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現(xiàn)代(進口)-格越

越野大咖來襲 現(xiàn)代格銳全新概念車官圖

汽車之家資深編輯
 2016年10月12日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  日前,，現(xiàn)代汽車官方對外公布了基于格銳打造的全新概念車——Rockstar Santa Fe Concept的官圖,，這款車將會在10月底開幕的2016美國SEMA改裝展上正式亮相,。

汽車之家

　　作為一款富有越野風(fēng)格的概念車，這款車的整體造型設(shè)計發(fā)生了巨大的改變,，包括全新的前后保險杠,、車身包圍、車頂行李架等,，此外還使用了新的懸架系統(tǒng),、定制的排氣系統(tǒng)、越野輪胎等,。

　　在車內(nèi),，這款車也有相應(yīng)的升級，比如配備了定制的真皮內(nèi)飾以及KICKER音頻系統(tǒng)等,。在動力方面,，這款車搭載的是一臺3.3L V6發(fā)動機，隨著動力的改進,，現(xiàn)代還為這款車安裝了更專業(yè)的冷卻系統(tǒng),。（文/汽車之家 陳浩）

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　　家用車新選擇 北京現(xiàn)代悅納實車到店

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    • 格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)豪華版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.59秒 40.26米 15.80升
      測試文章：享受第三排的趣味,！測試現(xiàn)代格銳3.0 V6
      評測編輯-梁巍：

      格銳的最大意義在于讓第三排空間有了真正的利用價值,，不再是雞肋的配置,，而除此之外我找不到他跟全新勝達(dá)有任何區(qū)別，那些想購買7座城市SUV的朋友們現(xiàn)在除了漢蘭達(dá)之外又有了新選擇,，格銳的配置,、外觀、做工還都是拿得出手的,。
      評測編輯-胡正暘：

      為了第三排空間稍大一點點,，要比國產(chǎn)勝達(dá)多掏好幾萬來購買這款進口格銳，另外還要忍受高昂的燃油費用,，愿意這么做的人恐怕不多,。
      評測編輯-羅浩：

      格銳這款車空間確實大，但關(guān)鍵在于,，現(xiàn)在國產(chǎn)的全新勝達(dá)價格比它便宜太多了,，而且格銳除了動力略顯不足的2.2T柴油機就是排量過大的3.0升V6車型，我想這對于絕大多數(shù)消費者來說都是不合適的,。
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    格越

    指導(dǎo)價：25.60-45.48萬
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