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有望年內(nèi)上市 寶駿新三廂車或命名310L

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前有國內(nèi)媒體曝光了一組寶駿310三廂版車型的諜照,,根據(jù)諜照車尾部標識來看,,新車未來或被命名為“寶駿310L”。據(jù)悉,,新車有望在年內(nèi)正式上市銷售,。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為我們諜報家中的一員。


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  外觀方面,,寶駿310L的車頭采用了寶駿品牌家族式設計語言,,盾形進氣格柵內(nèi)含三橫幅式鍍鉻條,基本保留了此前寶駿310車型的風格,。新車雖是寶駿310的三廂版車型,,但細看之下可以發(fā)現(xiàn)新車并未照搬后者的造型。寶駿310L的前保險杠采用了新的設計,,線條和日間行車燈/霧燈組的造型也經(jīng)過修改,。

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  由于采用三廂車的車身形式,因新車車尾經(jīng)過了重新設計,,尾燈樣式較為規(guī)整,,同時后保險杠的造型也具有一定層次感。根據(jù)此前的申報信息來看,,寶駿310L的外部長寬高尺寸為4330/1748/1486mm,,軸距為2520mm,定位于一款小型車,。

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  寶駿310L的內(nèi)飾造型與兩廂兄弟寶駿310基本相同,,不同之處在于新車采用了黑米雙色的內(nèi)飾配色、拉絲中控面板以及新樣式的平底式多功能方向盤,。

  動力方面,,預計新車將在搭載1.2L發(fā)動機搭配5速手動變速箱動力總成的基礎上,,增加由更大排量的自然吸氣發(fā)動機與6速手動變速箱組成的動力系統(tǒng)。具體的動力信息還有待放出,,我們也將繼續(xù)關注其最新動向,。(諜照來源:易車網(wǎng);編譯/汽車之家 刁昊)

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    評測編輯-劉東:

    寶駿310的給我的印象就是開起來很輕快,,加速超車都比較游刃有余,,不會給你小馬拉大車的感覺。最終測得的0-100km/h的加速成績?yōu)?1.49秒,,剎車成績?yōu)?4.5米,,油耗為5.8L,對于一款小型車來說成績還是比較出色的,。而且作為一款售價在5萬余元的車型來說,,它配備了電動天窗、皮革座椅、導航,、定序巡航等,,配置相對比較豐富,是一款綜合表現(xiàn)不錯的小車,。

    評測編輯-王亮:

    1.5L車型在動力方面相比1.2L車型有所提升,,并且采用6MT變速箱。百公里5.8L的油耗表現(xiàn)仍是它的加分項,。駕駛感受仍以輕快小巧為主,,只是入擋時有時候有些不太順暢。另外,,我們感覺到它的空調(diào)制冷性并不是很強,。

    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿310外觀年輕時尚,內(nèi)飾配置比較豐富,,能夠滿足基本的家用需求,。試駕中車輛比較容易上手,,1.5L的動力在市內(nèi)駕駛正常駕駛沒有問題,,剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩,油耗給我們帶來了不小的驚喜,,是一款稱職的入門小型車,。

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    測試文章:小巧輕便/經(jīng)濟省油 測試寶駿310 1.2L
    評測編輯-王亮:

    寶駿310的外觀年輕時尚,融入了許多運動化的設計元素,。內(nèi)飾簡約協(xié)調(diào),,8英寸懸浮式觸控屏是其亮點所在。后排座椅放倒后,,后備廂的地板平整,。動力方面基本可以滿足日常的代步需求,開起來小巧輕便,,剎車方面略顯偏軟一些,。該車0-100km/h的加速成績?yōu)?3.68秒,100-0km/h的剎車距離為43.7米,。百公里5.3L的平均油耗充分體現(xiàn)出了它在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢,。

    評測編輯-柳偉:

    作為價格區(qū)間在3.68-4.98萬的一款小型車,寶駿310的性價比表現(xiàn)讓人滿意,。車身造型時尚,,線條流暢,符合年輕人的審美標準,。內(nèi)飾中懸浮式中控屏與定速巡航功能給我留下了較深的印象。駕駛中離合踏板高度,、結合點適中,,上手方便,。1.2L發(fā)動機的動力能夠滿足代步需求,,只是輪胎胎面寬度較窄,,轉(zhuǎn)彎時抓地力略顯不足,,需注意車速,。

    評測編輯-劉東:

    作為一款小型車寶駿310擔負著寶駿品牌復興轎車的使命。不管從外觀和內(nèi)飾來看,,都是一款平易近人的車型,,它是一款比較好開的車型,離合器結合點很低,,基本上抬起就有,,變速箱換擋行程和手感都不錯,,給我留下了不錯的第一印象。但有一點讓我并不滿意,,就是駕駛位一側(cè)的車窗控制按鍵,,操作時需要屈著胳膊,很不方便,,這點還有優(yōu)化的空間,。

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寶駿310

指導價:3.68-6.08萬
級別:小型車
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