀上受到了較多的認(rèn)可,，加上較強(qiáng)的實(shí)用性，如果在配置和價格上能夠帶來驚喜,，相信其有實(shí)力從朗行和朗境手中搶奪一些消費(fèi)者,。

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● 國內(nèi)諜影：啟辰T90

　　東風(fēng)日產(chǎn)啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的中國品牌，也是為數(shù)不多的合資企業(yè)旗下中國品牌中發(fā)展較好的一個,。啟辰在今年的北京車展上推出了中型SUV T90，不過其最終內(nèi)飾設(shè)計(jì)在上周才被曝光,。

　　啟辰T90將會在今年下半年正式上市,，從曝光的內(nèi)飾圖來看，新車的中控臺造型富有科技感,，儀表盤與中控屏幕采用了連體式設(shè)計(jì),，屏幕的尺寸也比較大，并搭載了全新的車載系統(tǒng),。此外,，新車車內(nèi)還使用了藍(lán)色氛圍燈，空調(diào),、多媒體控制按鍵的布局也比較集中,。

　　啟辰T90的外觀設(shè)計(jì)在北京車展上已經(jīng)展示過了,。新車定位一款富有跨界風(fēng)格的中型SUV，其前臉采用了家族式的進(jìn)氣格柵,，整體形成一個X形,。在尾部，溜背式設(shè)計(jì)加上后備廂蓋上貫穿左右的黑色裝飾,，營造出了不錯的運(yùn)動感,。

　　在動力方面,，啟辰T90預(yù)計(jì)會搭載來自于日產(chǎn)的動力總成，很有可能使用2.0L發(fā)動機(jī),，其最大功率為139馬力（102kW）,，在傳動系統(tǒng)部分匹配的則是CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：從啟辰D50到啟辰T70,，我們能從這些車型上看到太多日產(chǎn)的樣子,，這也是啟辰在創(chuàng)世之初降低成本、擁抱市場的無奈之舉,。但是從啟辰T90身上,，我們看到了更多的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，這不僅標(biāo)志著啟辰具備了商品企劃,、創(chuàng)意設(shè)計(jì),、造型、工程匹配等全過程設(shè)計(jì)能力,，也標(biāo)志著啟辰終于擁有了自己的風(fēng)格。

　　就目前來看,，啟辰T90是一款主打運(yùn)動時尚的跨界中型SUV,，這款車的造型設(shè)計(jì)比較個性，內(nèi)飾通過超大的屏幕也營造出了一定的科技感,，這些都是吸引年輕消費(fèi)者的亮點(diǎn),。不過很多人都注意到2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為139馬力，這樣的動力輸出相對偏弱,，相信這一點(diǎn)會讓一些消費(fèi)者不滿意,。不過最終整體性價比如何，我們還是看看這款車的詳細(xì)配置,，以及未來的售價吧,。

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● 國內(nèi)諜影：長安CS55

　　長安汽車旗下目前已經(jīng)擁有CS15、CS35,、CS75三款SUV,，根據(jù)其公布的計(jì)劃，未來還將推出CS55和CS95等SUV車型,，繼續(xù)搶占SUV市場這塊巨大的蛋糕。而近日,，我們就獲取到了CS55的測試諜照,，這款車將會在2017年正式發(fā)布。

　　從目前獲得的諜照來看,，長安CS55仍然處于前期測試階段,，新車不僅采用了十分嚴(yán)格的偽裝,，前后大燈也使用了臨時的燈組。新車前格柵造型類似于現(xiàn)款CS35那樣的三幅式設(shè)計(jì),，不過未來很有可能會改用全新的家族式樣式,。

　　目前我們并沒有獲得這款車的內(nèi)飾諜照，動力方面的信息也是個未知數(shù),。不過我們預(yù)計(jì)長安最新的1.5T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱都有望搭載于這款新車上,。

　　編輯點(diǎn)評：目前對于長安CS55的信息還比較少，所以對于產(chǎn)品本身我們還不能下一些定論,。不過從級別以及命名來看,，這款車的定位應(yīng)該低于目前的CS75，成為長安汽車在緊湊型車市場的入門級車型,。而未來長安還考慮基于CS55打造CS65,，預(yù)計(jì)會形成CS55、CS65,、CS75等多款緊湊型SUV共同征戰(zhàn)緊湊型SUV車型市場的局面,。這意味著除了價格上的區(qū)分，它們在產(chǎn)品風(fēng)格上也會有一定的差異化,。

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● 國內(nèi)諜影：奇瑞全新SUV

　　奇瑞此前已經(jīng)發(fā)布了自己的T1X平臺,，該平臺綜合了捷豹路虎和觀致的設(shè)計(jì)理念，由奇瑞海外團(tuán)隊(duì)主創(chuàng),，未來將成為奇瑞緊湊型級以上SUV,、MPV的主打平臺。但是近日有消息報(bào)道稱奇瑞同時在開發(fā)CC2X平臺,，其首款車型將是一款SUV,。

『奇瑞全新SUV諜照』

　　這款全新SUV的代號為M31T，有媒體稱其將屬于奇瑞全新一代車型的首款車型,。目前,，這款車仍處于前期數(shù)據(jù)測試階段，所以我們可以看到其采用觀致5的外殼進(jìn)行偽裝,。

『奇瑞全新SUV諜照』

　　據(jù)悉,，奇瑞CC2X平臺是觀致CF16平臺的升級版，觀致5就出自后者,，這也就能解釋為何測試車采用了觀致5的外殼,。據(jù)報(bào)道，未來M31T量產(chǎn)后,，將會與觀致汽車實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn),。而在動力方面，這款車未來有望搭載一款1.6T發(fā)動機(jī)，與之匹配的可能是7速雙離合變速箱,，此外其還有望匹配一套四驅(qū)系統(tǒng),。

『奇瑞T1X平臺』

　　編輯點(diǎn)評：此前我們已經(jīng)介紹過T1X平臺的詳細(xì)信息，而此次推出CC2X平臺對我們來說則是一個未知數(shù),，其同樣推出了SUV車型,，而且還是奇瑞第三代產(chǎn)品的首款車型，可見CC2X對于奇瑞來說是十分核心的平臺了,。對于該平臺的信息,，我們也咨詢了奇瑞官方的相關(guān)人員。對方肯定了CC2X平臺的存在,，同時表示奇瑞推出多平臺是出于不同產(chǎn)品的需求,，每個平臺都有自己的個性、特點(diǎn)和使命,。而關(guān)于該平臺的具體技術(shù)細(xì)節(jié)和車型規(guī)劃,，對方則沒有透露。

　　不過從另一方面來講,，基于現(xiàn)有觀致平臺打造全新平臺,，在成本和技術(shù)上可能會得到很多便利，同時觀致汽車目前的銷量并不是很好,，通過平臺的轉(zhuǎn)移和升級,，借助奇瑞來收回成本、創(chuàng)造利潤,，也可能是另一方面的考慮,。

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● 國內(nèi)諜影：東風(fēng)風(fēng)行SX5

　　在這個SUV市場快速增長的年代，說“全民SUV”一點(diǎn)兒也不為過,，幾乎所有的廠家都在拼命的擴(kuò)充SUV的陣營,。這里要介紹的東風(fēng)風(fēng)行SX5就是東風(fēng)風(fēng)行品牌第六款SUV，其將會在11月亮相,，接著會在明年初上市,。

　　東風(fēng)風(fēng)行SX5是一款緊湊型SUV，這款車前臉依舊是家族式的橫向格柵設(shè)計(jì),，兩側(cè)的大燈與之相連,，燈組內(nèi)部加入了L型的鍍鉻裝飾，并配備了LED日間行車燈,。

　　在尾部,，這款車的偽裝十分嚴(yán)格，不過通過尾燈細(xì)節(jié)諜照來看,，這款車尾燈組同樣加入了光帶式以及顆粒狀的LED設(shè)計(jì),，預(yù)計(jì)會有不錯的點(diǎn)亮效果。

　　在車內(nèi)，我們可以看到一些類似于大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，比如中控臺上空調(diào)出風(fēng)口之間的橫幅式連接、換擋桿周圍的按鍵布局等,。從整體效果來看,，十分規(guī)整的布局依舊值得肯定。在后排,，這款車疑似配備了空調(diào)出風(fēng)口,。

　　從底盤諜照來看，不同于風(fēng)行SX6,，這款車使用的是多連桿式后懸架,。而在動力方面，其有望搭載與風(fēng)行SX6相同的1.6L發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī),。其中1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為122馬力,，峰值扭矩為151牛·米,；2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率是147馬力,，峰值扭矩為200牛·米,。在傳動系統(tǒng)方面,，這款車將會匹配5速手動或者CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：多生孩子好打架用在現(xiàn)在的中國家庭已經(jīng)不再合適了,，不過用在車企卻十分恰當(dāng),。東風(fēng)風(fēng)行此前已經(jīng)推出過景逸系列的SUV車型，包含有景逸X3,、X5,、XV。接著又推出了風(fēng)行SX6,，未來還將推出SX5和SX7等,，在SUV市場實(shí)現(xiàn)多款車的布局。

　　此次推出的東風(fēng)風(fēng)行SX5則主打緊湊型SUV市場,，不過目前東風(fēng)風(fēng)行主要的SUV車型都集中在該細(xì)分市場,，所以東風(fēng)風(fēng)行SX5必須要找準(zhǔn)自己主打的方向，與兄弟車型聯(lián)手展開競爭,，所以其在設(shè)計(jì)風(fēng)格,、車型配置等比較容易突出特點(diǎn)的方面值得期待。

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● 海外諜影：大眾全新CC

　　目前這一代CC的年齡已經(jīng)不小,，僅國產(chǎn)到現(xiàn)在就已經(jīng)有6年的時間,，所以換代勢在必行，那么全新的CC是否還是那個讓人一眼忘不了的美男子？讓我們先看看諜照吧,。

『Sport Coupe Concept GTE概念車』

　　全新一代CC會基于大眾MQB平臺進(jìn)行打造,，作為一款轎跑版車型，其設(shè)計(jì)也會更加動感,。從曝光的諜照開看,，全新CC測試車的車身更加低矮，具體細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上將會參考Sport Coupe Concept GTE概念車的風(fēng)格,。

『全新大眾CC諜照』

『現(xiàn)款大眾CC』

　　從側(cè)面的諜照來看,，全新一代CC的軸距估計(jì)會比現(xiàn)款CC有所加長，新車的后門造型有較大的變化,，而原本后門上的三角玻璃窗也有可能會移到C柱上,。

　　在動力方面，全新一代CC有望與歐版Passat共享動力總成,，其將會搭載1.4TSI,、2.0TSI以及2.0TDI在內(nèi)的多款發(fā)動機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評：雖然說外觀這東西一直是見仁見智的,，但不可否認(rèn)的是CC一經(jīng)推出,，就獲得了很多消費(fèi)者的注意，這也是CC征戰(zhàn)市場的法寶之一,。海外全新Passat推出之后,，有關(guān)全新CC的消息就層出不窮�,？梢钥闯鰜�,，很多人都在關(guān)心這款車的設(shè)計(jì)是否還會像這一代產(chǎn)品推出時那么的驚艷。

『全新一代CC假想圖』

　　回到諜照上,，目前全新CC的外觀設(shè)計(jì)仍是一個謎,，不過我認(rèn)為只要能保留Sport Coupe Concept GTE概念車的風(fēng)格，CC還能快樂的做一名美男子,。而基于MQB平臺打造,，我們可以看到CC的軸距可能有所加長，這么一來,，新車車內(nèi)空間可能會有一定的提升,。不過我認(rèn)為也別指望其內(nèi)部空間能有多么好的表現(xiàn)，畢竟這是一款轎跑車,。

　　最后說說國產(chǎn),，雖然一汽-大眾目前沒有公布這款車的國產(chǎn)計(jì)劃，但是根據(jù)一汽-大眾此前公布的全新CC生產(chǎn)線招標(biāo)計(jì)劃,，我們發(fā)現(xiàn)其有望在2017年上半年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),，而且產(chǎn)能規(guī)劃是7萬輛/年,，要知道CC在國內(nèi)賣得最好的時候?yàn)?.8萬輛/年，可見一汽-大眾對于這款車還是很有自信的,。到底是哪兒來的自信,，讓我們等新車正式發(fā)布后去尋找答案吧。

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● 海外諜影：大眾全新途銳

　　一直以來,，途銳都是大眾SUV陣營的旗艦車型,，而隨著同平臺的Q7完成了換代，途銳也將迎來最新一代產(chǎn)品,，這款車將會在2017年正式亮相。

　　全新一代途銳基于MLB Evo平臺打造,，出自該平臺的還有大名鼎鼎的奧迪新Q7,、賓利添越以及保時捷新一代Cayenne。從目前獲得的諜照來看,，全新途銳前臉設(shè)計(jì)會有很大改變,，會沿用很多T-Prime GTE概念車的元素。

　　在側(cè)面,，全新途銳的造型十分硬朗,，腰線則比較簡潔，不過從后門開始出現(xiàn)的曲線一直延續(xù)到尾燈,，比較動感,。目前新車的尾部依舊采用嚴(yán)格偽裝，我們可以看到其采用了雙邊共兩出排氣,。

　　在動力方面,，目前還沒有具體的消息曝光，不過根據(jù)之前的報(bào)道,，其除了搭載傳動的汽油和柴油發(fā)動機(jī)以外,，很有可能還會搭載2.0T+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。

『T-Prime GTE概念車』

　　編輯點(diǎn)評：目前在售的途銳為該車的第二代車型,，從2011年推出到今已經(jīng)經(jīng)歷了5個年頭,，也到了該換代的時候了。全新途銳在設(shè)計(jì)上肯定會發(fā)生很大的改變,，具體造型應(yīng)該可以參考T-Prime GTE概念車的樣式,，相比與現(xiàn)款車型可能會更加的時尚。

　　 動力方面則是值得期待的地方,，在寶馬X5,、沃爾沃XC90都推出2.0T車型來拉低入門門檻的年代，全新一代Q7也推出了2.0T車型,，而我們了解到全新途銳可能推出2.0T+電動機(jī)的混動版本,，其是否會推出2.0T汽油版本車型,，對于潛在消費(fèi)者來說也是十分值得期待的，屆時新車的入門門檻將會降低,。

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● 海外諜影：大眾Teramont

　　也許意識到了自己在SUV市場的產(chǎn)品過于單一,，大眾在未來將會推出多款全新SUV車型，其中就包含這款全新中型SUV——Teramont,，這款車將會在今年11月正式發(fā)布,。

　　大眾Teramont同樣是在前臉和尾部設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了嚴(yán)格偽裝，不過從整體來看,，這款車的造型要更加硬朗,，可能是要樹立一個大眾版“大漢”形象。在側(cè)面,，這款車的腰線十分平直,，車頂線條則呈現(xiàn)出向后下降的造型。

　　在內(nèi)飾造型部分,，目前車內(nèi)可能并非量產(chǎn)的最終狀態(tài),，其配備了三輻式方向盤以及傳統(tǒng)的儀表盤，中控臺液晶屏則是未裝配狀態(tài),。在車內(nèi)布局方面,，該車將提供7座布局可選。此外,，這款車基于MQB平臺打造,，在動力方面，其在美國市場將會匹配3.6L V6以及2.0T發(fā)動機(jī),。

　　編輯點(diǎn)評：大眾對SUV的追求仿佛在一夜之間上升到了新的高度,，在憑借途觀、途銳兩款車支撐多年之后,，終于開始擴(kuò)產(chǎn)SUV的陣容,。除了此前曝光過的小型SUV，此次曝光的Teramont則將會殺入漢蘭達(dá)等車型主導(dǎo)的中型SUV市場,。

　　從諜照來看,，Teramont的設(shè)計(jì)風(fēng)格與漢蘭達(dá)的“大漢”形象有些相似，都屬于比較高大威猛的范兒,，而較長的車身設(shè)計(jì)為提供7座布局提供了先天條件,。而未來Teramont國產(chǎn)之后，漢蘭達(dá)或許會面臨其生命史上最強(qiáng)悍的挑戰(zhàn)者了,。此前一汽-大眾已經(jīng)開始在天津建設(shè)SUV專屬工廠,，不排除這款車未來會進(jìn)入一汽-大眾天津工廠進(jìn)行國產(chǎn)的可能。

　　全文總結(jié)：本周的諜影重重中SUV車型還是很多的,，從國內(nèi)的長安CS55,、奇瑞全新SUV,、東風(fēng)風(fēng)行SX5、啟辰T90,，到大眾的全新一代途銳,、全新中型SUV Teramont，可見未來SUV市場的產(chǎn)品會變得更加豐富,，我們將會擁有更多的選擇,。除了SUV以外，新款博瑞,、大眾寶來兩廂版同樣值得關(guān)注,，前者是中國品牌最火的中型車，后者是一款實(shí)用性更強(qiáng)的“旅行版”兩廂車,。而對于全新CC,，它的前輩要顏值有顏值，要實(shí)力有實(shí)力,，其能否將光榮傳統(tǒng)延續(xù)下去，值得期待,。這一期《諜影重重》到這里就結(jié)束了,，大家下期見。（文/汽車之家 陳浩）