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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

整體造型流暢 新奔馳E級(jí)Coupe諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  繼旅行版和All-Terrain車型相繼發(fā)布后,新一代奔馳E級(jí)的全新衍生車型E級(jí)Coupe的最新諜照被外媒捕獲,。根據(jù)之前報(bào)道,,該車將于2017年3月舉行的日內(nèi)瓦車展發(fā)布,。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來(lái)信,,并成為我們諜報(bào)家中的一員。


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  雖然本次曝光的諜照并未拍攝到新E級(jí)Coupe的前臉,,不過(guò)其側(cè)面及尾部造型基本向我們展現(xiàn)出來(lái),,其中新車車頂造型較為平滑流暢,側(cè)車窗邊框及外車門拉手融入了鍍鉻飾條,,排氣系統(tǒng)為雙邊共兩出設(shè)計(jì),。此外,該車后備廂蓋的LOGO處預(yù)計(jì)將裝配可進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的后視攝像頭,。

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  動(dòng)力方面,,預(yù)計(jì)新E級(jí)Coupe車型將配備與E級(jí)轎車相同的動(dòng)力系統(tǒng),其中包括2.0T或3.0T V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,此外,,奔馳還計(jì)劃基于新E級(jí)Coupe推出動(dòng)力輸出更強(qiáng)的E 63車型。(諜照來(lái)源:WalkoART,;文/汽車之家 高帥鵬)

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  或2017年4月發(fā)布 新款奔馳GLA諜照曝光

整體造型流暢 新奔馳E級(jí)Coupe諜照曝光 汽車之家
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    E級(jí)轎跑車最大的亮點(diǎn)就是設(shè)計(jì)了,無(wú)論哪個(gè)角度都很漂亮,,每次開它都能給你帶來(lái)極大的滿足感,,這就是它的魅力所在。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    E級(jí)轎跑車的駕駛感受跟普通的E級(jí)非常接近,,但它卻比普通的四門版E級(jí)看起來(lái)更有韻味,,適合那些看重顏值的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    E級(jí)轎跑車開起來(lái)遠(yuǎn)沒(méi)有看起來(lái)那么運(yùn)動(dòng),,E 300 轎跑車的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)比E 200 轎跑車強(qiáng)太多,,所以我認(rèn)為買輛E 200 轎跑車就足夠了。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    外觀內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)都沒(méi)問(wèn)題,,就是200 四驅(qū)版本的動(dòng)力開起來(lái)實(shí)在對(duì)不起這外觀,,我建議真喜歡這車的話來(lái)一個(gè)200后驅(qū)的版本就好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這是一臺(tái)讓人看著開著都很讓人留戀的車,,E Coupe也是同級(jí)別中少有的優(yōu)雅,如果它開起來(lái)再多那么一絲靈動(dòng)的話,,那么這臺(tái)車將會(huì)更加可人,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    奔馳一直走的是穩(wěn)重優(yōu)雅套路,E Coupe基本都做到了,,只不過(guò)國(guó)內(nèi)沒(méi)有引入400 雙渦輪增壓版本有點(diǎn)讓人遺憾,;說(shuō)了這么多,最終還得落實(shí)到錢上,,性價(jià)比最高的其實(shí)就是200后驅(qū)版本,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    同樣是奔馳E級(jí),,但這次的E350敞篷版帶給了我們不同的感受,,來(lái)自C級(jí)的底盤讓它表現(xiàn)的更加緊湊,極為平衡的操控性和底盤的穩(wěn)定性讓人感到意外,,甚至不覺得這是一輛后驅(qū)車,。當(dāng)然,,體現(xiàn)豪華性的地方也同樣一個(gè)都不少,再加上拉風(fēng)的軟頂敞篷,,說(shuō)是有錢人的玩具其實(shí)并不過(guò)分,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一輛集合了品質(zhì)和浪漫的車,駕駛方面延續(xù)了奔馳一貫的穩(wěn)重風(fēng)格,,你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)盡管這輛車屬于個(gè)性車型,,但實(shí)際上卻適合18-80歲的各類人群,這就是奔馳車的特點(diǎn),,誰(shuí)都適合擁有,,只要有錢。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    不折不扣的好車,,它比奧迪A5和寶馬3系Coupe更有風(fēng)格,奔馳一貫的高貴優(yōu)雅,。但是動(dòng)力方面差點(diǎn)意思,,雖然3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了,但不是國(guó)際上最先進(jìn)的CGI系列直機(jī),。另外它的價(jià)格明顯高于對(duì)手,,總覺得不是很值。建議考慮小排量的E 260 Coupe吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    E350 coupe簡(jiǎn)直就是C級(jí)和E級(jí)優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合的混血兒,,它很漂亮,同時(shí)也照顧到了車輛的操控性,、級(jí)別的象征以及動(dòng)力性能表現(xiàn),,可以說(shuō)幾乎在試駕前對(duì)產(chǎn)品的期望在E350 coupe上都得到了驗(yàn)證,我是很喜歡,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    奔馳E的品牌精髓是最大特點(diǎn),,我很喜歡奔馳的品牌,但是我不喜歡奔馳的駕駛感覺,,依然粘手的方向盤讓我怎么都不爽,。同時(shí),我對(duì)E300的性能也不滿意�,?傮w來(lái)說(shuō),,這是個(gè)感性大于理性的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奔馳說(shuō)它是全球最佳行政座駕,,這話不假,。有梅賽德斯的金字招牌和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)工藝,新一代E級(jí)的確配得上這個(gè)稱號(hào),。但我覺得不全面,,比較A6L、5系和E級(jí),,你會(huì)覺得E級(jí)更有親和力,,并不像對(duì)手那樣給人過(guò)于嚴(yán)肅拘謹(jǐn)?shù)母杏X,奔馳說(shuō)這叫wellcome home,,E級(jí)可以給人賓至如歸的溫馨感受,。只可惜最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)拿到中國(guó)來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新E級(jí)將舒適和品位的意境再次提升,,我更愿意用“小S級(jí)”來(lái)形容它,!不過(guò)奔馳E 300的動(dòng)力與后座實(shí)用性的還是讓我不太滿意。

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):45.92-66.40萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
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