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向家庭用戶示好 路虎全新發(fā)現(xiàn)全球首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)北京時間9月29日,捷豹路虎汽車在巴黎車展拉開大幕之前,,率先發(fā)布了旗下中大型SUV——路虎全新一代發(fā)現(xiàn)(以下簡稱全新發(fā)現(xiàn)),,這也是這款新車全球首次亮相,。從產(chǎn)品更迭來看,這款車已經(jīng)是發(fā)現(xiàn)的第五代車型,,相比第四代車型,,全新發(fā)現(xiàn)基于全新平臺打造,在豪華感和科技感方面都有明顯提升,。廠家透露的信息顯示新車將在2016年11月的廣州車展國內(nèi)首發(fā),,明年正式引入國內(nèi)。

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● 幾個關(guān)鍵點(diǎn)快速了解全新發(fā)現(xiàn)

★ 全新發(fā)現(xiàn)定位依舊是中大型SUV,,不過是在全新平臺打造,;

★ 首發(fā)車型都是7座車型,不過未來國內(nèi)會引進(jìn)5座版本,;

★ 定位偏向高性能和多功能性,,家庭用車被一再提及;

★ 新車的豪華品質(zhì)在同級有一定優(yōu)勢,,科技感提升明顯,;

★ 全地形能力不減,依舊是發(fā)現(xiàn)車型的看家本領(lǐng),;

★ 11月廣州車展國內(nèi)首發(fā),,明年引入。

● 新車特點(diǎn)

  全新發(fā)現(xiàn)的長寬高尺寸為4970×2073×1846mm,,軸距2923mm,。外型更接近現(xiàn)在路虎家族設(shè)計(jì),整體看起來更高大,,在保留一定的硬朗造型之外,,加入更多時尚元素,,車身的線條以直線條為主,,不過細(xì)節(jié)處理較之現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)要柔和一些。

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  作為一款中大型SUV,,全新發(fā)現(xiàn)的風(fēng)阻系數(shù)只有0.33,。A柱采用黑色涂裝,全新發(fā)現(xiàn)依舊延續(xù)經(jīng)典的懸浮車頂造型,。

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  采用全新平臺打造,,全新發(fā)現(xiàn)的車身重量相比現(xiàn)款車型有所降低,廠家透露新車整體減重達(dá)22%,。

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  內(nèi)飾方面,,全新發(fā)現(xiàn)的整體中控造型跟現(xiàn)款相比也是脫胎換骨的變化,造型更接近攬勝車型,,設(shè)計(jì)要比現(xiàn)款簡潔,,不過配置更豐富,。車內(nèi)配有9個USB接口與6個12伏充電接口,車載Wi-Fi熱點(diǎn)可同時為8臺設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)連接,。此外,,捷豹路虎最新發(fā)布的Spotity應(yīng)用可隨時播放已下載的音樂,并根據(jù)用戶喜好與車內(nèi)收聽習(xí)慣提供個性化的播放列表,。

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  座艙布局依舊采用三排7座2+3+2的布局,,第二排和第三排座椅折疊后,會形成一個非常平整的后備廂載物空間,。后兩排座椅可以通過手機(jī)InControl系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制,,這項(xiàng)Intelligent Seat Fold技術(shù)是全球首創(chuàng)技術(shù),第二排和第三排座椅滑動和折疊,,可以提供多種不同的座椅組合,,適用于多種日常用車場景。

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  動力系統(tǒng)方面,,全新發(fā)現(xiàn)將搭載包括2.0T柴油發(fā)動機(jī)(有高低功率版本),、3.0T V6柴油發(fā)動機(jī),以及3.0T汽油發(fā)動機(jī),。變速箱則配備的是來自采埃孚的8速自動變速箱,。

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● 車型歷史

  從1989年第一代發(fā)現(xiàn)開始,發(fā)現(xiàn)車型已經(jīng)走過了27個年頭,、四代車型,,憑借比攬勝更低的售價、比衛(wèi)士更強(qiáng)大的實(shí)用性,,以及極具特點(diǎn)的車身結(jié)構(gòu)贏得了市場的青睞及良好的口碑,,迅速成長為路虎旗下的一款熱銷車型。如今我們看到的第五代車型,,不僅是一個車型的更新?lián)Q代,,更是一個車系的傳承。

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● 競爭對手

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2015款 xDrive28i 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90 2017款 2.0T T5 智逸版 5座

   【寶馬X5/沃爾沃XC90

  全新發(fā)現(xiàn)的競爭對手是包括寶馬X5,、沃爾沃XC90在內(nèi)的豪華品牌中大型SUV,,這些車型的特點(diǎn)是豪華有品位,能滿足多種需求,。全新發(fā)現(xiàn)跟這些車型相比,,最大的優(yōu)勢在于其內(nèi)飾的豪華品質(zhì)感,以及全新車型明顯提升的科技感,,另外硬派形象及實(shí)地越野能力也是它的重要優(yōu)勢,。

● 全文總結(jié)

  如果說攬勝偏向豪華和舒適性,衛(wèi)士偏向野外性能,,那發(fā)現(xiàn)車型一直以來給大家的印象始終是介于兩者之間,,既具備一定的野外開拓能力,,同時滿足多用途。現(xiàn)在全新發(fā)現(xiàn)在這基礎(chǔ)上又強(qiáng)調(diào)家庭屬性,,明顯是在向更廣大的家庭用戶示好,。7座設(shè)計(jì)、多個ISO-FIX兒童座椅接口,、靈活的座椅布局,、富有科技感的多媒體系統(tǒng),以及我在發(fā)布會現(xiàn)場看到的車型短片一直在通過跟孩子的互動,,這些都是在強(qiáng)化車輛作為家庭用車用途,。全新發(fā)現(xiàn)跟同級別車型相比還是有自己的特點(diǎn)的,內(nèi)飾的豪華感和科技感,、強(qiáng)大的多地形能力,,都讓它有別于同級別SUV。據(jù)廠家介紹這款車將在11月份的廣州車展跟國內(nèi)消費(fèi)者見面,,預(yù)計(jì)會在明年國內(nèi)正式上市,,具體車型及售價到時會揭曉。(文/圖 汽車之家 李佳)


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2016巴黎車展探館:路虎全新一代發(fā)現(xiàn)

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    測試文章:上得廳堂下得“廚房” 測全新發(fā)現(xiàn)3.0T
    評測編輯-曹昊旻:

    這一次發(fā)現(xiàn)的改變可以看做是個革新,,它開創(chuàng)了新的發(fā)現(xiàn)時代。原來的發(fā)現(xiàn)是個能陪你去到各處干糙活的工具,,而如今的發(fā)現(xiàn),,更像一臺豪華SUV。它有著時尚的外觀和豪華的內(nèi)飾,,公路性能也明顯提升,。它更適應(yīng)如今的需求,一個表現(xiàn)更全面的發(fā)現(xiàn),。

    評測編輯-盛元珺:

    全新發(fā)現(xiàn)的外觀造型或許是整車爭議最大的地方,,相對于發(fā)現(xiàn)4而言它的確少硬漢的感覺,強(qiáng)硬的融入了城市SUV的風(fēng)潮,。不過相對于外觀,,內(nèi)飾的進(jìn)步是顯而易見的,一改原來“工具車”那番粗獷,,變得精致和豪華不少,,這點(diǎn)進(jìn)步很值得肯定,同時也非常討巧,。至于車體架構(gòu)的變化,,不排除會在長時間、高強(qiáng)度越野環(huán)境下對車架剛性有一定影響,,但對于絕大部分用戶來說,,區(qū)別或許更多的僅存在與“情感”層面。而彌補(bǔ)的方式,,是它較老款有著更強(qiáng)的公路,,這也與它產(chǎn)品定位的轉(zhuǎn)型更契合。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新一代發(fā)現(xiàn)外觀的改變不一定能讓很多人接受,,但是內(nèi)飾方面的改變讓它現(xiàn)在更加符合百萬級suv的標(biāo)準(zhǔn)了,,駕駛感受方面公路駕駛感受有了很好的提升,強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)對于征服一下有難度的路線也沒有問題,,但是減少了大梁,,在高強(qiáng)度越野時對于車身剛性是一種挑戰(zhàn),但是話又說回來,,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的定位現(xiàn)在已經(jīng)更加偏向城市了,,承載式車身結(jié)構(gòu)對于這樣的定位應(yīng)該是利大于弊。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    大塊頭配全面的越野能力,,頂級款的第四代發(fā)現(xiàn)5.0 V8也不過才110萬,!我認(rèn)為挺值的,,當(dāng)然這里也有品牌與專業(yè)性帶來的主觀判斷。全地形反饋系統(tǒng)絕對是亮點(diǎn),,它屬于把復(fù)雜事變簡單的典范,,有它做基礎(chǔ),第四代發(fā)現(xiàn)才繼 續(xù)著強(qiáng)悍與舒適永久話題,。

    評測編輯-梁�,。�

    之前我們測試過攬勝運(yùn)動版,它給人的感覺是更適合公路,,而今天的第四代發(fā)現(xiàn)均衡性要更好,,雖然不帶機(jī)械增壓,但是5.0 V8發(fā)動機(jī)動力已經(jīng)足夠用了,,而且擁有同樣的全地形反饋系統(tǒng),,看來它才是最能體現(xiàn)出路虎品牌精髓的一款車型。

    評測編輯-羅浩:

    如果你開著它整天在城市里跑,,那絕對是浪費(fèi)了,,可是開著它去越野有有所顧忌,這套由電子系統(tǒng)構(gòu)建的全地形反饋系統(tǒng)雖然操作方便,,卻多少讓人在有效性和可靠性方面產(chǎn)生一點(diǎn)疑慮,,當(dāng)然只有這樣科技化的產(chǎn)品才配得上它昂貴的身價,總而言之這時一對矛盾,。

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發(fā)現(xiàn) 2017款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-