[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,在2016巴黎車展上,,全新思域TYPE R Prototype原型車正式首發(fā)亮相,,新車基于全新思域兩廂版打造,并裝配了更加運(yùn)動(dòng)的車身套件,。
外觀方面,,全新思域TYPE R Prototype結(jié)合了現(xiàn)款思域TYPE R和全新思域兩廂版車型的特點(diǎn)。普通版車型所采用的全LED大燈在新車上得以延續(xù),,前保險(xiǎn)杠采用了大尺寸進(jìn)氣口,,非常具有立體感,而霧燈兩側(cè)垂直排布的四個(gè)小進(jìn)氣口或用于為輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行散熱,。同時(shí),,前保險(xiǎn)杠下部擾流板疑似采用碳纖維材質(zhì)打造,配有紅色線條勾邊,,運(yùn)動(dòng)感十足,。新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還增加了一個(gè)大尺寸進(jìn)氣口,使得新車相比現(xiàn)款車型更加具有性能車味道,。
車身側(cè)面,,全新思域TYPE R Prototype采用了寬體前后翼子板,其中在前翼子板與前車門相接處,,新車還具有開孔導(dǎo)流槽造型,,后輪眉經(jīng)過加寬,而側(cè)包圍則保持了紅黑搭配的樣式,。
車尾部分,,新車在全新思域兩廂版車型的基礎(chǔ)上,,除奪人眼球的大尺寸雙層擾流板外,新車還在后窗頂部及后保險(xiǎn)杠下方增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),。此外,,與諜照車型相同的中置三出式排氣口造型難免令人想起法拉利458 Italia及法拉利F40等超級(jí)跑車,,頗具戰(zhàn)斗風(fēng)格,。
動(dòng)力方面,,新車將沿用現(xiàn)款車型的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具體動(dòng)力數(shù)據(jù)官方尚未透露,,但預(yù)計(jì)將比現(xiàn)款車型有所提升,。作為參考,現(xiàn)款思域TYPE R車型的最大輸出功率為310馬力,,峰值扭矩400�,!っ�,,匹配6速手動(dòng)變速箱。另外,,由于新車基于第十代思域打造而來,,因此其后懸架形式也將由現(xiàn)款車型的扭力梁式非獨(dú)立懸架變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多連桿獨(dú)立懸架。(文/汽車之家 包津鋮)
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